華夏時(shí)報(bào)記者孫斌 北京報(bào)道

11月14日，在首期央視《第一發(fā)布》節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)，長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮首度透露，企業(yè)正與華為、寧德攜手打造一個(gè)全新的高端智能汽車品牌。據(jù)悉，手握全新汽車品牌、UNI“雙高端”序列的長(zhǎng)安汽車，未來(lái)五年將推出105款車型。

此次，長(zhǎng)安，華為，寧德時(shí)代三方宣布組成智能汽車“國(guó)家隊(duì)”和長(zhǎng)安汽車發(fā)布全新產(chǎn)品規(guī)劃的消息，引發(fā)了各界尤其是投資機(jī)構(gòu)對(duì)長(zhǎng)安汽車的新一輪關(guān)注。與此同時(shí)，在“軟件定義汽車”時(shí)代，長(zhǎng)安拋出智能架構(gòu)“方舟”，也在當(dāng)下造車圈的產(chǎn)業(yè)鏈上造成了相當(dāng)震動(dòng)。

高端智能汽車品牌即將亮相

“我們順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展和用戶的需求，正在攜手頂尖科技公司華為、寧德時(shí)代，三方聯(lián)合打造高端智能汽車品牌和高科技的高端產(chǎn)品，不久之后就會(huì)和大家見(jiàn)面?！敝烊A榮在央視現(xiàn)場(chǎng)稱。

據(jù)悉，此次由三方聯(lián)合創(chuàng)建的全新汽車品牌，定位為智能汽車高端品牌，其中包括一個(gè)全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動(dòng)汽車平臺(tái)，一系列智能汽車產(chǎn)品和一個(gè)超級(jí)“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。

作為多個(gè)領(lǐng)域的創(chuàng)新交匯點(diǎn)，智慧新能源汽車吸引了多方產(chǎn)業(yè)參與。在產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈競(jìng)爭(zhēng)”趨勢(shì)帶來(lái)新挑戰(zhàn)的背景下，長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代分別作為汽車行業(yè)、ICT產(chǎn)業(yè)和智慧能源產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍者，聯(lián)合打造高端智能汽車品牌的行動(dòng)，可以說(shuō)是一次“國(guó)家隊(duì)”的集結(jié)。在汽車制造業(yè)內(nèi)看來(lái)，其帶來(lái)的“化學(xué)反應(yīng)”和融合創(chuàng)新模式，無(wú)疑將為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和品牌向上帶來(lái)重大影響。

業(yè)績(jī)提振行業(yè)信心

今年以來(lái)，因疫情影響，全球經(jīng)濟(jì)不確定性進(jìn)一步加深，汽車產(chǎn)業(yè)也受到了強(qiáng)烈沖擊。1-10月，汽車產(chǎn)銷分別完成1951.9萬(wàn)輛和1969.9萬(wàn)輛，同比分別下降4.6%和4.7%。而長(zhǎng)安汽車則逆勢(shì)而上，交出了累計(jì)銷售1583521輛，同比增長(zhǎng)14.1%的業(yè)績(jī)，2020年銷量提前突破150萬(wàn)輛大關(guān)。尤其是10月，長(zhǎng)安汽車旗下的 “藍(lán)鯨家族”、長(zhǎng)安CS75系列、逸動(dòng)系列均刷新了歷史銷量紀(jì)錄。

今年3月，長(zhǎng)安汽車發(fā)布全新高端UNI序列，開(kāi)始進(jìn)軍中高端市場(chǎng)。UNI序列首款車型UNI-T自今年6月上市后，月銷量持續(xù)破萬(wàn)，累計(jì)銷量已突破5萬(wàn)輛大關(guān)，成為中國(guó)汽車品牌向上的現(xiàn)象級(jí)車型。

與此同時(shí)，長(zhǎng)安CS75系列、逸動(dòng)系列，在今年的銷量也實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)。其中在10月，長(zhǎng)安CS75和逸動(dòng)系列分別以單月銷售30963輛、20405輛的成績(jī)，刷新了各自的歷史銷量紀(jì)錄。

加快前沿領(lǐng)域布局

據(jù)悉，長(zhǎng)安汽車未來(lái)5年計(jì)劃發(fā)布的105款產(chǎn)品中，包括了23款新能源產(chǎn)品。這就意味著面對(duì)“新四化”浪潮，向著“智能出行科技公司”轉(zhuǎn)型的長(zhǎng)安汽車，未來(lái)將加快前沿領(lǐng)域的技術(shù)突破與產(chǎn)品布局。

目前，長(zhǎng)安汽車依托“六國(guó)九地”全球研發(fā)體系，以及占每年銷售收入5%的研發(fā)投入，率先實(shí)現(xiàn)了APA5.0、IACC、Icar平臺(tái)開(kāi)發(fā)、長(zhǎng)安方舟架構(gòu)、長(zhǎng)安智慧芯、藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)及藍(lán)鯨NE發(fā)動(dòng)機(jī)、國(guó)內(nèi)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn)等一系列核心科技成果。憑借在核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)ν鈬?guó)品牌的局部領(lǐng)先，企業(yè)的新能源戰(zhàn)略“香格里拉計(jì)劃”和智能化戰(zhàn)略“北斗天樞計(jì)劃”也不斷深入。

全新的技術(shù)，帶來(lái)了全新的汽車生活體驗(yàn)。以長(zhǎng)安汽車在《第一發(fā)布》推出的會(huì)進(jìn)化的智能架構(gòu)——方舟架構(gòu)為例，該架構(gòu)是長(zhǎng)安汽車研發(fā)4.0時(shí)代的全新造車?yán)砟?，代表長(zhǎng)安汽車智能科技與造車基礎(chǔ)技術(shù)的完美結(jié)合。完整覆蓋A0級(jí)-C級(jí)的所有車型。

面對(duì)智能化時(shí)代“軟件定義汽車”的發(fā)展趨勢(shì)，長(zhǎng)安汽車一方面加快軟件團(tuán)隊(duì)建設(shè)，預(yù)計(jì)2025年將建成5000人規(guī)模的軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)。另一方面，長(zhǎng)安汽車秉承開(kāi)放合作的新發(fā)展理念打造的新能源生態(tài)圈“香格里拉伙伴計(jì)劃”和智能化生態(tài)圈“北斗天樞聯(lián)盟”，已形成了“內(nèi)掌核心技術(shù)，外聚優(yōu)勢(shì)資源”的內(nèi)外雙循環(huán)技術(shù)布局，從長(zhǎng)周期來(lái)看，長(zhǎng)安汽車、華為、寧德時(shí)代三方共同打造的高端智能汽車品牌，無(wú)疑將為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展帶來(lái)全新的動(dòng)能。