“最近很多人都轉(zhuǎn)行做外賣(mài)了。不知道你找到了沒(méi)有?”晚上7點(diǎn)剛過(guò),外賣(mài)服務(wù)員聶塵躺在電動(dòng)車(chē)上,盯著手機(jī)等著點(diǎn)菜,一邊和身邊的騎手聊天。他說(shuō)他身邊有幾個(gè)外賣(mài)“小哥哥”,都是年后剛?cè)胄械摹?/p>
資料圖 新華社供圖據(jù)記者調(diào)查,由于各種原因,“跨境”外賣(mài)人員較多。其中有的打算做很久,有的只是把送貨作為過(guò)渡工作。
多了數(shù)十萬(wàn)人 “95后”增長(zhǎng)快“我以前送過(guò)外賣(mài)。因?yàn)檫@次疫情,隔離結(jié)束找不到合適的工作,然后又開(kāi)始跑?!?2歲的聶晨(音譯)表示,她原本計(jì)劃今年不送食物,但因?yàn)橐咔椋龝簳r(shí)沒(méi)有其他工作?!跋饶檬澄镔嶞c(diǎn)錢(qián)。從4月份開(kāi)始租的電動(dòng)車(chē)月租610元。工作一個(gè)月后,如果打算做,可以續(xù)租?!?/p>
如今,聶平均每天跑20多單,每天賺200元左右?!岸嗔司?0單,少了就十幾單?!甭櫝空f(shuō),現(xiàn)在騎手多了,平均騎手也少了。“怎么說(shuō)呢,每個(gè)月剩下的錢(qián)不多,就像做其他工作一樣。我打算再做一次,看看下一步怎么辦?!?/p>
相比聶塵的“邊走邊看”,1994年出生的張承福更有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算?!耙咔槠陂g,我在望京的餐廳迫于經(jīng)營(yíng)壓力被關(guān)閉。從3月22日起,正式的“在職”工作開(kāi)始進(jìn)行張承福說(shuō),因?yàn)榧彝毫徒?jīng)濟(jì)壓力,他最終選擇了做外賣(mài)騎手?,F(xiàn)在一個(gè)多月過(guò)去了,他感覺(jué)騎手雖然很累,但是內(nèi)心很開(kāi)心。“就算疫情過(guò)去了,我還是想繼續(xù)跑步?!?/p>
類(lèi)似外賣(mài)工人的感受,平臺(tái)的數(shù)據(jù)也證實(shí)了外賣(mài)行業(yè)“轉(zhuǎn)行”的人更多?!白詮腃OVID-19爆發(fā)以來(lái),蜂鳥(niǎo)已經(jīng)吸收了數(shù)十萬(wàn)新注冊(cè)的藍(lán)騎士。數(shù)字經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為吸納就業(yè)的重要渠道?!睋?jù)饑餓平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,新增騎手中,“95后”騎手增長(zhǎng)最快,新增注冊(cè)騎手同比增長(zhǎng)1.3倍。
不少人是兼職 最盼獲得理解據(jù)記者調(diào)查,很多受訪(fǎng)的新車(chē)手之前都有過(guò)其他工作經(jīng)歷。即使作為騎手,他也有第二職業(yè)。
“我以前是搞裝修的?,F(xiàn)在還沒(méi)開(kāi)始裝修。我就跑個(gè)外賣(mài)暫時(shí)賺點(diǎn)錢(qián)?!币粋€(gè)外賣(mài)工人說(shuō)他在北京的裝修行業(yè)工作多年,因?yàn)樯钤蜻x擇從事外賣(mài)配送?!暗妊b修允許復(fù)工,一切恢復(fù)正常,你可能要回到裝修行業(yè)了。畢竟我工作習(xí)慣了,熟悉了。”
記者發(fā)現(xiàn),在某站臺(tái)9.2萬(wàn)名乘客的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中,56%的乘客是“斜杠青年”。其中26%是小微企業(yè)家,21%是技術(shù)工人,7%是服務(wù)員,甚至是自媒體博主和環(huán)衛(wèi)工人。
在談到“搬到外賣(mài)行業(yè)”的感受和期待時(shí),“小哥哥”說(shuō)他有難忘的經(jīng)歷,最希望得到人們的理解。
“現(xiàn)在很多小區(qū)都允許外賣(mài),但是剩下的門(mén)不多了。小區(qū)內(nèi)有一些建筑,要走很久才能進(jìn)去。有的顧客主動(dòng)下樓吃飯?!甭櫝空f(shuō),由于交貨時(shí)間緊張,他被客戶(hù)的理解與合作所感動(dòng)。在張承??磥?lái),他幫助過(guò)一個(gè)4月11日回京隔離的客戶(hù),被稱(chēng)為“暖心哥”,讓他內(nèi)心感到溫暖?!半m然客戶(hù)可以獎(jiǎng)勵(lì)我們,也可以寫(xiě)出高質(zhì)量的贊美,但我們最希望的是得到大家的尊重和理解?!?/p>維護(hù)自身權(quán)益保證安全服務(wù)
“雖然各地陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn),但仍處于抗疫期,復(fù)產(chǎn)可能需要一段時(shí)間。業(yè)內(nèi)外賣(mài)數(shù)量有所增加,可以預(yù)料?!敝袊?guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱偉說(shuō)。在他看來(lái),除了就業(yè)壓力,外賣(mài)行業(yè)門(mén)檻相對(duì)較低,收入可觀,賣(mài)飯需求大,都是人們加入外賣(mài)行業(yè)的原因。
朱偉提醒準(zhǔn)備進(jìn)入和已經(jīng)進(jìn)入的外賣(mài),維護(hù)自己的權(quán)益,提高安全服務(wù)?!盎ヂ?lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)下,有相對(duì)靈活的就業(yè)方式。首先,我們必須知道我們?cè)诤驼l(shuí)一起工作,而不是我們穿什么,和誰(shuí)一起工作。這個(gè)行業(yè)本身的勞務(wù)派遣方式很多?!?/p>
朱偉說(shuō),具體是怎么簽約,簽什么樣的合同,怎么交幾險(xiǎn)一金,怎么分利潤(rùn),怎么交個(gè)稅等等。,應(yīng)該是清楚明白的。此外,送貨人員在工作中也應(yīng)遵守相關(guān)規(guī)定?!安荒苤蛔⒅刭嶅X(qián),必須遵守交通安全規(guī)則,維護(hù)行業(yè)道德和以客為本的服務(wù)。”
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