積極建設(shè)廣西北部灣港口無(wú)紙化工程，打造國(guó)際貿(mào)易“單一窗口”，有效提高港口整體通關(guān)效率。海港推進(jìn)“提前申報(bào)”、“兩步申報(bào)”的實(shí)施，高速公路口岸全面應(yīng)用“早結(jié)”通關(guān)模式，減少口岸整體通關(guān)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)通關(guān)全流程優(yōu)化和單證簡(jiǎn)化。北部灣港集裝箱進(jìn)出口業(yè)務(wù)人工環(huán)節(jié)由36個(gè)減少到8個(gè)，紙質(zhì)單證由41個(gè)減少到8個(gè)。進(jìn)口原艙單申報(bào)時(shí)間從平均2小時(shí)減少到0.5小時(shí)，出口預(yù)安排艙單申報(bào)時(shí)間從20分鐘左右減少到5分鐘以內(nèi)。退柜時(shí)間從1小時(shí)減少到0.3小時(shí)，船舶進(jìn)港總時(shí)間從11.5小時(shí)減少到8.5小時(shí)。
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