6月29日上交所安排兩家公司上會，分別為浙江海德曼智能裝備股份有限公司和福建福昕軟件開發(fā)股份有限公司。

說起海德曼，公開資料顯示，該公司是一家專業(yè)從事數(shù)控車床研發(fā)、設計、生產(chǎn)和銷售的高新技術企業(yè)，致力于高精密數(shù)控車床的核心制造和技術突破。公司是中國機床工具工業(yè)協(xié)會理事單位、中國機床工具工業(yè)協(xié)會重點聯(lián)系企業(yè)、全國金屬切削機床標準化技術委員會車床分會委員單位，曾榮獲多項行業(yè)內(nèi)重要榮譽。本次科創(chuàng)板IPO擬募集資金投向旗下“高端數(shù)控機床擴能建設項目”、“高端數(shù)控機床研發(fā)中心建設項目 ”、補充流動資金及償還銀行貸款等。

招股書顯示，海德曼現(xiàn)有高端數(shù)控車床、自動化生產(chǎn)線和普及型數(shù)控車床三大品類、二十余種產(chǎn)品型號。公司產(chǎn)品主要應用于汽車制造、工程機械、通用設備、軍事工業(yè)等行業(yè)領域。

高端數(shù)控車床是汽車行業(yè)發(fā)動機、變速箱、底盤等零部件中軸、齒輪、輪轂等典型零件非常重要和關鍵的加工裝備，是制造業(yè)發(fā)展不可或缺的基礎裝備。但該行業(yè)屬于完全競爭市場，市場競爭激烈。數(shù)控車床市場尤其是高端數(shù)控車床市場，所面臨的市場競爭壓力主要來自以德國、日本、美國等發(fā)達國家以及臺灣地區(qū)的先進企業(yè)為代表的高端數(shù)控車床制造商，以及部分國內(nèi)具有較強競爭力的中高端數(shù)控車床企業(yè)。

海德曼自成立以來，專注于數(shù)控車床領域，以主軸、刀塔、尾座核心部件的自主化和基礎技術平臺為支撐，瞄準具體行業(yè)、客戶、零件開展深度個性化服務，取得細分領域競爭優(yōu)勢。

海德曼產(chǎn)品標準是在國家標準基礎上將相關精度指標提高 50%以上作為海德曼產(chǎn)品的制造標準。依據(jù)所執(zhí)行的精度標準，公司通過高強度和持續(xù)性的投入，掌握了與數(shù)控車床主軸、刀塔、尾座相關的核心技術，通過掌握的核心技術實現(xiàn)了數(shù)控車床主軸部件、刀塔部件、尾座部件的自主化生產(chǎn)。通過對上述核心部件的自主化生產(chǎn)，海德曼的高端數(shù)控車床的精度、精度穩(wěn)定性等技術水平達到國際高端數(shù)控車床的技術水平，與國內(nèi)中數(shù)控車床企業(yè)相比，有明顯的技術優(yōu)勢。

同時，隨著海德曼采用高性價比的定價策略，以低于海外高端數(shù)控車床制造商同類產(chǎn)品的價格搶占國內(nèi)市場，讓客戶以較低的開支獲得國際品牌產(chǎn)品的類似品質。另外，由于海德曼實現(xiàn)了主軸部件、刀塔部件、尾座部件的自主化生產(chǎn)，對應的備件費用相比進口品牌大幅度降低，從根本上降低客戶的后期維修使用成本。

且由于海外高端數(shù)控車床制造商面向全球市場，客戶面廣，以標準化產(chǎn)品銷售為主，缺乏精力為中國眾多的中小企業(yè)提供個性化的定制服務。海德曼則扎根和專注于數(shù)控車床領域，與中國經(jīng)濟同步發(fā)展，伴隨國內(nèi)眾多中小企業(yè)共同成長，充分發(fā)揮自身核心技術自主化的優(yōu)勢，圍繞國內(nèi)客戶的需求及時進行針對性的產(chǎn)品開發(fā)和提供定制化服務，不斷豐富個性化服務內(nèi)涵，形成適合國內(nèi)市場的產(chǎn)品優(yōu)勢和服務優(yōu)勢。

據(jù)了解，依靠多年積累的客戶群體和產(chǎn)品口碑，海德曼已在行業(yè)內(nèi)樹立了高端數(shù)控車床高品質、高性能、快速售后的品牌形象，憑借技術、產(chǎn)品質量和全生命周期的服務等綜合優(yōu)勢，海德曼與眾多知名企業(yè)形成了良好穩(wěn)定的合作關系，積累了眾多長期穩(wěn)定的客戶。

未來，海德曼將繼續(xù)圍繞具體行業(yè)、客戶、零件進行車削工藝及相 關要素的創(chuàng)新，將更多以定制為基本特征的自動化需求轉變成公司的制造標準， 從而豐富客戶的選擇范圍，強化和提升公司在車削加工領域的競爭優(yōu)勢。

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