2017-04-21| imotor摩托車信息

要說電影界最近刮什么風。

那絕對是“人民的名義”反貪風，妥妥的演技派！

應該說摩托車界掀起了什么浪潮。

那絕對是金星K-CROSS聚集大眾聲音的，妥妥的實力派！

4月18日，金星K-CROSS SUNING眾籌，30516615.00韓元的眾籌金額，3051%的目標實現(xiàn)率，超過了預期目標的30倍。

如此傲人的成績著實讓車友甚至是金城人都大吃一驚。只要酒香，巷子再深也阻擋不了酒友的心，同樣，只要車好，車友便會紛至沓來，這就是實力。

空口無憑，實力如何體現(xiàn)，且看下文詳解。

• 好車不怕試，線上線下同步進行

從TRK502到裂行125FI，眾籌已經(jīng)成為摩托界一種全新的營銷方式。線上眾籌可以制造更多的賣點，吸引更多人的眼球與支持，但其實眾籌更好的出路是走線下渠道，讓更多的人體驗你的產(chǎn)品，拿下來，走出去，用實際好品質(zhì)說服用戶。

金城K-CROSS有效消化了這一點，在眾籌期間，同步啟動“樣車品鑒，試乘試駕”的線下活動，與線上眾籌完美結(jié)合。試駕區(qū)域橫跨大半個中國，北京豐臺區(qū)、上海市、內(nèi)蒙古包頭市、寧夏銀川市、河北唐山市、陜西西安市、江蘇徐州市、江蘇常州市、江西南昌市、湖南懷化市， 多地域的試駕，讓更多的車友感受金城K-CROSS好品質(zhì)。

• 拉力賽事千錘百煉，技術(shù)下放成就K-CROSS

近兩年來，拉力車市場也是群雄四起，但真正想要俘獲車友的心，車輛本身的質(zhì)量是關(guān)鍵。

金城以航空起家，上世紀70年代末進軍摩托車產(chǎn)業(yè)，以研發(fā)航空的技術(shù)為基礎(chǔ)研發(fā)、生產(chǎn)摩托，實力可見一斑。近30年來，與日本鈴木、意大利比亞喬等開展廣泛的合資合作，研發(fā)、生產(chǎn)實力雄厚。

或許，相對其他車企來說，金城在廣宣策略上略顯低調(diào)，但唯獨在拉力版塊，金城多年來堅持投入重金——

2008年—2013年，連續(xù)6年參加達喀爾拉力賽并圓滿完賽；

2013年—2015年，“中國金城車隊”連續(xù)奪得中國大越野拉力賽摩托組前三甲和廠商杯；

在拉力越野這一世界上最艱苦的賽場上，黃沙、烈日、干旱、崎嶇，復雜的地理環(huán)境和許多突發(fā)而不可預測的自然阻力隨時上演，輪番考驗著騎士，更是對每一輛賽車性能的極限挑戰(zhàn)。金城用事實證明了技術(shù)夠硬！并通過技術(shù)下放，將多年賽場經(jīng)驗實踐運用到量產(chǎn)車上，最終得以打造出這款K-CROSS——200cc級動力最強的國產(chǎn)拉力！

該車搭載單缸水冷4氣門發(fā)動機，馬瑞利電噴，最大功率15.2kw/8250rpm（比雅馬哈的飛致250還要高出那么一丟丟），最大扭矩17.1N.m/7250rpm，配備加長減震的倒置前減和中置后減，770mm的座高和142kg的整備質(zhì)量。既做到了動力強勁，又考慮到了輕量化、座高等整體適配，相信一定經(jīng)得起老司機們的檢驗。

• 高性價比吸引車友

眾籌中，金城K-CROSS兩個版本時尚款和豪華款分別售價17800元、19999元，但只要支持全款，就可獲贈非常實用的價值2580元的賽羽高端定制騎行五件套（定制騎行服+定制騎行褲+防水騎行靴+護殼手套+護膝護肘）和價值480元免費保養(yǎng)三次（隨車發(fā)放物料為3瓶原裝進口torco全合成機油 + 3個機油濾芯）。

折算一下，相當于車友只需花14740元就能獲得一輛時尚款金城K-CROSS，花16939元獲得一輛豪華款金城K-CROSS。面對目前國內(nèi)市面上為數(shù)不多的競爭拉力車款，整體性價比較高。

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愛摩托觀點

回顧金城整個眾籌過程，可以說，在拉力車市場火熱的大環(huán)境下，金城選擇這樣一種方式回歸公眾視野，是非常明智的選擇。

首先，眾籌有效提高了品牌的曝光度，一定程度上甚至對金城線下經(jīng)銷商的開拓與鞏固都有著積極意義；

其次，在機車產(chǎn)品漸趨個性化的當下，通過線上方式打造明星車款，已成為大多數(shù)品牌突圍的方式，否則，繼續(xù)以傳統(tǒng)渠道去做推廣，或是無重點的全面推廣品牌產(chǎn)品，恐怕投入產(chǎn)出比會非常之高；

第三，眾籌不僅僅只承載了銷售和宣傳的單一功能，它更大的功能在于能聽到種子用戶反饋的聲音。用戶的反饋為廠家提供一定的意見與建議，對產(chǎn)品的迭代更新有著一定的參考價值，為廠家生產(chǎn)出更加適合用戶的新產(chǎn)品提供幫助。

愛摩托早前曾專門撰文分析過：眾籌到底給摩友摩企什么好處？也明確表示過眾籌是未來趨勢。在互聯(lián)網(wǎng)開始下沉到二三線甚至四線城市的今天，眾籌是在以另一種新興的、更好的方式來服務(wù)于消費者！對于廠家而言，雖然行業(yè)形勢艱難，但相信只要堅持做好產(chǎn)品，龐大的線下市場，還是有機會突圍的。