在我們常見(jiàn)的奔馳系列中，以C級(jí)、E級(jí)、S級(jí)為主。但是，在奔馳系列中，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些系列。比如在海外很火的“X”級(jí)，就很少見(jiàn)。主要是因?yàn)楸捡Y沒(méi)有關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)，所以沒(méi)有在中國(guó)推出這個(gè)系列，但是對(duì)于這個(gè)車(chē)型在中國(guó)真的沒(méi)有感冒。奔馳的“X”系列是皮卡。

雖然皮卡在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)不受重視，但皮卡仍然是美國(guó)市場(chǎng)和其他海外市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的車(chē)型。奔馳作為奢侈品品牌，自然要在這個(gè)車(chē)型上有所作為。今天我們就來(lái)看看這款奔馳X級(jí)能有多豪華。

就連奔馳都有專門(mén)的皮卡平臺(tái)，價(jià)格便宜，轉(zhuǎn)載能力大，通過(guò)性好。所以這款車(chē)和日產(chǎn)的納瓦拉是建在同一個(gè)平臺(tái)上的。相信了解納瓦拉的人應(yīng)該不會(huì)對(duì)這款車(chē)的通過(guò)性有太多的懷疑，但奔馳要做的就是外觀和內(nèi)飾。直接來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)負(fù)責(zé)這款車(chē)的性能，奔馳負(fù)責(zé)這款車(chē)的豪華。

雖然是皮卡車(chē)，但這款奔馳X級(jí)依然展現(xiàn)了奔馳的豪華特質(zhì)。正面不僅有一個(gè)巨大的奔馳標(biāo)志，還有一個(gè)非常典型的家族式設(shè)計(jì)，整體氣勢(shì)非常扎實(shí)，但細(xì)節(jié)上相當(dāng)精致，更符合奔馳汽車(chē)的一貫風(fēng)格。

在他面前，奔馳甚至給他配備了LED大燈和自動(dòng)清洗功能。畢竟買(mǎi)了這輛車(chē)的人不會(huì)讓他在工地上拉水泥。土豪還是比較注重這些細(xì)節(jié)的處理和配置的豐富性。

從尺寸上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)已經(jīng)達(dá)到5340*1920*1819mm，軸距3150 mm，車(chē)身尺寸如此巨大，這款車(chē)是一個(gè)很好的乘坐空房間，也是一個(gè)巨大的載重空房間。在側(cè)面設(shè)計(jì)上，這款車(chē)也是在實(shí)用的基礎(chǔ)上盡可能的表現(xiàn)出它的豪華。

內(nèi)飾是奔馳的主戰(zhàn)場(chǎng)。進(jìn)入車(chē)內(nèi)，可以感受到一種濃郁的奔馳氛圍，有很多奔馳V級(jí)的影子。而且奔馳還為這款車(chē)提供了三種配色風(fēng)格，每一種都能帶來(lái)足夠的奢華。從功能上來(lái)說(shuō)，這款車(chē)配備了兼職4wd，還配備了貨箱照明和各種越野設(shè)備。再說(shuō)車(chē)?yán)锏臋C(jī)械手剎有點(diǎn)不上檔次，這車(chē)夠豪華的了。

海外皮卡以柴油機(jī)為主，這款車(chē)也不例外。2.0T四缸柴油機(jī)190馬力，扭矩450 Nm，國(guó)內(nèi)估計(jì)只能看到汽油機(jī)版本，166馬力，扭矩238 Nm，還是在進(jìn)口的前提下。