【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在國(guó)內(nèi)豪華中大型SUV細(xì)分市場(chǎng)中,林肯飛行家是近年來(lái)強(qiáng)有力的后起之秀,它從BBA那里分走了不小的蛋糕,同時(shí)也讓“豪華自有其道”的品牌理念深入人心。上個(gè)月,林肯飛行家剛剛推出了最新的2022款,新車(chē)外觀和配置方面得到升級(jí),先期推出三款車(chē)型,官方指導(dǎo)價(jià)為60.38-76.38萬(wàn)元。
接下來(lái),本期《眾編輯體驗(yàn)》仍由我們?nèi)煌陆M成體驗(yàn)團(tuán),為大家解讀 2022款飛行家 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版(官方指導(dǎo)價(jià)60.38萬(wàn)元),看看這款目前車(chē)系中的低配車(chē)型的豪華程度有多大誠(chéng)意。
高宇:飛行家的外觀氣場(chǎng)威壓同級(jí)
作為一個(gè)擁有百年歷史的美系豪華品牌,林肯始終堅(jiān)持設(shè)計(jì)上應(yīng)該自成一派、超乎尋常,所以我們看到的林肯車(chē)型總能給人留下深刻印象,像飛行家這樣車(chē)長(zhǎng)超5米、軸距超3米的中大型SUV更是如此。高宇表示,當(dāng)初第一次見(jiàn)到飛行家實(shí)車(chē)的時(shí)候,他是感到有些震撼的,震撼于它所呈現(xiàn)出來(lái)的氣場(chǎng),可以說(shuō)明顯勝過(guò)同級(jí)的其他車(chē)型。
增鑒:這居然是低配,讓競(jìng)品情何以堪
林肯品牌除了“豪華自有其道”的品牌理念之外,“入門(mén)即高配”的產(chǎn)品策略也一直被大家津津樂(lè)道。2022款飛行家3.0T V6 四驅(qū)尊雅版作為最新改款之后的低配車(chē)型,卻擁有著讓人目不暇接的豪華功能,增鑒在體驗(yàn)座艙的過(guò)程當(dāng)中不斷發(fā)出“我去~這都有”的驚嘆,甚至直言道:這讓那些同級(jí)競(jìng)品情何以堪,它們的高配車(chē)型都未必做到這么豐富。
李喆:3.0T V6+10AT,開(kāi)起來(lái)就是爽
2022款林肯飛行家全系搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為261kW(355PS),最大扭矩高達(dá)553N·m,與之匹配的,是10擋手自一體變速箱,另外,全系均配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。相比于目前同價(jià)位競(jìng)品車(chē)型普遍采用的2.0T入門(mén)動(dòng)力,飛行家動(dòng)力規(guī)格更高,這點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn),而它實(shí)際的駕駛體驗(yàn)也有些超出李喆的預(yù)期。
結(jié)語(yǔ)
2022款林肯飛行家很大程度上融合了中國(guó)消費(fèi)者與美國(guó)消費(fèi)者對(duì)于豪華的各自理解,既保留大排量發(fā)動(dòng)機(jī)等經(jīng)典美式豪華元素,又照顧了不少中國(guó)消費(fèi)者的需求與喜好,尤其在舒適便利和智能科技方面很舍得下本,因此車(chē)型亮點(diǎn)層出不窮,可謂是豪華無(wú)處不在。三位編輯在接觸這臺(tái)低配版本的2022款林肯飛行家的過(guò)程中,屢屢表示感到驚喜,由此可見(jiàn),它的誠(chéng)意是相當(dāng)之足。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱仕永)
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