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【重卡汽車】專題天然氣重卡銷量逆勢正增長、排名上升!福田汽車還將如何發(fā)力?

【第一商用車網 原創(chuàng)】

今年上半年,國內重卡市場持續(xù)低迷,或已成定局:車多貨少,油價高企,運價低迷,疫情因素困擾不散,加之重卡市場進入存量競爭階段,如何在低迷中尋找結構性增長機會?除開發(fā)力新能源重卡市場,各家企業(yè)還有何盤算?

在近日工信部發(fā)布的第354批新車申報公示中,福田戴姆勒汽車申報的一款天然氣牽引車引起了小編的注意。事實上,近一年天然氣重卡市場銷量走勢并不樂觀,下滑是主題曲,每批次上榜的天然氣牽引車只有寥寥幾款。

那么,福田戴姆勒為何要在此時推出天然氣牽引車新品?上榜的這款新車有何競爭優(yōu)勢?請看第一商用車網報道。

自重低至8.4噸!歐曼天然氣牽引車主打實用性和經濟性

從外觀來看,本次登榜工信部的福田戴姆勒歐曼天然氣牽引車,與去年8月上市的天然氣牽引車是同款車型,都是采用歐曼GTL駕駛室,風格簡約。

該車驅動形式6×4,總質量25噸,整備質量8.4噸噸,準拖掛車40噸,鋼板彈簧片數(shù)(前/后)為1/1,2/1,1/3,2/3,2/4,3/4,3/5,9/12。而一般6×4天然氣牽引車整備質量在9噸以上,相比之下,該車在輕量化方面,更具競爭優(yōu)勢,最多可以多拉0.6噸的貨物。

據悉,福田天然氣牽引車“減重”秘訣在采用無副梁氣瓶框架、德國技術最新懸架系統(tǒng)、輕量化少片簧和輪轂等輕量化材料以及模塊化設計,并保證了承載力和可靠性。

動力方面,該車搭載福田康明斯國六天然氣發(fā)動機,型號為X12NNS6B460A,排量11.8L,最大功率460馬力。值得一提的是,該發(fā)動機屬于??礎系列,是福田康明斯專為歐曼量身打造而成,采用全球獨有的發(fā)動機節(jié)氣技術,扭矩高達2200N?m,較國五氣耗降低5%-10%。該車輪胎規(guī)格為315 18PR,315 16PR,295 18PR,12R22.5 18PR,軸距為3825+1350mm,最大車速89km/h。ABS防抱死制動系統(tǒng)來自采埃孚商用車系統(tǒng)(青島)有限公司。

在車輛尺寸方面,該車長7.49米,寬2.525米,高度可以實現(xiàn)從2.9米到3.95米的靈活多樣化配置。該車可以選裝削/平頂駕駛室、高地板駕駛室、前圍裝飾件、腳踏板、導流罩、遮陽罩、駐車空調,結合選裝圖片,我們可以得知,該車也可選裝歐曼EST或EST-A系列駕駛室,從而可以充分滿足卡友對駕駛室個性化需求。

另外,該車可以選裝1000L氣瓶,選裝單側靜電帶,裝配獨立熱源油箱,配套專用裝置為空氣式燃油加熱器,用于駕駛室內取暖,也可選裝不帶獨立熱源油箱。從選裝圖片,我們可以看到,該車采用單氣瓶設計,氣瓶位于駕駛室后方背部。

整體來看,不管是從外觀還是配置來看,該車主打經濟性和實用性,自重輕,實現(xiàn)多拉多賺,是比較符合當前公路治超和物流市場不太景氣的行業(yè)背景。搭載的超級動力鏈是一大看點,其集結全球頂尖零部件供應商,采用全新一代奔馳技術進行整車調校,通過打造更寬經濟轉速區(qū)間,可以滿足高速、國道等不同路況。

前2月銷量逆勢增長 歐曼引領燃氣重卡進入15L自動擋時代

據第一商用車網最新掌握的交強險終端銷量數(shù)據,今年2月,我國天然氣重卡市場銷售2819輛,同比下降50%;今年1-2月,我國天然氣重卡市場累計銷售5320輛,同比下降41%。前十企業(yè)幾乎全線下滑,然而有家企業(yè)累計銷量實現(xiàn)了3%的正增長。

它就是福田戴姆勒。今年1-2月,福田天然氣重卡累銷422輛,同比增長3%;2月銷量位居行業(yè)第五,排名環(huán)比上升1位;前2月市場份額提升至7.93%,相比去年同期增加了3.44個百分點。

可以看到,雖然天然氣重卡市場連續(xù)多個月同比大幅下滑,但福田戴姆勒不僅跑贏行業(yè),還實現(xiàn)了市場地位的進一步提升。為何福田戴姆勒在天然氣重卡領域進步這么大?小編認為,原因有三。

一是戰(zhàn)略上的高度重視。2020年12月,福田以西安為起點 ,以全系LNG商用車為發(fā)展機遇全面拓展西北市場,開啟中國商用車“X氣世代”。雖為后來者,但福田有充分的準備和信心“后來居上”,反超同行業(yè)LNG商用車先行者,并協(xié)同區(qū)域合作伙伴,為西北區(qū)域物流增添綠色強動力,共同打造西北三角經濟圈。

二是品類齊全,產品力突出。其已實現(xiàn)最全NG重卡全覆蓋,涵蓋牽引車、自卸車、攪拌車等多種車型,覆蓋快遞、快運、普貨、煤炭、危險品、港口、渣土等10個三級細分市場,不僅更新?lián)Q代較快,還具有輕自重、低氣耗、高可靠性等特征,其搭載的專屬??礎系列發(fā)動機還為用戶解決了動力痛點??煽啃苑矫妫瑲W曼??礚NG重卡經歷了4萬小時臺架驗證試驗,通過高寒、高溫、高原“三高”極端路況驗證,并且進行了1600萬公里的道路驗證試驗,可靠性高。舒適性方面,歐曼??礚NG重卡駕駛室寬度達到2500mm,880mm的超寬臥鋪,打造超大休息空間,解決了運輸途中休息難題。

三是一站式服務解決后顧之憂?;趯Ξa品的強大信心,歐曼提出??蛋l(fā)動機、采埃孚變速箱、后橋組成的超級動力鏈享最長5年保修承諾。此外,歐曼還做出“321閃修”承諾,針對一般故障1分鐘響應,2小時到達,3小時解決,維修超過24小時每天補償1800元,解決客戶維保痛點問題。與此同時,歐曼還在行業(yè)內首推國六氣體機一站式服務,即進一家歐曼服務站即可完成發(fā)動機、氣瓶以及整車的故障維修,既方便車輛維修,又方便服務站管理。

值得一提的是,目前,歐曼天然氣重卡動力豐富,除開滿足最高功率400-500馬力的主流市場需求,在大馬力方面,配套15升燃氣機的天然氣重卡也已經申報工信部公告,并引領國內天然氣重卡進入15L自動擋時代。

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