新華社記者余賢紅、崔璐

黎裔張是江西九江市武寧縣一位汽車經(jīng)銷商，2014年以來(lái)開(kāi)始銷售新能源汽車。在他看來(lái)，今年的銷售形勢(shì)比以往好，到4月底已經(jīng)售出新能源汽車150臺(tái)，比去年同期多出約30臺(tái)?！暗昀锏臉榆嚩假u掉了?！崩枰釓堈f(shuō)。

今年一季度，江西新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)40.5%，新能源汽車零售額同比增長(zhǎng)81.1%。盡管有基數(shù)相對(duì)較低的客觀情況，但在疫情之下，江西新能源汽車產(chǎn)業(yè)能夠走出快速上揚(yáng)的曲線，仍然不易。

“回顧整個(gè)項(xiàng)目歷程，我們一直在與時(shí)間賽跑！”一個(gè)多月前，江鈴集團(tuán)新能源汽車公司生產(chǎn)的45臺(tái)新款新能源汽車交付歐洲市場(chǎng)，負(fù)責(zé)出口的項(xiàng)目經(jīng)理聶小勇感慨良多。受疫情影響，部分項(xiàng)目組成員無(wú)法到崗，在時(shí)間緊迫、人員緊缺的情況下，團(tuán)隊(duì)人員連續(xù)作戰(zhàn)，多工種“連軸轉(zhuǎn)”，向交付節(jié)點(diǎn)沖刺。

企業(yè)加班加點(diǎn)，政府疏通堵點(diǎn)。為確保企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈正常運(yùn)轉(zhuǎn)，江西省專門(mén)成立江鈴保供專班，推動(dòng)重點(diǎn)供應(yīng)商加入上海第一批復(fù)工“白名單”。江鈴集團(tuán)新能源汽車公司所在的南昌經(jīng)開(kāi)區(qū)還針對(duì)零部件物流提供“一車一證”的精細(xì)化服務(wù)，通過(guò)無(wú)接觸物料轉(zhuǎn)運(yùn)、自提方式，保障了10家供應(yīng)商、100個(gè)品種物料正常供應(yīng)，幫助企業(yè)順利完成生產(chǎn)計(jì)劃。

今年前4個(gè)月，江鈴集團(tuán)共銷售新能源汽車3435臺(tái)，同比增長(zhǎng)超300%；EV3車型還創(chuàng)造出單月生產(chǎn)超1000臺(tái)的紀(jì)錄。在“五一”假期，公司不停工、不停產(chǎn)，馬力全開(kāi)趕訂單。

不只是江鈴，得益于政企齊心協(xié)作，今年以來(lái)江西多家新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)逆勢(shì)增長(zhǎng)。

4月30日，江西凱馬百路佳客車有限公司20臺(tái)豪華客車出口中東市場(chǎng)。公司負(fù)責(zé)人表示，就在出口一天前還在為錯(cuò)過(guò)辦理牌照而犯愁。特殊時(shí)期，交管部門(mén)為企業(yè)開(kāi)通綠色通道，加急辦理相關(guān)臨時(shí)牌照，保障客車如期順利出口。今年一季度，凱馬百路佳公司銷售額達(dá)675.02萬(wàn)美元，同比增長(zhǎng)96%。

愛(ài)馳汽車有限公司上饒工廠今年以來(lái)連續(xù)向海外交付4批訂單共688臺(tái)新能源汽車。作為一家新能源新創(chuàng)車企，愛(ài)馳汽車在海外市場(chǎng)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，產(chǎn)品主要銷往以色列、法國(guó)、德國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家。

一手保供應(yīng)，一手促消費(fèi)。從5月1日起，“2022年江西大宗商品消費(fèi)季”活動(dòng)開(kāi)啟，江西將拿出政策資金4600萬(wàn)元，對(duì)購(gòu)買(mǎi)新燃油汽車或新能源新車的個(gè)人消費(fèi)者予以獎(jiǎng)補(bǔ)，同時(shí)拿出1000萬(wàn)元支持汽車展覽展銷活動(dòng)?！霸谡吖膭?lì)下，消費(fèi)者購(gòu)車意愿提升，新能源汽車供不應(yīng)求，‘人等車’的情況較為突出。”黎裔張說(shuō)。

江鈴集團(tuán)新能源汽車營(yíng)銷有限公司總經(jīng)理?xiàng)钣烂髋袛啵唐趤?lái)看，盡管有生產(chǎn)成本上升等短期因素影響，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新能源汽車發(fā)展向好的趨勢(shì)沒(méi)變，對(duì)未來(lái)發(fā)展充滿信心。

為搶抓新能源汽車發(fā)展機(jī)遇，江西積極完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，著力延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)后勁。以贛州經(jīng)開(kāi)區(qū)為例，當(dāng)?shù)匾丫奂?00多家新能源汽車及關(guān)鍵零部件企業(yè)。

寧德時(shí)代“牽手”宜春、比亞迪投資撫州、吉利落戶上饒……近年來(lái)，多家新能源汽車產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)在贛布局，進(jìn)一步豐富江西新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，為高質(zhì)量發(fā)展蓄積動(dòng)力。