4月18日，金成K-CROSS在蘇寧金融開始的眾籌正式結束。經(jīng)過一個月的市長/市場考驗，這輛200CC黃金位移的全地形度假車取得了30516615韓元的眾籌成績，超過2萬人支持該項目，與金成提出的百萬眾籌目標相比，實現(xiàn)率達到了3051%。

無論如何，這款車已經(jīng)成為了目前為止2017年上半年最火的一款車！

讓我們先來回顧一下本次金城K-CROSS眾籌的大事記，看看它的“爆發(fā)力”到底有多強：

3月18日，眾籌開始不到3小時即完成了目標眾籌金額100萬元；眾籌開始不到8小時即搶購416輛，截至當天17：30，認籌金額已經(jīng)突破2513344元，達到眾籌目標值的251%！

眾籌3天，認籌金額突破千萬，眾籌金額高達10010167.00元，比金城在蘇寧制定的眾籌目標金額翻了10倍！

……

眾籌一個月，認籌金額達到30516615元，眾籌完美收官！

縱觀金城K-CROSS獲得爆發(fā)式成功的過程，產(chǎn)品符合中國車友對一款全地形休旅摩托車的訴求，是金城這一老牌摩企在產(chǎn)品設計上的重大突破。200CC黃金排量發(fā)動機，可以更好地滿足中國騎手對動力性能的更高要求；馬瑞利閉環(huán)電噴系統(tǒng)、DOHC雙頂置凸輪軸、全新的液冷散熱系統(tǒng)等實用配置，提升了產(chǎn)品的性價比。

金城K-CROSS的定位是全地形休旅車。為此，金城借鑒了歐洲設計理念，結合自身多年參加達喀爾拉力賽和中國大越野的經(jīng)驗，設計了汽車縱梁級Q345合金鋼特制車架，強度高、操控性強大；倒置前減震和精心調校的中置后減震讓金城K-CROSS在較為惡劣的路況下也可暢行無阻；前制動獨立、后制動聯(lián)合的CBS聯(lián)動制動系統(tǒng)，制動力通過行車電腦進行自動分配，搭配大尺寸盤式制動器，讓旅程更加安心！

更為關鍵的是，金城K-CROSS的舒適性設計切中要害，可以恰好地適合絕大部分中國騎手的身材，騎行姿勢也非常輕松。金城K-CROSS還配置了許多旅行必需的配置：三維人機設計應用了黃金三角的舒適騎乘理念，跨越千山萬水也不會覺得“壓力山大”；12.5L大容量油箱，盡可能讓你不會為續(xù)航里程而擔心；前位置燈、轉向燈、后尾燈采用LED光源，不僅造型前衛(wèi)時尚，更提升了行車的安全系數(shù)；防水防震且信息全面的儀表、預留的USB和點煙器雙重接口，讓你全面掌控自己的旅程……

在多用途休旅車這片市場競爭激烈的“紅?！敝?，作為中航工業(yè)金城集團近年來的心血之作，大器晚成的金城K-CROSS依然獲得了市場充分的認可。這說明好的產(chǎn)品，必將通過市場得以檢驗和流傳。金城或許也將憑借這款車型，強勢回歸中國摩托車市場的前沿。未來如何，讓我們一起拭目以待吧！