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【10萬(wàn)車(chē) 保險(xiǎn)多少】專(zhuān)題曾經(jīng)的加價(jià)神車(chē),如今10萬(wàn)塊不到買(mǎi)輛原價(jià)23萬(wàn)的大眾途觀值不值

哈哈!檢察官定期又和大家見(jiàn)面了。大頭不擔(dān)心下雨。別人有雨傘。我有個(gè)大頭。我是有汽車(chē)修理經(jīng)驗(yàn)的二手車(chē)評(píng)估師。另外,問(wèn)題車(chē)我都遇到了大二手車(chē)檢查師。也是故事車(chē)說(shuō)服師。(大衛(wèi)亞設(shè))。

回想數(shù)年以前,SUV這個(gè)詞是啥時(shí)候開(kāi)始火起來(lái)的呢?大頭我估計(jì)這個(gè)話題永遠(yuǎn)都繞不開(kāi)大眾途觀,在網(wǎng)上不管吹捧也好,貶低也罷,它的歷史地位堅(jiān)固的就像趙州橋一般,而且從銷(xiāo)量上看也是名副其實(shí)的霸主(拋開(kāi)某國(guó)產(chǎn)SUV逆天一般的銷(xiāo)量奇跡)。

委托本次檢測(cè)的粉絲,雖然是買(mǎi)二手車(chē)但也做了很多功課,市場(chǎng)上實(shí)地看過(guò)了很多車(chē)型,備選中除了這臺(tái)號(hào)稱(chēng)精品的途觀,還有三菱歐藍(lán)德和雷諾科雷傲。相比起后兩者,途觀不用多說(shuō),肯定是優(yōu)先級(jí)最高的,為了保證車(chē)況沒(méi)問(wèn)題,粉絲就在我們的檢車(chē)家公眾號(hào)上聯(lián)系到大頭來(lái)全方面檢測(cè)一下,不怕一萬(wàn)就怕萬(wàn)一嘛。

簡(jiǎn)單的介紹一下這臺(tái)車(chē)的基本信息,這是一臺(tái)2015年6月份出廠2015款大眾途觀,1.8TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒適版,雖然是兩驅(qū)但從里程上能看出,前車(chē)主帶它去的地方可不少,目前表顯里程已經(jīng)來(lái)到了8.2萬(wàn)公里。當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為23.78萬(wàn)。賣(mài)家可能生意比較好,給了鑰匙就到一邊忙去了,報(bào)價(jià)也是從粉絲那里得知的:10萬(wàn)塊不到。

大頭我一邊摸出裝備一邊夸粉絲大哥,這個(gè)價(jià)格談得好啊!福建這邊雖然和廣東一樣更偏愛(ài)日系車(chē),但大眾途觀也是個(gè)不得了的硬貨,目前行情報(bào)價(jià)都在10萬(wàn)多到11萬(wàn)左右,而且賣(mài)得特別好,換做北方地區(qū)的話,這個(gè)價(jià)估計(jì)還得高不少呢。但有句老話說(shuō)得好,沒(méi)有調(diào)查就沒(méi)有發(fā)言權(quán),這車(chē)到底咋樣?能不能買(mǎi),就看接下來(lái)的車(chē)況檢測(cè)了。

剛上手驗(yàn)車(chē),就發(fā)現(xiàn)前保險(xiǎn)有點(diǎn)問(wèn)題,這個(gè)前杠很明顯是做過(guò)漆的,但是大哥也說(shuō)了只是輕微的鈑金噴漆是可以接受的,自己的寬容度還是比較高,畢竟開(kāi)了好幾年的車(chē)沒(méi)有點(diǎn)磕碰也不現(xiàn)實(shí)。

后視鏡殼有一些瑕疵和刮擦,雖然是小問(wèn)題大哥也不介意,但是流程要求大頭我還是需要詳細(xì)記錄下來(lái),并且呈現(xiàn)在檢測(cè)報(bào)告里以供客戶隨時(shí)查看。

隨后檢測(cè)到左前門(mén)也做了鈑金噴漆了啊,這已經(jīng)是兩個(gè)面了啊,說(shuō)實(shí)話真的有些對(duì)不起精品這兩個(gè)字。

車(chē)輛后面尾箱蓋漆面數(shù)值正常,后保險(xiǎn)杠的位置有兩處小瑕疵,都是輕微的,站遠(yuǎn)處看不見(jiàn),影響雖不大但也需要記錄下來(lái)。

在看到后翼子板這里的時(shí)候大頭我和大哥都笑不出來(lái)了,這數(shù)值高的算是打臉了吧,大頭我下意識(shí)地看了賣(mài)家一眼,但他并沒(méi)有正眼看過(guò)來(lái),好在大哥并沒(méi)有動(dòng)怒,只是撇了撇嘴讓大頭我繼續(xù)檢測(cè)下去。

接下來(lái)的檢測(cè)可能看起來(lái)比較簡(jiǎn)單,右邊側(cè)面兩個(gè)車(chē)門(mén)也做了油漆,正常數(shù)值在100-120微米左右,測(cè)出來(lái)的數(shù)值明顯是偏高的,當(dāng)然大頭我也不得不承認(rèn)這噴漆的工藝還是可以的,能看得出來(lái)并不是路邊攤的手法。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙是經(jīng)過(guò)整備的,大體上看著還是比較干凈,但德系車(chē)嘛~從蛛絲馬跡中還是能看到氣門(mén)室蓋有一些輕微的滲油,不過(guò)這也算是正常,老車(chē)主都知道德系車(chē)的機(jī)艙溫度相對(duì)會(huì)高一點(diǎn),所以密封墊之類(lèi)的易損件老化得會(huì)比較快,拆開(kāi)重新?lián)Q個(gè)新的也不貴。

發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣排氣歧管螺絲正常沒(méi)有拆卸,發(fā)動(dòng)機(jī)整個(gè)狀態(tài)看著還是可以的。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠正常無(wú)拆卸,啟動(dòng)車(chē)輛目測(cè)發(fā)動(dòng)也沒(méi)有異常抖動(dòng)和異響。

機(jī)油應(yīng)該是用了一段時(shí)間了,肉眼可見(jiàn)的臟污,入手之后還是需要做一個(gè)保養(yǎng)把油水都更換一下,方便自己記得后續(xù)的保養(yǎng)時(shí)間。

知道你們要問(wèn)啥,后備箱我看了個(gè)遍沒(méi)有放機(jī)油,但并不是說(shuō)這一臺(tái)EA888就不燒哈,該燒它還是得燒,常見(jiàn)的方法就是更換改進(jìn)型的進(jìn)口油氣分離器,使用5W-40的全合成機(jī)油。

外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)艙看完,接下來(lái)就是內(nèi)飾了,途觀這款車(chē)作為當(dāng)年德系的臺(tái)柱子車(chē)型,內(nèi)飾風(fēng)格肯定不能太激進(jìn)了,用中庸兩個(gè)字來(lái)形容太合適不過(guò)了,一般的中產(chǎn)家庭買(mǎi)了這臺(tái)車(chē)可以用到報(bào)廢再考慮換車(chē)也沒(méi)啥大問(wèn)題。

儀表盤(pán)胎壓燈出現(xiàn)了,某個(gè)輪胎可能扎到了有點(diǎn)漏氣,或者停放的時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了,需要檢測(cè)一下氣壓。

內(nèi)飾看得出來(lái)也是做過(guò)清洗得都比較干凈,座椅摸起來(lái)滑溜溜的,通過(guò)表板蠟遺留下的味道,大頭知道這車(chē)商的整備功夫也是熟門(mén)熟路了。

回到檢測(cè)方面,主駕駛座椅骨架正常正常,周邊線路也沒(méi)有泡水留下的跡象,地毯也干凈,周邊的縫隙都沒(méi)有泥沙。

方向管住以及保險(xiǎn)盒OBD診斷接口都還是挺干凈的。

點(diǎn)煙器跟安全帶插口都沒(méi)有泥沙和銹蝕的情況。到這里基本可以排除車(chē)輛泡水。

鏈接OBD用電腦讀取了一下,存在幾個(gè)歷史故障碼,排除一下即可,讀取的里程數(shù)據(jù)再結(jié)合車(chē)內(nèi)磨損程度可以基本排除大范圍調(diào)表的可能性。

接下來(lái)看底盤(pán)部分,這個(gè)對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)還是重要的。首先可以看到全車(chē)輪轂在清洗之后嘎嘎新都快能當(dāng)鏡子用了,可以從側(cè)面看出前任車(chē)主應(yīng)該比較愛(ài)惜車(chē)子,主要是沒(méi)什么刮擦。

剎車(chē)片還有挺多的,可以先不用更換,注意到減振器的位置那個(gè)是輪胎蠟噴到里面來(lái)了并不是漏油。

右邊的減振器也是,通過(guò)這個(gè)固定螺絲看得出來(lái)減振器還是原裝的,還沒(méi)有更換過(guò)呢。

發(fā)動(dòng)機(jī)的油底殼有點(diǎn)似油非油的物質(zhì),不能完全斷定是不是機(jī)油,如果真的是機(jī)油,后期整備還是有點(diǎn)小麻煩,因?yàn)榇笥偷讱み€關(guān)聯(lián)到變速箱以及曲軸,這個(gè)問(wèn)題需要跟大哥說(shuō)清楚重要性。

這里可以看到變速箱的油底殼有變速箱油的殘留,應(yīng)該修理廠更換的時(shí)候沒(méi)有做好收尾工作清洗干凈,既然更換過(guò)變速箱油也說(shuō)明省下了一筆費(fèi)用,如果是用循環(huán)機(jī)更換的話一次起碼要1K,就算是重力更換的也需要幾百塊。

后面的懸掛可以看到左邊是比較干爽的也沒(méi)有拆卸,右邊的這個(gè)減振器就有點(diǎn)漏油了,后續(xù)需要更換一下以免影響行駛質(zhì)感,如果更換的話建議兩邊一起更換。

到這就全部檢測(cè)完畢了,這次對(duì)整車(chē)進(jìn)行的綜合檢測(cè),時(shí)間為兩個(gè)小時(shí)。車(chē)商還是比較配合,就是話少了點(diǎn),這也是正常車(chē)商的表現(xiàn),一般車(chē)子沒(méi)有太大的問(wèn)題都不會(huì)上來(lái)打擾或者分心檢測(cè)師的工作。這臺(tái)車(chē)唯一不足的就是后翼子板那處鈑金稍微引人注目了點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的滲漏油漬在這款車(chē)上是正常表現(xiàn),但入手后最好還是去檢修一下。

我也是跟粉絲大哥簡(jiǎn)單的介紹了一下檢測(cè)的結(jié)果,聽(tīng)完之后,他表示說(shuō),你們這檢測(cè)真是夠細(xì)致的,剛剛也跟賣(mài)家打聽(tīng)了,這輛車(chē)是4S店淘回來(lái)的置換車(chē),應(yīng)該比市場(chǎng)上大多數(shù)的車(chē)要強(qiáng)吧。大哥的說(shuō)法有點(diǎn)絕對(duì)了,可是大頭我看他正高興著就順嘴說(shuō)是,雖然車(chē)況比這臺(tái)要完美的車(chē)不是沒(méi)有,但想要價(jià)格合適還能車(chē)況符合預(yù)期的車(chē)源,今年還是略顯困難了些。

最后的成交也是順理成章的,9.8萬(wàn)!不到10萬(wàn)塊買(mǎi)輛15年的途觀大頭我覺(jué)得還算可以,畢竟這可不是隨便在哪兒都能碰到的。粉絲大哥自己也說(shuō)從來(lái)沒(méi)有抱著撿漏的心態(tài)去買(mǎi)車(chē),車(chē)況在接受范圍內(nèi),價(jià)格也合理就行,就怕價(jià)格沒(méi)占到啥便宜還買(mǎi)到大事故車(chē)那就惡心了。

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好了,今天的檢測(cè)分享就到這了,我是檢車(chē)家的一名二手車(chē)檢測(cè)技師大頭,如果您有心儀的車(chē)輛需要檢測(cè)或者二手車(chē)相關(guān)的問(wèn)題,請(qǐng)關(guān)注公眾號(hào)“檢車(chē)家”或許我能為你解決問(wèn)題,檢車(chē)家愿做你最懂車(chē)的朋友!

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