由于二手車交易日益活躍,各種交易平臺應(yīng)運而生。如今,各種用于網(wǎng)上交易的二手車平臺層出不窮。通過internet plus,可以收集大量信息,為客戶提供更多選擇。但是,如果消費者通過二手車網(wǎng)絡(luò)平臺交易,一旦出現(xiàn)消費糾紛,處理起來會比較麻煩。業(yè)內(nèi)人士也提醒,買賣二手車時,要做好功課,謹慎選擇平臺,避免不必要的損失。
通過網(wǎng)上平臺買車后,沒幾天就出現(xiàn)了問題
9月底,住在寧波奉化的陸先生選擇了心有二手車交易平臺,在2008年購買了一輛大眾寶來。談完車,沒開過幾次。發(fā)現(xiàn)車有故障,發(fā)動機發(fā)出異常噪音,有一次直接壞了。他不得不把它拖到4S商店檢查。發(fā)現(xiàn)了很多問題:第一,汽車的里程發(fā)生了變化。根據(jù)4S門店的維修記錄,截至2015年12月,里程顯示為16萬多公里,而現(xiàn)在只有7萬多公里。還有3個大離合器已經(jīng)換了,陸先生懷疑是事故后換的。還有其他小問題,比如發(fā)動機抖動,車窗不能高速升降。
之后,陸先生在寧波與二手車代表進行了多次協(xié)商。最后,二手車平臺同意歸還該車,但由于陸先生辦理了抵押手續(xù),之前發(fā)生的各項費用無法退還。“這車總價才5萬。前期投入2萬多。現(xiàn)在車打不開了。心有二手車必須收取各種費用。我覺得很不合理。”陸先生說,在這個平臺上買車之前,他看中了心有二手車的專業(yè)性。他聲稱有158項專業(yè)測試,30天保修退貨和1年保修承諾。現(xiàn)在問題這么多,想想都很沮喪。
記者隨后聯(lián)系了二手車專管此事的李先生。他說,他們目前正在準備費用清單,最后將與陸先生協(xié)商。至于媒體,北京總部公關(guān)部負責(zé),他不接受任何采訪。
隨著網(wǎng)上購車平臺的快速發(fā)展,也出現(xiàn)了許多問題
作為一種新的交易方式,各種二手車交易網(wǎng)絡(luò)平臺層出不窮,其中有心有二手車、拐子二手車、人人二手車等全國性平臺。這些網(wǎng)絡(luò)平臺,經(jīng)常通過各種媒體進行宣傳,在短時間內(nèi)擴大了知名度,并通過邀請名人為自己代言迅速引起了公眾的關(guān)注,成為二手車領(lǐng)域的新生力量。這些二手車交易平臺大多標榜“個人直接交易,沒有中間商賺差價”、“15天退貨30天換貨”、“各種專業(yè)測試”等。,并以網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢迅速占領(lǐng)全國各地市場,對以門店為主的傳統(tǒng)二手車中介市場造成了一定沖擊。
現(xiàn)實中,這些網(wǎng)上二手車交易平臺暴露出很多問題。各大二手車電商平臺的省錢推廣,一定程度上反映了當前市場的激烈競爭。
有業(yè)內(nèi)人士分析,花錢推廣品牌是可以理解的,但對于二手車電商來說,線上流量并不決定其最終的成功,線下運營才是二手車電商發(fā)展的重中之重。
二手車交易最終應(yīng)該反映服務(wù)
寧波二手車經(jīng)紀協(xié)會秘書處相關(guān)負責(zé)人告訴記者,二手車行業(yè)是一個技術(shù)要求很高的行業(yè)。由于目前沒有統(tǒng)一的國家標準,在實際交易中會出現(xiàn)各種問題。當然,二手車電商的出現(xiàn)也是這個行業(yè)的發(fā)展趨勢,讓消費者有更多的比較和選擇。但是二手車是非標準商品,其交易最終會通過面對面的交易和服務(wù)進行。在線排水系統(tǒng)最終會著陸。從線上到線下,包括金融服務(wù)和維護,都需要一系列的專業(yè)服務(wù)。各大二手車電商平臺在異地設(shè)立子網(wǎng)站時,也要考慮不同地區(qū)客戶的消費習(xí)慣。很多二手車網(wǎng)上交易平臺,號稱C2C,最后都要通過當?shù)氐钠嚱?jīng)銷商買賣,然后轉(zhuǎn)型為C2B2C。單純的網(wǎng)上交易無法為二手車交易提供完善的售后服務(wù)。
幾個月前,寧波二手車經(jīng)紀行業(yè)協(xié)會和58城的部分會員發(fā)生了一些矛盾和糾紛,因為他們覺得58城這樣的網(wǎng)站涉嫌發(fā)布虛假車源,擾亂了市場,對寧波整個二手車市場的聲譽產(chǎn)生了一定的負面影響。
誠實是未來的基礎(chǔ)
寧波二手車經(jīng)紀協(xié)會副秘書長葉啟能認為,在當前形勢下,互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為一個不可回避的話題。
以前寧波本地二手車經(jīng)銷商,不沾網(wǎng)也能賺錢?,F(xiàn)在傳統(tǒng)汽車經(jīng)銷商和電動車經(jīng)銷商結(jié)合是大勢所趨。最重要的是誠信經(jīng)營。讓誠實的汽車經(jīng)銷商團結(jié)起來,形成一個團隊,共同提高市場的質(zhì)量和信譽。同時,消費者也要提高維權(quán)意識。他們不僅要聽中介的介紹,還要提前了解自己喜歡的車源。他們可以通過查詢保險、保養(yǎng)、過戶記錄,對車有個大概的了解。要盡量選擇當?shù)赜匈Y質(zhì)有信譽的二手車中介。二手車電商平臺也有自己的優(yōu)勢,但要慎重選擇。要仔細分析各種合同條款,最好咨詢懂做生意的人,避免因為信任廣告而盲目下單。
1.《買二手車修到吐血 男子買二手車沒幾天就拋錨 一查維修記錄傻眼了》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。
2.《買二手車修到吐血 男子買二手車沒幾天就拋錨 一查維修記錄傻眼了》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實,對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。
3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/caijing/712238.html