杭州國(guó)信嘉園小區(qū)是2002年從錢塘江邊送來的,小區(qū)里既有多層、高層、別墅,也有裴玉。
最近這個(gè)小區(qū)一點(diǎn)也不平靜。
“我們這個(gè)小區(qū)應(yīng)該是全杭州最近110來得最多的小區(qū)了?!?0月23日一早,有讀者給錢江晚報(bào)小時(shí)新聞爆料,說小區(qū)最近紛爭(zhēng)很多,基本上一個(gè)星期110要來個(gè)四五次?!败囎油2涣?,業(yè)主加塞,物業(yè)鎖車,然后報(bào)警?!?/p>
10月23日中午,小時(shí)新聞?dòng)浾邅淼絿?guó)信嘉園。
小區(qū)一共有1400輛車。但是路面停車141個(gè),加上地下車庫(kù),總共也就400個(gè)車位。多出來的1000多輛車停到哪里去,確實(shí)是一個(gè)無解的難題。
但老小區(qū)停車難,又不是一天兩天,為什么因停車問題引發(fā)的矛盾最近如此頻發(fā),還那么多次驚動(dòng)了110呢?
業(yè)主撥打110,
物業(yè)也打110
國(guó)信嘉園現(xiàn)在的物業(yè)是剛換不久的萬科。
新物業(yè)入住短短3個(gè)多月,停車矛盾怎么突然就如此激化?
采訪中,小時(shí)新聞?dòng)浾甙l(fā)現(xiàn),矛盾的起因在于新物業(yè)對(duì)停車的管理方式,也就是萬科物業(yè)進(jìn)駐后,對(duì)小區(qū)實(shí)施了停車新政。
“我們是非常歡迎萬科物業(yè)的進(jìn)駐,但是后來才發(fā)現(xiàn),期望越大,失望越大?!弊≡诟邔拥膹埮空f。雖然家里就一輛車,但是早早下班回來之后,就不再敢把車子開出去了,因?yàn)榘砦辶c(diǎn)回家,小區(qū)里的車位就被停滿了。
“停車難,本來就是一個(gè)無解的問題,我們不可能做到1:1的停車,那就靈活一點(diǎn)。現(xiàn)在一刀切,沒有劃車位的地方就是不能停,物業(yè)的態(tài)度太強(qiáng)硬了。”張女士說,以前車位也緊張,但是車子可以見縫插針,如果要挪車,也就是給鄰居打個(gè)電話的事情?!艾F(xiàn)在倒好,規(guī)矩太多了,既不能占用消防通道,也不能堵著車,兩者是一樣的處理方式,就是鎖車?!?/p>
在她看來,物業(yè)就是想了一個(gè)最簡(jiǎn)單粗暴的處理方法,業(yè)主當(dāng)然有意見。
同樣住在高層的孫女士,就被鎖過車。孫女士家名下登記了4輛車,兩輛已經(jīng)停在外面,還有兩輛是需要停在小區(qū)里的?!拔以诘叵萝噹?kù)租了一個(gè)車位,這個(gè)是解決了,那么另一個(gè)怎么辦?”孫女士說起這個(gè)就很生氣。
他們家單元門口是一個(gè)消防過道,一根路障U型鎖高高豎起。“以前這個(gè)過道是可以停車的,為了消防安全,不讓停也就算了。但是幼兒園門口呢,完全可以靈活點(diǎn)的?!彼f的幼兒園,就是國(guó)信嘉園幼兒園,就在孫女士所在幢數(shù)的邊上,幼兒園門口有個(gè)小小的空地,擠一擠還是能停兩三輛車?!巴砩嫌變簣@沒有人的,我們就停在這里,白天挪走,我覺得這是充分利用的一種。但是物業(yè)說不行,沒有停在車位里,就是不行?!彼詫O女士的車就被鎖了?!拔飿I(yè)這種做事態(tài)度不行的?!?/p>
停車?yán)щy的主要集中在多層和高層。有業(yè)主抱怨,也有業(yè)主比較理解。
一個(gè)趕著去上班的業(yè)主說,小區(qū)停車新政實(shí)施了,損害了以前亂停亂放的業(yè)主的利益?!拔矣X得新政實(shí)行以后,小區(qū)的秩序好了不少。”
住在多層的周女士也表示,既然住在了國(guó)信嘉園,就要認(rèn)清這個(gè)車位少這個(gè)現(xiàn)實(shí)?!爱?dāng)初買車的時(shí)候,就應(yīng)該考慮小區(qū)里車停不停得了。這是很現(xiàn)實(shí)的問題?!?017年,周女士一家三口住進(jìn)小區(qū),家里只有一輛車。原本計(jì)劃著再買一輛,思前想后還是選擇了更換。“我老公下班都比較晚,想想小區(qū)里肯定停不了車,所以也就沒有僥幸心理了,直接在外面找停車位。”她認(rèn)為,消防通道、綠化帶本身就不能被占用,在現(xiàn)在車位的現(xiàn)實(shí)情況下,物業(yè)也變不出更多位置了。
停車新政進(jìn)行過公示,
沒想到實(shí)施遇這么大阻礙,
物業(yè):我太難了
“我太難了?!眹?guó)信嘉園萬科物業(yè)經(jīng)理李平面對(duì)記者就是一聲嘆息,他說自他們從7月進(jìn)駐小區(qū)以來,就“沒有消停過”。
小區(qū)里一共有915戶居民,登記在冊(cè)的車子有1382輛,路面車位141個(gè),地下車庫(kù)257個(gè),總共400個(gè)車位不到,完全不能滿足業(yè)主的停車需要。“我們進(jìn)來之前消防通道、消防登高場(chǎng)地全部被堵,綠化帶被破壞,消防也曾經(jīng)出過行政處罰。就這樣的情況,2017年12月,業(yè)委會(huì)才出臺(tái)了停車新政,當(dāng)時(shí)也是公示過,得到業(yè)主認(rèn)可的。然而一直到我們進(jìn)來,才開始實(shí)行,沒有想到碰到這么大的阻礙?!?/p>
李平說,停車新政的原則是不包月,臨時(shí)停車處理,先到先停,停滿為止。除了劃車位外,其他公共空地不得停放車輛。具體收費(fèi):第一輛車4元/天,第二輛車再進(jìn)小區(qū)的話,就是8元/時(shí),50元封頂。
新政特意提出了違規(guī)行為及處理措施:違規(guī)停車超過6次(含6次),不服從工作人員管理而違規(guī)停車超過3次(含3次),違規(guī)停車造成嚴(yán)重?fù)p壞公物、綠化、路面等不良行為的等行為的,將取消相關(guān)停車權(quán)利一個(gè)月。另外,還特地強(qiáng)調(diào):“必要時(shí),服務(wù)中心將采取鎖車、報(bào)告交警部門移車等方式處理。”
秉著消除安全隱患并規(guī)范停車秩序的原則,萬科物業(yè)從7月22日開始試運(yùn)行停車新政。
“消防通道一律不得停車,還安裝了路障U型鎖,搬家、有大件物品的、送人的等特殊情況,U型鎖可以打開。但是真的沒想到和諧的氛圍一下子被打破了?!崩钇秸f,車子停不進(jìn)小區(qū)的業(yè)主直接堵門?!皣?guó)信嘉園只有一個(gè)進(jìn)口,就在濱盛路上,進(jìn)口被堵影響到整條路的通行?!弊铋L(zhǎng)的一次,業(yè)主堵大門堵了半小時(shí),他們只能打110,找警察幫忙。而這樣的情況,不下10次。
有些時(shí)候?qū)嵲谵植贿^業(yè)主,保安只能把車子放進(jìn)來,讓業(yè)主再找找車位,巡邏的保安會(huì)騎著電動(dòng)車跟在后面?!按蟛糠謽I(yè)主找一圈,找不到會(huì)自覺把車開出去。有些就直接亂停,擋住別人的車。一次次發(fā)信息告知,業(yè)主也不理,怎么辦?我們只能鎖車?!崩钇秸f,最夸張的一次,一晚上鎖了十幾輛車。
矛盾一天天升級(jí),部分業(yè)主對(duì)物業(yè)的怨氣也越積越深。“業(yè)主推搡我們員工的,在我們的物業(yè)的牌子上亂涂亂畫的,這些情況都有。實(shí)在沒辦法,我們只能報(bào)警?!?/p>
業(yè)主被鎖車報(bào)警,物業(yè)受“委屈”也報(bào)警。雙方誰都不甘示弱。在李平的印象中,這段時(shí)間警察出警二三十次確實(shí)是有的。
社區(qū)也一起想過辦法
為了緩解停車難,濱盛社區(qū)和萬科物業(yè)一起想過辦法。
國(guó)信嘉園的車位少,他們就去和周圍的小區(qū)、商務(wù)樓協(xié)商。原本三維大廈只在工作日的晚上開放車位,包月300元。協(xié)商后,周末全天也可以停。然而,小區(qū)里只有將近10輛車過去,大廈里現(xiàn)在還有100多個(gè)車位是空著的。
“我們也不能強(qiáng)行把車子拉過去,有些業(yè)主嫌遠(yuǎn),從濱盛路的大門走到三維大廈只要5分鐘,不過靠小區(qū)里面的業(yè)主要走過去稍微遠(yuǎn)一點(diǎn),我們也做過測(cè)試,12-15分鐘的樣子。業(yè)主就是不愿意?!睘I盛社區(qū)王書記說。
李平說,對(duì)停車新政意見比較大的業(yè)主只要集中在33幢和34幢:“消防登高的地方就在這兩幢樓下,以前擠一擠能停四五十輛車。新政后,這些車沒地方停?!?/p>
經(jīng)過無數(shù)次的協(xié)調(diào),李平有點(diǎn)精疲力盡:“我們自己也是住小區(qū)的,下班回來找不到車位,心情也會(huì)很差,對(duì)于這一點(diǎn)我能感同身受。但為了生命通道和小區(qū)秩序,我們也希望可以得到業(yè)主的體諒和尊重。”
高新派出所的警官也是一臉為難,“國(guó)信嘉園的報(bào)警,最近的確很頻繁。只要小區(qū)里有矛盾,就來找警察。我們也只能相互勸。為了行方便,車子亂停亂放,小區(qū)就會(huì)無序。想要小區(qū)有序,那只能有所犧牲。”
采訪最后,李平說,這兩天矛盾似乎比之前要緩和了,“一天基本上鎖車的也就一兩輛了?!?/p>
來源:錢江晚報(bào)·小時(shí)新聞?dòng)浾?楊茜 文/攝
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