【卡車之家 原創(chuàng)】在貨運(yùn)市場(chǎng)上有這么一款車型，它的法規(guī)總重可以達(dá)到31噸，但自重輕，其承載能力在20噸以上。但比較價(jià)格而言，此類車型要比8×4載貨車便宜很多，這就是8×2載貨車。

不僅如此，市面上的部分8×2載貨車還帶有提升橋，如此一來空載下可提起第三橋，節(jié)省輪胎磨損、降低車輛油耗等；標(biāo)載或重載時(shí)可放下提升橋，以此提高承載能力。那本期要推薦的車型是來自三環(huán)十通的昊龍T5 8x2國六廂式載貨車，該車搭載玉柴+法士特的動(dòng)力鏈，配置全新的駕駛室，具體車型配置如何這就為你展開介紹。

介紹的這款昊龍T5采用全新駕駛室，整體設(shè)計(jì)顏值較高，其車型在前臉設(shè)計(jì)上加大了格柵面積，并多處運(yùn)用鍍鉻飾條和邊角降阻等設(shè)計(jì)，提升了自身顏值。后視鏡和大燈組還是采用常規(guī)的設(shè)計(jì)，雖不亮眼但實(shí)用性高。

我們直接看動(dòng)力匹配，實(shí)拍的這款昊龍T5國六玉柴YCS06270-60發(fā)動(dòng)機(jī)，6.23L排量，最大輸出功率為199kW（270馬力），峰值扭矩為1050牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是8擋法士特變速箱，型號(hào)為8JS105TA，有需求的卡友也可以選擇玉柴YCK08300-60 7.7升300馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)+10擋法士特變速箱的動(dòng)力組合。

底盤方面，該車采用153寬剎雙前（二段）+提升橋，后橋?yàn)?57寬剎設(shè)計(jì)，速比為4.875.懸架是采用前9/9/14，后10/8的多片簧設(shè)計(jì)，其提升橋?yàn)闅饽?板簧的復(fù)合懸架配置。

那這么配置有什么好處呢？首先寬剎前后橋、多片簧設(shè)計(jì)能保證該車的制動(dòng)性能和承載能力，其次是氣囊橋又能降低其底盤的自重，保證用戶多拉貨物。最后就是配置提升橋的好處，其在輕載或空載狀態(tài)下收起提升橋，可以節(jié)省輪胎磨損、降低車輛油耗；在重載時(shí)可放下提升橋，提高承載能力。

在車身尺寸方面，這款昊龍T5整車尺寸為1039mm×2550mm×3950mm，其搭載廂式貨箱，尺寸為8000mm×2480mm×2500mm。該車型在公告上的總重為31噸，其整車重量?jī)H為10噸出頭，也就是說該車能承載20噸以上的貨物。

另外，三環(huán)十通昊龍T5為了降低卡友們的用車成本，該車型的發(fā)動(dòng)機(jī)支持10萬公里長(zhǎng)換油、變速箱和車橋均支持6萬公里長(zhǎng)換油。

最后就是駕駛艙的配置了，這款昊龍T5采用全新駕駛室，平地板的設(shè)計(jì)加大了整個(gè)內(nèi)部的空間，也方便主副駕司機(jī)換乘。配置方面，該車匹配有主副駕氣囊減震座椅、多功能方向盤、指針+顯示屏儀表組合、多媒體中控屏、寬680mm的臥鋪等，完全可以滿足卡友們?nèi)粘Ｓ密嚨男枨蟆?/p>

● 結(jié)語

這款三環(huán)十通昊龍T5自上市后，其憑借著強(qiáng)勁的動(dòng)力、可靠的底盤配置及超舒適的內(nèi)舒布局贏得了不少卡友的青睞，再加上自己能承受20噸以上的合規(guī)載重，著實(shí)是一款值得選擇的產(chǎn)品。那卡友們覺得這款車型表現(xiàn)如何呢？下方評(píng)論區(qū)告訴我?。ㄎ?劉如權(quán)）