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二連浩特市作為我國對蒙開放的最大陸路口岸，位于祖國正北方，北與蒙古國口岸城市扎門烏德隔界相望，是國家和自治區(qū)向北開放的前沿和窗口。
列車通過
二連浩特口岸是中國與蒙古國接壤的唯一鐵路口岸，也是國家批準的首批十三個沿邊開放城市之一, 是內(nèi)蒙古自治區(qū)乃至中國重要的進出口物資集散地，為歐亞大陸橋中的重要戰(zhàn)略樞紐。
二連浩特國門被譽為祖國的北大門，矗立于中蒙邊境，門楣上嵌有“中華人民共和國”七個大字。國門橫跨鐵路，共4層，高21米，長71.4米，寬13米，建筑面積2406平方米。拾級而上，站在國門頂層向北遠眺，具有俄羅斯建筑風格的蒙古國邊城扎門烏德火車站大樓，具有民族特色的居民小木樓及具有草原風情的蒙古包群盡收眼底。國門下方的中蒙鐵路，是連接首都北京和烏蘭巴托、莫斯科的鐵路交通大動脈，被譽為“歐亞大陸橋”。
象征著中蒙兩國友誼的彩虹橋
樹立在國門下中蒙兩國鐵路接軌處兩側(cè)的815、816號界碑是全國邊界上唯一一處同號雙立界碑，是2002年中蒙雙方邊境第二次聯(lián)合勘界后，按照新的界碑順序，由原來的357號界碑更換過來的。碑體上，對著我國境內(nèi)的一面鑲有中華人民共和國國徽，并刻有中文“中國”字樣，對著蒙古國境內(nèi)的一面鑲有蒙古國國徽，并刻有蒙文“蒙古國”的縮寫，下面分別刻有界碑編號815、816處樹碑的年份2002。如果把中國的版圖陸地部分比作俯瞰太平洋的雄雞，那么這里就是雄雞脖頸揚起的折彎處。
內(nèi)蒙古公安邊防總隊二連邊防檢查站官兵在中蒙815號界碑處執(zhí)勤。
熙熙攘攘的聯(lián)檢大廳
駐守在二連浩特口岸的二連邊防檢查站，是一支現(xiàn)役公安邊防部隊，1956年伴隨北京——烏蘭巴托——莫斯科國際聯(lián)運列車的正式開通而成立，主要擔負著二連口岸鐵路客貨運、公路客貨運和國際機場3種通關(guān)形式5個執(zhí)勤現(xiàn)場的出入境邊防檢查任務(wù)和3.2平方公里邊境線、2.58平方公里口岸限定區(qū)域的監(jiān)護管理任務(wù)。
邊檢官兵為蒙古國旅客辦理通關(guān)手續(xù)。
始建于1956年的二連海關(guān)，主要負責監(jiān)管經(jīng)二連鐵路口岸、公路口岸及賽烏素國際機場進出境的運輸工具、貨物、行李物品、郵遞物品和其它物品，征收關(guān)稅和其他代征稅款，查緝走私、企業(yè)稽查、業(yè)務(wù)統(tǒng)計等工作，全年365天開關(guān)，海關(guān)24小時接受報。
滿載中國貨物的車隊通過二連浩特口岸駛往蒙古國。
海關(guān)的工作人員在檢查貨物。
海關(guān)、進出口檢驗檢疫局的工作人員聯(lián)合檢查。
1956年，隨著北京—烏蘭巴托—莫斯科國際聯(lián)運列車正式開通，二連浩特衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫和商品檢驗機構(gòu)相繼成立。1999年，“三檢”合一成立二連浩特出入境檢驗檢疫局。目前擔負著二連浩特口岸及錫林郭勒盟西部地區(qū)的出入境衛(wèi)生檢疫、動植物檢疫以及進出口商品檢疫、鑒定、認證和監(jiān)督管理工作。
來源：內(nèi)蒙古日報
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