第一商用車網(wǎng) 蘇小鵬

2022年2月（2022年1月31日-2022年2月27日）的4周內(nèi)，國內(nèi)12家主流重卡品牌的“第一影響力指數(shù)”總得分為2644分，環(huán)比上月（（2022年1月3日-2022年1月30日）的2654分基本持平，同比2021年1月的2582分微增2.4%。

盡管2月重卡品牌影響力總成績沒有再現(xiàn)3000+的高峰，但無論同比還是環(huán)比都基本穩(wěn)定，相對于以前10%以上的升降幅，是最近十幾個月表現(xiàn)最穩(wěn)的一次。考慮到2月份有新年7天假期，可以說12家重卡品牌用3周時間完成了4周的工作，這既是重卡品牌們一次集體的榮譽，也是他們堅守和努力的結果。有不少品牌在過年期間堅持微信更新、新聞發(fā)布，甚至還有品牌營銷活動，在這里小編向這些從業(yè)者表示敬意。

2022年2月“重卡第一影響力”傳播事件統(tǒng)計

頭部品牌“穩(wěn)”字當頭 東風首次躋身殿軍

當“重卡第一影響力指數(shù)”走到第4個年頭，國內(nèi)這些重卡品牌也逐漸的“成熟”起來，在穩(wěn)中前進、積極探索。2月的品牌影響力冠軍依舊沒有例外：一汽解放以561分的成績拿到2月份的冠軍，再次彰顯龍頭品牌的實力。

2月，一汽解放又一次貢獻了超多話題。解放青汽“第四季卡車俠”新春樂購會；一汽解放青汽三款產(chǎn)品榮獲行業(yè)大獎；攜手中集華駿，新J6L城建渣土自卸車發(fā)力；每日最多可測1.5萬管！解放底盤核酸檢測方艙大展身手；臨沂大拜年，解放J6V斬獲295輛訂單；市場占有率29.5%，解放開年銷量一枝獨秀等，都將一汽解放在冠軍位置“焊”的死死的。

中國重汽和福田戴姆勒汽車在2月的表現(xiàn)依舊可圈可點。2月，重汽董事長譚旭光榮獲山東省杰出企業(yè)家稱號，豪沃MAX載貨車的上市，并獲超百輛訂單等事件先后成為行業(yè)關注熱點。福田戴姆勒2月的傳播重點，則主要圍繞歐曼銀河的全國上市活動展開。

2月的“重卡第一影響力指數(shù)”排名中，最大驚喜來自奪得第四名的東風商用車。這個重卡市場頭部企業(yè)，在品牌影響力傳播方面一直比較低調(diào)，相對于越戰(zhàn)越勇的銷量，東風商用車在品牌傳播方面還有較大的提升空間。此次，東風商用車實現(xiàn)突破，首次來到殿軍位置，并在2月貢獻了不少話題。1月銷售超1.3萬輛，實現(xiàn)“開門紅”；可靠贏得信賴，東風商用車攜手大客戶加速開啟新能源戰(zhàn)略合作；匯聚全員力量，攜手共畫品牌向上“同心圓”，東風商用車斬獲發(fā)現(xiàn)信賴兩項“可靠”大獎……

北奔來到第七 大運緊隨其后

作為重卡品牌腰部企業(yè)的實力代表，北奔重汽和大運重卡一直都是“臺柱子”，也正是它們讓重卡品牌影響力傳播別開生面，別有風趣。2月份，它們再次展現(xiàn)品牌實力，用一次次營銷活動展現(xiàn)自身的有料與有趣。

2022年 2月“重卡第一影響力指數(shù)”排行榜

備注：“微信閱讀傳播”由本站根據(jù)第三方統(tǒng)計網(wǎng)站“新榜”得出

2月，北奔重汽的營銷及傳播活動動作頻頻。北奔重汽總經(jīng)理、黨委副書記郭平曉帶隊走訪寧夏市場；三一集團副總裁謝志霞來北奔重汽調(diào)研；北奔重汽近期打算推出一款全新重卡產(chǎn)品，該新車內(nèi)部代號為北奔重汽H20車型；法士特集團董事長嚴鑒鉑來北奔重汽調(diào)研；北奔重汽營銷公司召開2022年重點大區(qū)營銷研討會……一系列的高層會晤，讓2月份的北奔重汽吸引大量行業(yè)關注。

與此同時，2月份，大運重卡華東地區(qū)迎來“開門紅”；遠勤山談大運新能源戰(zhàn)略：2022年開始上量？大運V9氫燃料牽引車高寒標定測試順利完成；大運V7巡展，掀購車熱潮……一系列事件不斷擴大著大運重卡的品牌影響力。

除上述之外，2月重卡行業(yè)比較有影響力的傳播案例，還包括：上汽紅巖再獲1000輛純電動重卡大單；-35℃！徐工漢風強勢出征卡車界的“冬奧會”；三一全球首批氫燃料電池攪拌車交付等。

編后語

一寸光陰一寸金，時光不負有心人。在這個一年中最短的月份，12家重卡品牌交出了一份非常不錯的答卷。3月份，溫暖的陽光已經(jīng)升起，褪去“冬裝”之后，重卡品牌們也在輕裝上陣。3月，各重卡品牌能否一改過去幾個月銷量的“負擔”，迎接全新的“春天”，小編和大家一起期待。