K7139旅客列車在運(yùn)行過(guò)程中突然遭遇山洪。關(guān)鍵時(shí)刻，司機(jī)緊急剎車15秒，挽救了800名乘客的生命。

7月18日下午，黑龍江省東部出現(xiàn)暴雨。牡丹江機(jī)務(wù)段機(jī)車司機(jī)孔香江和張振富，開(kāi)著K7139列車從牡丹江站開(kāi)往雞西時(shí)，駕駛室的車頂上雨點(diǎn)重重，車窗雨刷不停地?cái)[動(dòng)?；疖嚱?jīng)過(guò)林口站，暴雨更加肆虐。

兩位有近30年駕駛經(jīng)驗(yàn)的機(jī)車司機(jī)，對(duì)列車前方線路比較熟悉。在奎山站開(kāi)車后，前面有一個(gè)很長(zhǎng)的彎道。此刻正下著大雨，能見(jiàn)度很低。根據(jù)汛期的交通規(guī)則，他們把火車速度降低到每小時(shí)45公里。他們只是站在駕駛室里，睜大眼睛盯著前方。

當(dāng)列車駛近一座從奎山站到西馬山站26公里200米的鐵路橋時(shí)，他們突然發(fā)現(xiàn)洪水已經(jīng)淹沒(méi)了橋梁。“有洪水！”孔香江和張振富幾乎同時(shí)喊出了聲。話音未落，孔香江把剎車桿轉(zhuǎn)到緊急剎車位置。大約15秒鐘，火車滑出70多米，最后停了下來(lái)。

盡管盡了最大努力，列車的機(jī)車還是停在了受損區(qū)段的邊緣，孔祥江立即聯(lián)系了車站調(diào)度室。

副司機(jī)張振富下車檢查線路，發(fā)現(xiàn)機(jī)車和第一節(jié)車廂已經(jīng)停在洪水災(zāi)區(qū)?？焖俜e水帶著大量泥沙沖擊路基，路基一側(cè)已經(jīng)坍塌，列車隨時(shí)有脫軌傾覆的危險(xiǎn)。

孔湘江和張振富立即決定后退50米，讓火車停在一個(gè)相對(duì)安全的地方。隨著列車?？康木€路兩側(cè)的水越來(lái)越深，被水浸濕的路基變得松散。

大約5分鐘后，列車收到車站的折返指令，一名目擊者用手機(jī)拍下了列車返回的畫面。

直到火車成功逃離，一些乘客才知道發(fā)生了什么。住在密山的張大杰非常感動(dòng)，他說(shuō):“我根本沒(méi)想到火車上會(huì)發(fā)生這么大的事情。我非常感謝火車司機(jī)。他救了我們車的命！”

孔香江在接受采訪時(shí)表示，在非正常情況下駕駛時(shí)，眼睛是確保安全的最佳武器?！鞍踩{駛幾千天，事故就在這兩米；安全駕駛幾千天，事故瞬間發(fā)生。我們司機(jī)的那一刻，往往決定了幾百人的生命。”

據(jù)悉，7月22日，中鐵哈爾濱局集團(tuán)有限公司下發(fā)通知，給牡丹江機(jī)務(wù)段機(jī)車司機(jī)孔祥江、張振富各獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元。

網(wǎng)友贊司機(jī)師傅↓ⅵ

仙女的敏銳洞察力救了下一輛車。豬蹄跟上危機(jī)，主動(dòng)出擊。感謝偉大的司機(jī)同志！

變成蜜蜂，刺痛你的心。這個(gè)司機(jī)拯救了800個(gè)家庭。

Avolunteer表?yè)P(yáng)了司機(jī)的冷靜和保持冷靜！原來(lái)火車還能退。我一直以為火車不能退。

在危機(jī)時(shí)刻要無(wú)所畏懼，保持冷靜

這樣的大師，值得大賞！