消息出來的時(shí)候，百思買的股價(jià)在大盤之前暴漲了30%，但是在百思買的傳聞之后，股價(jià)上漲了8%左右。

在快遞行業(yè)激烈的價(jià)格戰(zhàn)下，百思買陷入了“自我推銷”的風(fēng)暴。

1月20日下午，有消息稱，作為戰(zhàn)略評估的一部分，在紐約上市的中國物流公司百思買集團(tuán)(Best Group)正在考慮出售其股票。

據(jù)報(bào)道，阿里巴巴和百思買集團(tuán)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官周韶寧都有可能出售自己的股份。與此同時(shí)，這些業(yè)內(nèi)人士指出，正式的出售程序尚未開始，而且由于戰(zhàn)略評估仍在進(jìn)行中，百思買集團(tuán)和阿里巴巴尚未決定采取哪種方案。

對此，時(shí)代財(cái)經(jīng)致電百思買集團(tuán)，但截至發(fā)稿時(shí)，他無法接通。但據(jù)媒體報(bào)道，百思買集團(tuán)回應(yīng)稱，報(bào)道中引用的市場傳言不實(shí)。貝斯特集團(tuán)表示，董事長兼首席執(zhí)行官周韶寧先生沒有出售公司股份的計(jì)劃。周韶寧先生對百思達(dá)供應(yīng)鏈和物流服務(wù)的長期價(jià)值持樂觀態(tài)度，并對公司的未來發(fā)展充滿信心。

消息出來的時(shí)候，百思買的股價(jià)在大盤之前暴漲了30%，但是在百思買傳聞之后，截至發(fā)稿時(shí)間，百思買的漲幅在8%左右。

“都是因?yàn)闆]錢?！?/p>

據(jù)公開信息，百思買是一家大型快遞公司，成立于2003年，總部設(shè)在杭州。公司經(jīng)營范圍包括零擔(dān)快遞、紅色快遞、專項(xiàng)運(yùn)輸、代收貨款。

2017年9月20日，貝斯特集團(tuán)在紐約證券交易所上市。值得注意的是，自上市三年多以來，百思買的營收雖然可以與“三通一達(dá)”相提并論，但市值只是上述四家快遞公司的零頭。

早在2020年上半年，百思買集團(tuán)就報(bào)道了在香港的第二次上市，但至今沒有任何動(dòng)作。直到1月20日，百思買集團(tuán)才公布出售公司股份的消息。

深灣宏源運(yùn)輸物流行業(yè)分析師王家豪在接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，百思買的核心是沒錢。據(jù)了解，雖然已經(jīng)上市多年，但百思買是中國唯一一家年度業(yè)績虧損的上市快遞公司。

2020年11月20日，百世集團(tuán)公布的2020年第三季度業(yè)績顯示，其去年第三季度營收為86.933億元，同比下降0.6%；凈虧損6.395億元，2019年同期虧損670萬元?？爝f業(yè)務(wù)中，包裹量同比增長24.8%，市場份額為10.6%；貨運(yùn)量同比增長30.7%。

值得注意的是，Best集團(tuán)2017-2019年虧損逐漸收窄，但2020年第三季度虧損高達(dá)6.395億，直接斷送了Best集團(tuán)扭虧為盈的夢想。

物流行業(yè)專家王晶在接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，業(yè)內(nèi)人士指出，百思買集團(tuán)一直虧損的原因是受到行業(yè)環(huán)境的影響，但也與公司的發(fā)展戰(zhàn)略和方向密切相關(guān)。

據(jù)了解，近年來，百思買集團(tuán)發(fā)展迅速。除了專注于國內(nèi)市場，公司還在不斷探索國際業(yè)務(wù)，并在東南亞市場進(jìn)行大量投資。到目前為止，百思買已經(jīng)形成了八個(gè)事業(yè)部，包括百思云、百思買供應(yīng)鏈、百思買快遞、百思買金融、百思買國際、百思買Plus、百思買商品。

在集團(tuán)的支持下，其快遞和國際業(yè)務(wù)有所增加，但百思買的發(fā)展并不令人滿意。財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，百思買2019年全年?duì)I收28.17億元，較2018年的28.45億元下降1%，該業(yè)務(wù)2019年凈虧損3.7億元。

受疫情影響，2020年快遞行業(yè)遭遇嚴(yán)重挫折，常年虧損的百思買集團(tuán)于2020年11月16日關(guān)閉店外加碼業(yè)務(wù)。百世集團(tuán)董事長兼首席執(zhí)行官周韶寧表示，百世集團(tuán)正在積極進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整和組織變革，更加專注于以物流為核心的主營業(yè)務(wù)，增強(qiáng)核心競爭力，為集團(tuán)的長期增長和盈利奠定了更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

然而，隨著環(huán)境的不斷惡化，百思買集團(tuán)似乎把重點(diǎn)放在主營業(yè)務(wù)上有點(diǎn)晚了。

快遞價(jià)格戰(zhàn)是主要原因

關(guān)于百思買集團(tuán)常年虧損和2020年第三季度虧損擴(kuò)大的原因，昌臣資本董事沈夢認(rèn)為，物流成本上升和物流企業(yè)間競爭加劇導(dǎo)致物流企業(yè)盈利能力持續(xù)下降。去年三季度的虧損放大應(yīng)該和二季度疫情限制的小業(yè)務(wù)量有關(guān)。第三季度消費(fèi)恢復(fù)后，快遞量大幅增加，導(dǎo)致接單時(shí)虧損越來越多。

由于新冠肺炎疫情的爆發(fā)，快遞業(yè)遭受了巨大的損失。為了彌補(bǔ)疫情期間的損失，快遞行業(yè)的“價(jià)格戰(zhàn)”愈演愈烈。

時(shí)代財(cái)經(jīng)表示，在這種情況下，為了減少損失，中通、大云等快遞公司降低了快遞費(fèi)用清單，原本以低價(jià)為主的白石也不得不相應(yīng)降價(jià)。這也直接導(dǎo)致了很多Best Express網(wǎng)站的罷工，很多快遞發(fā)貨被叫停，對Best Express的聲譽(yù)造成了負(fù)面影響。在黑貓投訴中，關(guān)于百思買的投訴多達(dá)11，224起，大部分與延遲發(fā)貨、零部件丟失、包裝損壞等有關(guān)。

值得注意的是，阿里巴巴目前持有百思買集團(tuán)33%的股份。有人認(rèn)為阿里巴巴的淘寶，一個(gè)大殺手，幫不了百思買集團(tuán)。是因?yàn)榘⒗锇桶蜎]有給予足夠的支持，還是另有原因？

沈夢表示，雖然阿里巴巴持有百思買集團(tuán)的主要股份，但也投資了其他物流企業(yè)，而百思買集團(tuán)并不是菜鳥網(wǎng)絡(luò)的大合作伙伴，所以阿里對百思買集團(tuán)沒有特別的偏好。

至于目前的價(jià)格戰(zhàn)何時(shí)結(jié)束，王晶在接受時(shí)代財(cái)經(jīng)采訪時(shí)表示，當(dāng)一三家公司從價(jià)格戰(zhàn)中脫穎而出，即價(jià)格戰(zhàn)接近尾聲時(shí)，他認(rèn)為在過去的兩年里，價(jià)格戰(zhàn)將分階段結(jié)束，屆時(shí)快遞市場將重新洗牌，但新的價(jià)格戰(zhàn)可能會(huì)再次到來。

從目前來看，最弱勢的百思買集團(tuán)首先在價(jià)格戰(zhàn)中倒下。但有業(yè)內(nèi)人士指出，京東快遞、順豐快遞、極限兔快遞會(huì)更強(qiáng)，下一個(gè)倒下的很可能是“三通一達(dá)”之一。

早前輿論說三通一服務(wù)提供的服務(wù)過于同質(zhì)化，應(yīng)該互相吸收融合。的創(chuàng)始人劉也曾表達(dá)過類似的觀點(diǎn)。

王家豪指出，雖然百思買集團(tuán)否認(rèn)了這一點(diǎn)，但“出賣自己”的謠言仍有可能，但百思買集團(tuán)的潛在歸宿仍不明朗，也沒有宣布實(shí)質(zhì)性內(nèi)容。對于潛在買家，王家豪認(rèn)為所有主要快遞巨頭都是可能的，但這主要取決于阿里巴巴的態(tài)度。

沈夢表示，如果阿里繼續(xù)增持Best Life，可能會(huì)加強(qiáng)阿里對整個(gè)物流行業(yè)的統(tǒng)治力，對阿里的話語權(quán)將進(jìn)一步萎縮，而快遞行業(yè)的利潤可能會(huì)繼續(xù)被阿里和菜鳥侵蝕。