杭黃高速鐵路建成

民間資本增強(qiáng)力量

張女士預(yù)訂的這款高速鐵路方向融資產(chǎn)品是浙江金融資產(chǎn)交易中心委托的“杭黃高速鐵路(東麗站)”方向融資計(jì)劃1號，杭黃高速鐵路是國家建設(shè)的高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，從東起港、至安徽、南黃山被譽(yù)為連通性(上海、杭州)、明江。

建成之后，杭州出發(fā)的游客到千島湖僅需半小時(shí)左右，到黃山也只需要一個(gè)半小時(shí)。桐廬作為該條黃金線路的重要節(jié)點(diǎn)城市之一，將改造杭黃鐵路桐廬站場綜合體區(qū)塊。

據(jù)了解，該產(chǎn)品由桐廬縣鐵路建設(shè)投資開發(fā)有限公司（桐廬縣人民政府國有投資監(jiān)督委員會投資成立）發(fā)行，主要負(fù)責(zé)杭黃鐵路桐廬站場綜合體區(qū)塊項(xiàng)目建設(shè)。產(chǎn)品評級AA-，產(chǎn)品期限24個(gè)月，5萬起購，預(yù)計(jì)年化收益不低于8%；20萬起購，預(yù)計(jì)年化收益可達(dá)8.5%。產(chǎn)品成成立后，持滿5個(gè)交易日即可轉(zhuǎn)讓，每半年付息，每募集滿一個(gè)產(chǎn)品包即于下一個(gè)交易日成立起息，資金時(shí)間占用成本低。

今年兩次降息

中長線理財(cái)成香餑餑

家住杭州的孫先生就職于某大型房產(chǎn)公司，去年被派駐到淳安分公司開拓市場，每周開車來回路上單程就得花三個(gè)小時(shí)左右，一段時(shí)間下來總感覺有些不便。不過，隨著杭黃鐵路的開建，現(xiàn)在孫先生有盼頭了，“據(jù)說到時(shí)候從杭州到千島湖只需要30多分鐘，以后我都可以每天回家了?！?/p>

高鐵項(xiàng)目加上降息背景，使杭黃高鐵（桐廬站）產(chǎn)品在推出后立即受到投資者的熱切關(guān)注，上述孫先生就了解有杭黃高鐵定向融資產(chǎn)品發(fā)行后，也很快認(rèn)購了這期產(chǎn)品。

“這期產(chǎn)品預(yù)約特別好，像孫先生這樣的投資者還真不少。除了產(chǎn)品本身投高鐵安全穩(wěn)妥外，與現(xiàn)在處在降息周期有較大關(guān)系?！?78理財(cái)俱樂部相關(guān)理財(cái)顧問介紹，“周日央行宣布降息，今年已兩次降息，昨天俱樂部的電話就被打爆了，都來詢問最近產(chǎn)品收益有沒有調(diào)整，為了給大家解答問題，我們一直加班到晚上9點(diǎn)多。”

首遇股市調(diào)整

才知資產(chǎn)配置很重要

“現(xiàn)在股市高位震蕩，又處在降息周期內(nèi)，投資者需要做好資產(chǎn)配置?！?78理財(cái)俱樂部相關(guān)理財(cái)顧問給出了自己的建議，“挑選一兩只優(yōu)質(zhì)中長線理財(cái)產(chǎn)品來提前鎖定未來高收益，再輔以少量資金入市參與會比較穩(wěn)妥。”

“今年90后小鮮肉入市特別多，這些新生代股民很多沒經(jīng)歷過5·30大跌，不知道股市風(fēng)險(xiǎn)有多大?！敝行抛C券相關(guān)分析師也表示，“上周急跌，不少新股民才知道心驚肉跳的感覺是什么，以后就會明白控制倉位有多重要，也才能懂得雞蛋不能放在同一籃子里意味著什么。”

這一點(diǎn)上，老股民就謹(jǐn)慎多了。據(jù)悉，不少老股民在大盤突破4000點(diǎn)后就開始逐漸減倉。私營業(yè)主楊先生4000點(diǎn)后一路減倉，到4500點(diǎn)只剩3成倉位，上周大跌基本上沒關(guān)他事，以前賺的利潤一部分就投資其他理財(cái)產(chǎn)品，包括這次“杭黃”高鐵定向融資產(chǎn)品推出后，他很快就下了大單。

該產(chǎn)品現(xiàn)已開放對178理財(cái)俱樂部會員預(yù)約，有興趣的讀者可通過撥打178理財(cái)俱樂部會員服務(wù)專線96068-0、87800232-0和85310000，或是加入QQ群：426360362、微信掃描下方二維碼加入公眾號了解詳情。

降息了，中長期理財(cái)收益降了么？

定向融資產(chǎn)品收益穩(wěn)健引爆市場

昨天起，央行再次降息?！坝纸迪⒘耍@是不是意味著理財(cái)產(chǎn)品的收益也要跟著下調(diào)？”專投穩(wěn)健理財(cái)產(chǎn)品的張女士忐忑不安，致電178理財(cái)俱樂部咨詢理財(cái)產(chǎn)品的事。得知目前正在預(yù)約的一款高鐵站建設(shè)定向融資產(chǎn)品正在募集，而且暫時(shí)沒有受降息影響，預(yù)期年化收益不低于8%時(shí)，張女士快要醉了，立馬向178理財(cái)俱樂部預(yù)約了50萬元的額度。

本報(bào)通訊員 陳鵠 本報(bào)記者 俞萍麗

互聯(lián)網(wǎng)+汽車金融

微貸網(wǎng)交易額破百億元

近日，浙江本土P2P公司微貸網(wǎng)歷史交易額突破100億元。據(jù)了解，微貸網(wǎng)實(shí)現(xiàn)這個(gè)百億元的成交筆數(shù)145434筆。平均每筆貸款額不到7萬元，加上一套有微貸網(wǎng)特色的風(fēng)控解決方案，去年其壞賬率僅0.25%。

微貸網(wǎng)作為中國首家專注于汽車抵押借貸的P2P平臺，創(chuàng)立不到4年的時(shí)間，成長為國內(nèi)領(lǐng)先，浙江標(biāo)桿性互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)。據(jù)微貸網(wǎng)CEO姚宏介紹，微貸網(wǎng)目前已經(jīng)占據(jù)了浙江省30%的汽車抵押借貸市場份額。

■“互聯(lián)網(wǎng)金融+車+O2O”模式

《2014中國汽車金融報(bào)告》指出，中國汽車行業(yè)已逐步邁進(jìn)“網(wǎng)絡(luò)時(shí)代”。雖然互聯(lián)網(wǎng)金融并非近年來興起的新詞，但在汽車金融的背景下，互聯(lián)網(wǎng)金融尚有巨大潛力。這一趨勢將吸引新的資本投入，使互聯(lián)網(wǎng)金融平臺成為汽車金融的主體。

作為汽車互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)的先行者，微貸網(wǎng)專注于網(wǎng)絡(luò)汽車抵押借貸業(yè)務(wù)，微貸網(wǎng)“互聯(lián)網(wǎng)金融+車+O2O”模式中，線上大數(shù)據(jù)系統(tǒng)的云計(jì)算與分布在全國10余省份的90余家營業(yè)部（含試營業(yè)）緊密相連。為有資金需求和投資需求的小微企業(yè)和個(gè)人打造了一個(gè)規(guī)范、安全、高效的（P2P）網(wǎng)絡(luò)中介平臺，為個(gè)人財(cái)富增值、為小微企業(yè)提供融資服務(wù)。

■ 快速便捷融資人與微貸網(wǎng)頻“牽手”

用O2O的方式做汽車網(wǎng)絡(luò)抵押貸款，投資人全部來自線上，借款人則多從線下發(fā)展起來，借款金額從幾萬到幾百萬元不等，資金多被用來做短期周轉(zhuǎn)，關(guān)鍵是速度夠快。只要有車，當(dāng)天就可以辦理抵押手續(xù)從微貸網(wǎng)拿到錢。

在實(shí)際操作中，微貸網(wǎng)確定的貸款額度為整車評估價(jià)格的70%，車輛價(jià)值沒有要求。一般情況下，微貸網(wǎng)不會扣下車輛，而是選擇給車輛安裝定位系統(tǒng)，跟蹤汽車運(yùn)行軌跡。除此之外，微貸網(wǎng)還會關(guān)注抵押人的家庭信息、職業(yè)信息、收入信息，用以評估貸款人的還款意愿和能力。

■嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)控+自我監(jiān)督 壞賬率0.25%

為了保證微貸網(wǎng)運(yùn)作的規(guī)范化，在監(jiān)管政策尚未出臺之前，微貸網(wǎng)便積極自我監(jiān)督和倡導(dǎo)監(jiān)督，在2013年初，微貸網(wǎng)首創(chuàng)投資人監(jiān)督委員會，成為國內(nèi)第一家有投資人監(jiān)督機(jī)構(gòu)的P2P平臺。同時(shí)，公司內(nèi)設(shè)督導(dǎo)監(jiān)察部，2014年8月份率先提出《微貸網(wǎng)于中國互聯(lián)網(wǎng)金融規(guī)范行規(guī)之倡議》，并參與制定并簽署《浙江互聯(lián)網(wǎng)金融企業(yè)自律協(xié)議》。

“我們對投資人是透明開放的，投資人監(jiān)督委員會的成員可以隨時(shí)隨地到微貸網(wǎng)任意一家正式開張的分公司(營業(yè)部)調(diào)取查詢?nèi)魏我粋€(gè)標(biāo)的的所有資料，了解發(fā)標(biāo)客戶資料，查看借款人的打款情況?！币暾f到。

微貸網(wǎng)對于互聯(lián)網(wǎng)金融核心的風(fēng)控問題形成一套解決方案。2014年，微貸網(wǎng)的壞賬率僅為0.25%。

主持人 梅雪飛

“一人多戶”放開，恒泰低傭金吸引客戶

實(shí)施“一人多戶”政策后，記者探訪本地多家券商營業(yè)部發(fā)現(xiàn)，營業(yè)部大廳內(nèi)人潮擁擠，各類人馬開戶踴躍，連中午的休市時(shí)段也是人滿為患，“開戶的人太多了，從上班一直到下班都人流不斷，我們現(xiàn)在連中飯都來不及吃?！辈簧倬W(wǎng)點(diǎn)工作人員稱。

與此同時(shí)，不少客戶選擇了簡單、便捷又迅速的網(wǎng)上開戶，但開戶驟增，導(dǎo)致很多券商的網(wǎng)上開戶也開始擁堵。

在這樣的新形勢下，恒泰證券及時(shí)地抓住了機(jī)會，“低傭金+優(yōu)良服務(wù)”的模式吸引了眾多客戶，在競爭中迅速勝出。

據(jù)悉，恒泰證券推出的7*24小時(shí)在線極速開戶，給投資者們提供了一個(gè)在牛市中領(lǐng)先的“特別跑道”，客戶只需通過電腦登入恒泰開戶官網(wǎng)，或掃描二維碼下載手機(jī)客戶端即可體驗(yàn)三分鐘極速開戶。

恒泰證券除了能為客戶帶來優(yōu)良的服務(wù)體驗(yàn)，還有萬2.5的低傭金收費(fèi)。“一人多戶”的最大好處，就是股民掌握了自主權(quán)，不必再為低傭金而費(fèi)勁轉(zhuǎn)戶銷戶，或是顧慮業(yè)務(wù)經(jīng)理的人情世故。有股民就開心的表示，“這政策真是太棒了！”她賬戶中有大幾十萬資金，但之前在證券公司傭金卻是千三，多次打電話反映，券商卻一直沒有表示。昨天，她開心地在網(wǎng)上重開了個(gè)恒泰證券的戶?！坝袃蓚€(gè)戶之后，可以將資金逐漸轉(zhuǎn)移過去，兩邊都不耽誤。恒泰證券還說，我們可以自主選擇將每天收盤后的保證金余額購買基金，能提供比活期大好幾倍的理財(cái)收益?！?/p>

本報(bào)通訊員 陳鵠 本報(bào)記者 俞萍麗

178理財(cái)俱樂部二維碼

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