天才發(fā)明家:西屋公司

很多人可能不是很了解西屋。老實(shí)說(shuō)，他是一個(gè)不亞于愛(ài)迪生的發(fā)明家，甚至可能比愛(ài)迪生更重要。他發(fā)明的“列車制動(dòng)系統(tǒng)”大大提高了列車的安全性能，可以提速，可以配備更多的車廂，提高運(yùn)輸能力，很快成為所有列車系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)。

其次，鐵路信號(hào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和電話交換機(jī)的研究使西屋公司成為美國(guó)工業(yè)革命的關(guān)鍵人物。為什么這么說(shuō)？比如沒(méi)有電話交換機(jī)，貝爾的電話只能是一個(gè)高級(jí)電子玩具。

西屋雖然是工程天才，但在他看來(lái)，大家都是為公司服務(wù)的。所以西屋公司并不在乎他的名聲。低調(diào)的西屋將一大批有才華的工程師團(tuán)結(jié)在自己的旗幟下，將他們的理論想法轉(zhuǎn)化為實(shí)用的產(chǎn)品和設(shè)計(jì)。

一場(chǎng)激烈的當(dāng)前戰(zhàn)爭(zhēng):西屋VS愛(ài)迪生

西屋和愛(ài)迪生是電力系統(tǒng)早期推廣應(yīng)用的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

早在1883年，西屋公司就對(duì)交流電產(chǎn)生了興趣。當(dāng)時(shí)幾乎所有人都認(rèn)為在實(shí)踐中不可能使用交流電。他邀請(qǐng)?zhí)厮估ニ墓竟ぷ?。特斯拉比理論?qiáng)，但西屋知道如何將這些理論付諸實(shí)踐，并轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。1886年3月，西屋公司在美國(guó)馬薩諸塞州的小鎮(zhèn)大巴林頓首次使用了交流照明設(shè)備。

愛(ài)迪生率先在紐約使用直流電打開(kāi)了家用照明電力市場(chǎng)。直流電的一個(gè)致命缺點(diǎn)是傳輸距離短。然而，在DC的幫助下，愛(ài)迪生的通用電氣公司和后來(lái)以交流電為主要技術(shù)平臺(tái)的西屋公司在國(guó)內(nèi)照明電源市場(chǎng)展開(kāi)了長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)。

1893年芝加哥世博會(huì)電氣展。西屋公司以不到40萬(wàn)美元的價(jià)格擊敗愛(ài)迪生180萬(wàn)美元的投標(biāo)，贏得了展覽合同和國(guó)際市場(chǎng)。他所偏愛(ài)的交流電，最終戰(zhàn)勝了愛(ài)迪生所偏愛(ài)的直流電，成為西方工業(yè)世界電力傳輸和利用的主要形式。

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