【能源人都在看，點擊右上角加'關注'】 (9500.163.com) (9501.163.com) 這時候很多司機朋友開啟了一場瘋狂的頭腦風暴——我的車怎么了，前幾天還好好的，剛買兩年就要玩罷工？到底問題出在哪，不會是汽油有問題吧？ 汽車“發(fā)抖”，一定是汽油的問題嗎？今天，小編就來在線解答。 達到當天最大量API KEY 超過次數(shù)限制

汽車愛“哆嗦”，病因是什么？

想分析汽車“哆嗦”的病因，可以分兩種情況討論：

第一種是車身在怠速的時候；

第二種是汽車在行駛的過程中頻繁抖動。

怠速時抖動

1、積碳過多

車身在怠速時抖動，最常見的誘發(fā)原因是積碳。由于積碳對汽油有吸附作用，積碳太多就會導致臟東西被吸進氣缸內一起燃燒。氣缸內的混合氣體濃度時高時低，冷啟動時特別明顯。遇到這種情況，車主可以及時檢查節(jié)氣門油路等潔凈程度。2、點火系統(tǒng)

火花塞間隙過大或過小、火花塞積炭過多、點火線圈損壞、高壓線脫落或漏電等問題出現(xiàn)時，也可能導致車身抖動。怠速不穩(wěn)可以著手檢查整個點火系統(tǒng)，有時候換個火花塞就可以解決問題。3、供油系統(tǒng)

如果油泵供油壓力異常后進氣壓力傳感器數(shù)值不準確，也會發(fā)生抖動。車主可以首先考慮更換汽油濾清器，一般情況下，汽油濾芯兩年或行駛4萬公里需要更換一次。

行駛時抖動

1、汽車輪圈問題

汽車輪圈又叫輪轂，它是支撐汽車輪胎的中心，裝在軸上的金屬部件。汽車行駛過程中出現(xiàn)抖動問題，很有可能是輪胎受到強烈撞擊后輪圈變形導致的。輪圈對汽車的平衡性有很大的影響，即使是輕微的變形，也會使汽車行駛過程中出現(xiàn)抖動。

除了汽車輪圈外，如果汽車輪胎出現(xiàn)不平整的現(xiàn)象，例如鼓包、有異物等，也可能導致汽車發(fā)抖，車主只需要平時開車多留意，養(yǎng)成定期查看輪胎的習慣，就能避免問題產生。2、機腳膠老化或松脫

機腳膠是發(fā)動機和車架之間點的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少發(fā)動機啟動時的震動，并起到固定發(fā)動機的效果。一旦機腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動機的抖動就會變得異常厲害。3、剎車盤問題

如果在高速行駛時，汽車方向盤出現(xiàn)抖動，很可能是剎車盤的問題。高速行駛時剎車，由于慣性的作用，80%的制動力都集中在前輪，所以前剎車盤負荷很大，自然損耗要快得多。

當剎車盤變薄或變得溝壑不平時，由于受力不均，方向盤會產生抖動。建議司機朋友去專業(yè)的汽車維修店，根據(jù)剎車盤的磨損情況決定要不要更換剎車盤。

除了上述這些汽車零件引發(fā)的汽車抖動問題外，如果車主貪圖便宜，誤加劣質汽油，也可能導致汽車抖動甚至趴窩。建議大家選擇正規(guī)加油站，油品質量更讓人放心。

總之，導致汽車“哆嗦”的原因有很多種，小編建議大家去專業(yè)的修理廠進行檢查。此外，養(yǎng)成定期給汽車做體檢的習慣也非常重要哦~

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