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紅巖牌自卸汽車專題之上汽紅巖150噸純電動寬體自卸車成功下線 金剛礦霸“綠”動來襲

4月20日,上汽紅巖最新研發(fā)的“金剛礦霸”純電動寬體自卸車在重慶正式下線,以其“最大承載、最強動力、最長續(xù)航”助力綠色礦山運輸高質(zhì)量發(fā)展。

下線儀式現(xiàn)場,上汽紅巖總經(jīng)理樓建平表示:從49年前第一款紅巖25噸礦用自卸車(DQ372)到10年前推出的76噸“金剛礦霸”寬體自卸車,再到今天下線的150噸純電動寬體自卸車,上汽紅巖礦用自卸車沿襲了“工程之王”一貫的皮實耐用、超強承載、動力強勁、安全舒適的卓越性能。此次“金剛礦霸”純電動寬體自卸車的正式下線,將為我國礦山運輸綠色轉(zhuǎn)型賦予全新力量。未來,上汽紅巖智能無人駕駛技術(shù)也將應(yīng)用于“金剛礦霸”,以其智能科技賦予綠色礦山運輸新智慧,為用戶帶來更大價值、更好體驗。

最大承載:“金剛礦霸”純電動寬體自卸車采用行業(yè)領(lǐng)先的高強度無副梁車架總成、前油氣后板簧懸架系統(tǒng)和高承載礦卡專用車橋,可承載150噸的車貨總重,是目前國內(nèi)承載量最大的純電動寬體礦用自卸車。

最強動力:“金剛礦霸”采用雙電機驅(qū)動系統(tǒng),峰值功率700kw(相當(dāng)于950馬力),最大輸出扭矩4800Nm,滿載最大爬坡能力大于30%,空車行駛速度高達50km/h,是目前國內(nèi)動力最強勁的純電動寬體礦用自卸車。

最長續(xù)航:“金剛礦霸”采用高效智能能量回收算法,制動能量回收效率高,可大大提升整車續(xù)航里程,其搭載的磷酸鐵鋰電池總電量達563Kw · h,是目前國內(nèi)最大電池容量的純電動寬體礦用自卸車。

同時,上汽紅巖“金剛礦霸“純電動寬體自卸車具備儲能應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、雙回路制動系統(tǒng)、ABS系統(tǒng),在主動安全層面給予多重保障;采用AMT自動變速箱及全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛過程中換擋平順、轉(zhuǎn)向輕便靈敏,大幅提升了駕駛舒適性;采用以雙向溫度控制技術(shù)全天候動力電池系統(tǒng),輕松應(yīng)對我國北方礦區(qū)高海拔、高寒、高溫等氣候帶來的影響。

上汽紅巖數(shù)十載的礦卡技術(shù)積累與引領(lǐng),賦予了“金剛礦霸“新的力量、新的生命。未來,上汽紅巖將繼續(xù)圍繞上汽集團商用車“新四化”戰(zhàn)略,不斷強化新能源技術(shù)實力,把高質(zhì)量、高標準的產(chǎn)品“做好、用好”,為客戶創(chuàng)造“最大”利益。


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