文/暮四先生

車(chē)圖騰出品，未經(jīng)許可，謝絕轉(zhuǎn)載

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5月25日，2022款林肯飛行家正式上市，先期共推出3款車(chē)型，指導(dǎo)價(jià)60.38-76.38萬(wàn)元。相比于現(xiàn)款車(chē)型，2022款林肯飛行家在保持既有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，進(jìn)一步提升了豪華感、舒適感、儀式感和科技感，也進(jìn)一步擴(kuò)大了臻享美式豪華大型SUV的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

▌看得見(jiàn)、摸得著的豪華與舒適

2022款林肯飛行家的豪華，是看得見(jiàn)的。

它的車(chē)長(zhǎng)超5米，車(chē)寬超2米，軸距超3米 ，是一款大塊頭的美系豪華SUV。無(wú)論是車(chē)身尺寸、輪轂大小還是車(chē)內(nèi)空間，2022款林肯飛行家都是同級(jí)典范。

而且雖然飛行家比寶馬X5、奔馳GLE、奧迪Q7、沃爾沃XC90更長(zhǎng)、更寬，但高度卻更低。而正是這種航空飛行器的造型設(shè)計(jì)，使得飛行家在穩(wěn)重、霸氣的同時(shí)，擁有了更時(shí)尚動(dòng)感的車(chē)身姿態(tài)，進(jìn)一步提升了豪華感。

2022款林肯飛行家的豪華，是可以感受到的。

它全系標(biāo)配高功版3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配10擋手自一體變速箱，最大功率261kW，峰值扭矩553N·m。而同級(jí)其他車(chē)型，要么全系2.0T，要么2.0T+2.5T，只有寶馬X5、奧迪Q7在2.0T之外配備了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)即便都是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，飛行家的峰值扭矩也遙遙領(lǐng)先，變速箱也同樣領(lǐng)先一眾對(duì)手。

這也使得2022款林肯飛行家無(wú)論是爆發(fā)力還是平順性，都優(yōu)于對(duì)手。而且由于飛行家采用了縱置后驅(qū)平臺(tái)，動(dòng)力可以50:50前后分配，其加速性能和穩(wěn)定性也得到了進(jìn)一步提升，操控也更加靈活。

此外，在CCD自適應(yīng)懸掛和Air Glide空氣懸掛的雙重加持下，2022款林肯飛行家的操控感和駕乘質(zhì)感更進(jìn)一步。

由外而內(nèi)，2022款林肯飛行家的豪華感和舒適感層層加碼。

它擁有同級(jí)唯一、可媲美公務(wù)艙的二排豪華座艙，全系標(biāo)配二排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，可選走廊、中央扶手箱、7座，擁有同級(jí)獨(dú)有的豐富二排布局。而且在現(xiàn)款車(chē)型基礎(chǔ)上，2022款林肯飛行家做了進(jìn)一步升級(jí)。

6座版車(chē)型坐墊加寬54mm、加長(zhǎng)22mm、加厚15mm，擁有了同級(jí)最寬（562mm）、最長(zhǎng)（347mm）的坐墊。該坐墊采用雙層泡沫設(shè)計(jì)，新增了超柔軟的軟泡層作為表層，更貼合人體曲線，乘坐更柔軟，包裹性更佳；同時(shí)采用了較厚的底層泡沫，可以提供更好的支撐，長(zhǎng)途乘坐也更不容易疲勞。

椅背也進(jìn)行了加寬加厚處理，寬度增加了25mm，椅背腰托處的寬度增加了222mm，均是同級(jí)最寬；椅背的厚度和坐墊一樣，也加厚了15mm。而且由于腰托處進(jìn)行了加寬處理，它的安全帶卡扣也隨之改成了隱藏式，不僅增加了高級(jí)感，也更不容易磕碰。

此外，2022款林肯飛行家的坐墊側(cè)邊加高19mm，椅背側(cè)邊加高70mm，進(jìn)一步提升了側(cè)向支撐性和包裹性；二排座椅扶手也加長(zhǎng)了26mm，達(dá)到135mm，同樣提升了支撐性。

7座版車(chē)型的二排座椅也進(jìn)行了一系列升級(jí)。不過(guò)由于布局不同，其坐墊和椅背長(zhǎng)度、寬度、厚度的增加值也有所區(qū)別。

雖有不同，但無(wú)論是六座版還是七座版，2022款林肯飛行家都擁有了更寬大、包裹性更強(qiáng)的二排座椅，還擁有了雙倍的柔軟體驗(yàn)，堪稱(chēng)同級(jí)最舒適的二排座椅。而且6座版還有一個(gè)非常貼切的官方名稱(chēng)——“臻享機(jī)長(zhǎng)座”。

除了坐墊和座椅靠背，2022款林肯飛行家的第二排座椅頭枕也根據(jù)中國(guó)用戶的習(xí)慣進(jìn)行了特別定制。

一是打造了12°傾斜的前表面，以提供更多的接觸面積和更充足的中下部支撐；二是增加了20mm的軟泡層，可以更貼合人體曲線，起到更好的包裹作用，而且觸感更柔軟；三是頭枕側(cè)翼增加了調(diào)節(jié)功能，實(shí)現(xiàn)了四向手動(dòng)調(diào)節(jié)。

總之，升級(jí)后的第二排航空睡眠頭枕不僅更安全，還更舒適。

除了升級(jí)，2022款林肯飛行家的第二排座椅還新增了一系列功能，比如全系標(biāo)配的座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)。它可以電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的前后滑動(dòng)、椅背傾斜角度、椅背折疊，還擁有同級(jí)領(lǐng)先的一鍵座椅起降，以及同級(jí)獨(dú)有的聲控座椅復(fù)位功能。

這項(xiàng)配置在使座椅調(diào)節(jié)更簡(jiǎn)單省力，增加豪華感和舒適感的同時(shí)，也使得進(jìn)出第三排更優(yōu)雅從容。在第二排座椅一鍵升起后，進(jìn)出第三排的通道有著遠(yuǎn)超中國(guó)95%男性的肩寬，可以更方便地進(jìn)出。而且駕駛者無(wú)需走到車(chē)外，即可通過(guò)語(yǔ)音命令復(fù)位第二排座椅，不僅方便省心，還更有儀式感。

第三排同樣給力，橫向、縱向、豎向都有著足夠?qū)挸ǖ目臻g。而且2022款林肯飛行家還升級(jí)了座椅，坐墊加厚15mm，頭枕也相應(yīng)的進(jìn)行了加厚處理，使乘坐更為舒適。此外它還配備了防夾功能和逃生功能，在細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了人性關(guān)懷。

值得一提的是，在三排座椅全部開(kāi)啟的狀態(tài)下，飛行家依然擁有300升的行李箱，非常給力。作為飛行家車(chē)主，在近兩年的用車(chē)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)，這樣的行李箱足以滿足日常需求，回家探親、遠(yuǎn)行也都沒(méi)問(wèn)題。

而如果行李箱不夠用，第三排座椅還可以一鍵放倒，解鎖更大空間。

此外，2022款飛行家還擁有同級(jí)最豪華舒適的前排體驗(yàn)，擁有30向座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、5種座椅按摩模式，還全系標(biāo)配座椅加熱和座椅通風(fēng)。

總之，2022款林肯飛行家的豪華感和舒適感看得見(jiàn)、摸得著，而且體驗(yàn)過(guò)后便欲罷不能。

▌?dòng)袦囟鹊目萍?不著痕跡的儀式感

在2022款林肯飛行家身上，筆者再次感受到了科技的溫度。

在保留現(xiàn)款影音娛樂(lè)系統(tǒng)和Co-Pilot360 Plus高級(jí)智能助駕系統(tǒng)一系列功能的同時(shí)，2022款林肯飛行家在智能網(wǎng)聯(lián)和智能駕駛輔助方面做了進(jìn)一步升級(jí)，更方便省心，也更安全。

2022款林肯飛行家配備了SYNC+智行互聯(lián)（三代）系統(tǒng)，新增了同級(jí)獨(dú)有的V2i車(chē)路協(xié)同，以及語(yǔ)音控制電子車(chē)主手冊(cè)、智能語(yǔ)音助理，并對(duì)包括自然語(yǔ)音控制等在內(nèi)的一些功能進(jìn)行了優(yōu)化。

車(chē)路協(xié)同很有意思，在路口等紅綠燈時(shí)，它可以自動(dòng)捕捉紅綠燈倒計(jì)時(shí)信息，在紅燈變綠時(shí)發(fā)出提示通知。在駕駛狀態(tài)，如果預(yù)測(cè)到以當(dāng)前速度足以通過(guò)前方交叉路口，車(chē)輛會(huì)進(jìn)行綠波引導(dǎo)；相應(yīng)的，如果預(yù)計(jì)前方路口將變成紅燈，來(lái)不及通過(guò)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出聲音和視覺(jué)警報(bào)，提醒駕駛者放慢速度或停車(chē)。

當(dāng)然，如此復(fù)雜的功能，實(shí)現(xiàn)起來(lái)并不容易，除了車(chē)廠的努力，還需要城市基建來(lái)匹配。目前，長(zhǎng)沙市、無(wú)錫市、廣州市已開(kāi)放了特定區(qū)域，可以實(shí)現(xiàn)此功能。當(dāng)然作為基建狂魔，這一功能在全國(guó)大范圍使用也不會(huì)遙遠(yuǎn)。

智能語(yǔ)音助理-月相設(shè)計(jì)是同級(jí)獨(dú)有配備，也是2022款林肯飛行家的全系標(biāo)配，在與車(chē)機(jī)交流時(shí)會(huì)更有親切感，車(chē)輛本身也從一個(gè)冷冰冰的機(jī)器變成了身邊的朋友。

而且新車(chē)還優(yōu)化了自然語(yǔ)音控制功能，可以連續(xù)說(shuō)出語(yǔ)音指令而無(wú)需每次單獨(dú)喚醒。在不播放音樂(lè)、不導(dǎo)航時(shí)，和音樂(lè)、導(dǎo)航相關(guān)的免喚醒詞也都不會(huì)響應(yīng)，這也進(jìn)一步降低了誤喚醒率。

此外，新車(chē)的在線娛樂(lè)、隨心聽(tīng)等資源也進(jìn)行了優(yōu)化，不僅可以同步QQ音樂(lè)歌單和喜馬拉雅節(jié)目單，會(huì)員/VIP還可以同步高品質(zhì)內(nèi)容和已購(gòu)買(mǎi)項(xiàng)目。

SYNC+智行互聯(lián)（三代）新增的林肯香氛系統(tǒng)和林肯舒享時(shí)氛模式更是驚艷。在上萬(wàn)種香型中挑選出來(lái)的7種獨(dú)具品位的特調(diào)香氛，可以營(yíng)造出專(zhuān)屬的心境，帶來(lái)全新的體驗(yàn)；而當(dāng)車(chē)輛處在P擋時(shí)，開(kāi)啟舒享時(shí)氛模式，你便可以在“森林綺境”、“海嶼之戀”或“馥郁暖心”的不同主題中，在中控屏動(dòng)畫(huà)、音樂(lè)、香氛、氛圍燈、座椅按摩等功能的協(xié)作下，同時(shí)獲得視覺(jué)、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)等全方位的享受，徹底放松身心，緩解壓力。

而且要知道，這些音樂(lè)可是通過(guò)Revel Ultima 3D沉浸式音響系統(tǒng)，用28個(gè)揚(yáng)聲器來(lái)播放的，聽(tīng)覺(jué)效果可想而知。

這也正是2022款林肯飛行家所帶來(lái)的獨(dú)特儀式感和美式豪華感。

當(dāng)然，現(xiàn)款車(chē)型所配備的躬迎上賓、智能手機(jī)鑰匙、鋼琴鍵式換擋、交響樂(lè)提示音、車(chē)門(mén)密碼鎖等同級(jí)獨(dú)有配備，以及百項(xiàng)美式豪華配置，2022款林肯飛行家也都有。這也使其擁有了獨(dú)一無(wú)二的儀式感。而這些功能，都融入到了2022款林肯飛行家的每一個(gè)用車(chē)場(chǎng)景中。

真正有品位的儀式感就是這樣，不刻意、不造作，和諧自然。

寫(xiě)在最后：

通過(guò)上面的分析我們可以知道，2022款林肯飛行家在保持大而強(qiáng)、從容優(yōu)雅、舒適豪華等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)的前提下，舒適性、科技感、儀式感進(jìn)一步增強(qiáng)，進(jìn)而擁有了更強(qiáng)悍的品價(jià)比和競(jìng)爭(zhēng)力。

作為2020款林肯飛行家車(chē)主，看到新車(chē)的一系列升級(jí)，著實(shí)有些羨慕。第二排座椅、第三排座椅升級(jí)后，無(wú)論是接待客戶、朋友，還是攜家人出行，乘坐體驗(yàn)都得到了很大提升，格調(diào)也直接拉滿。香氛系統(tǒng)、舒享時(shí)氛模式，則可以讓人更好、更快的從工作場(chǎng)景切換到生活場(chǎng)景，無(wú)論工作上有怎樣的壓力，回到家一樣會(huì)高高興興的張開(kāi)雙臂：“寶寶們，我回來(lái)了?！?/p>

從這種意義上看，2022款林肯飛行家絕不僅僅是一款車(chē)，而是時(shí)刻陪伴在你身邊，把身心全都給了你，時(shí)刻關(guān)心著你的小伙伴。