最近不知道有多少人中了本田XRV跟長(zhǎng)安UNI-T這類時(shí)尚跨界SUV的毒，一心一意想要開(kāi)回家。雖然各種大V和公號(hào)告訴我們經(jīng)濟(jì)衰退、存錢保命、不要被消費(fèi)主義的陷阱迷住了眼睛，但是很多年輕人一看到這兩款車不同于以往SUV“傻大笨粗”的炫酷外觀，還是會(huì)在心理默默地盤算吧。那么這類宛如“魔改”的時(shí)尚跨界SUV究竟值得買嗎？長(zhǎng)安UNI-T，未來(lái)科技量產(chǎn)者，就來(lái)告訴你答案。

始于顏值，忠于才華，讓不少人心跳不已的正是這臺(tái)車的獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)。UNI-T將無(wú)邊界與多曲面風(fēng)格發(fā)揮到了極致。正面格柵采用參數(shù)化設(shè)計(jì)，基于多遠(yuǎn)函數(shù)的幾何運(yùn)用，精確排布150顆菱形元素。中心的菱形元素向四周逐漸演化，最終與前臉融為一體，創(chuàng)造出一種無(wú)限延伸卻又不斷融合的獨(dú)特意象。分體式LED前大燈則隱沒(méi)于格柵兩側(cè)的黑色導(dǎo)流罩區(qū)域，在弱化了“瞳孔效應(yīng)”的同時(shí)，與格柵構(gòu)成漸變的無(wú)邊界整體車頭造型，創(chuàng)造出前所未有的造型呈現(xiàn)，并勾勒出非常強(qiáng)烈的科技感。

“純粹曲面”車身設(shè)計(jì)，摒棄繁復(fù)的車身線條，從車頭延伸至車尾的整張側(cè)圍曲面，巧妙的通過(guò)光影的變化，與富有律動(dòng)感的腰線形成了虛實(shí)相間的側(cè)面比例劃分，以簡(jiǎn)潔優(yōu)雅的曲面線條雕塑光影變化。在車輛尾部，獨(dú)創(chuàng)的V型擾流板也是UNI-T的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一，其靈感來(lái)源于航空動(dòng)力學(xué)中的后掠翼設(shè)計(jì)，在高速行駛時(shí)能夠有效引導(dǎo)氣流，能夠提升車輛穩(wěn)定性。搭配立體修長(zhǎng)的尾燈造型，如飛翼盡展，攝人心魄。

來(lái)到內(nèi)部，頂部超大全景天幕采光面積高達(dá)0.79㎡，天幕玻璃可有效過(guò)濾97%的紫外線，讓車內(nèi)隨時(shí)保持舒適溫度，更呵護(hù)家人健康；一體式運(yùn)動(dòng)座椅提供良好的包裹性和支持感，高檔NAPPA材質(zhì)細(xì)膩舒適，親膚透氣；源于賽車?yán)砟畹腄型運(yùn)動(dòng)方向盤，帶來(lái)流暢自如的操作體驗(yàn)。搭配獨(dú)創(chuàng)的太空戰(zhàn)艦電子檔桿，讓每一次換擋操作都擁有星際遠(yuǎn)征般的儀式感。

作為長(zhǎng)安旗下的首款跨界緊湊型SUV，UNI-T不論是在外觀打造還是內(nèi)飾布局上都精心營(yíng)造，運(yùn)動(dòng)感與科技風(fēng)并存，而在動(dòng)力、安全、智能方面也有諸多驚喜，可以說(shuō)，潮流好物也有“硬核”內(nèi)心。

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