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【日野汽車自卸】四十多年前,我在華縣赤水河掏沙

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赤水河掏沙記

作者 杜望成

掏沙,是赤水人干了三、四十年的工程,也是赤水河給當(dāng)?shù)厝说酿佡?zèng)。

——題記

1973年年末,我中學(xué)畢業(yè)。過(guò)了春節(jié),生產(chǎn)隊(duì)長(zhǎng)派我去生產(chǎn)大隊(duì)的沙場(chǎng)干活。

沙場(chǎng),就在我們當(dāng)?shù)厝苏f(shuō)的赤水河的河灘。

提起赤水河,那可是聞名關(guān)中東府。這條約百米寬的河流,從南面的秦嶺山谷湍急而下,至平原后,平緩北行,然后匯入黃河的最大支流——渭河。赤水河,是當(dāng)時(shí)華縣與渭南縣的界河,也是關(guān)中東部渭河的重要支流。平靜時(shí)的赤水河,水清沙白,魚蟹相安,最深處一米有余,淺水處沙灘成片;洪水時(shí),濤聲陣陣,赤水拍岸,攜巨石、樹(shù)木、泥沙而下,令兩岸百姓膽寒。赤水河,以赤水“橋上橋”為界,橋南200米以上,水下沙中多河卵石,愈上愈大;200米內(nèi),沙中藏小河卵石。橋北至渭河則水漫細(xì)沙,幾乎無(wú)石矣。

時(shí)值早春,清晨的赤水河面籠著一層薄霧,水邊結(jié)著冰花,衰草裹著白霜,沙石上覆蓋著晶瑩的霜粒。沙場(chǎng)上,河風(fēng)冽冽,人喧馬嘶。我扛著約40×40公分的鐵板锨,找到掏沙隊(duì)的黃隊(duì)長(zhǎng)報(bào)到。然后,就在赤水橋上橋南約200多米的地方開(kāi)始掏沙。

春季的赤水河雖然是枯水季節(jié),依然有二、三十個(gè)流量的水流奔騰不息。以河中為界,河?xùn)|為華縣轄,河西是渭南縣管。赤水河上有座清代修筑的九孔石拱“橋上橋”,它是老西潼公路(西安至潼關(guān)公路)的必經(jīng)通道。橋的兩端,一邊有華縣赤水生產(chǎn)大隊(duì),一邊是渭南縣赤水生產(chǎn)大隊(duì)。“橋上橋”連接著兩岸人流物流,也把“東赤水”和“西赤水”聯(lián)結(jié)成完整的“赤水鎮(zhèn)”。

我們?nèi)A縣赤水生產(chǎn)大隊(duì)的人口約為渭南縣赤水生產(chǎn)大隊(duì)的一倍,兩家都建有掏沙隊(duì),各有二、三十人。早春的河水冷得刺骨,“橋上橋”以北河窄水漫,還不宜人們下水掏沙,所以,兩個(gè)掏沙隊(duì)都在橋南各自一方的河灘掏沙。當(dāng)時(shí)的赤水河床地勢(shì)較高,“橋上橋”的下橋還被沙漫著,橋南更是有大片河灘裸露,正是掏沙人的好“戰(zhàn)場(chǎng)”。每日里,雙方的河灘上各有幾十輛汽車、馬車往來(lái)裝沙、運(yùn)沙,還有小四輪拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)、毛驢車參與其間。把個(gè)寂靜、冰冷的赤水河灘變成了車?guó)Q馬嘶、熱火朝天的赤水沙場(chǎng)。

當(dāng)時(shí)的赤水河床地勢(shì)較高,“橋上橋”的下橋還被沙漫著.(照片為當(dāng)年華縣赤水生產(chǎn)大隊(duì)團(tuán)支部書記詹順龍?jiān)诔嗨畼蛏蠘蚰狭粲埃?/p>

掏沙,當(dāng)?shù)厝硕喾Q為“挖沙”,在赤水的歷史可追溯到上世紀(jì)六十年代初期。更早,赤水河的沙主要只是在雨后用來(lái)鋪路,被稱為“白沙鋪路”,用以減少道路的泥濘。也有少量沙用來(lái)與石灰混合砌磚修墻。自從水泥逐步廣泛使用,赤水河的沙子就日益出名。1963年前后,華縣赤水鎮(zhèn)的“搬運(yùn)工會(huì)”就在赤水河老隴海鐵路橋南北掏沙外運(yùn)。他們將河沙用人力車、毛驢車運(yùn)至西面約一里路的赤水火車站,再裝火車轉(zhuǎn)運(yùn)到山西太原等地,生意經(jīng)年不衰。1966年,隴海線南遷后,新的赤水火車站離赤水河沙場(chǎng)的距離增加了三四倍。由于搬運(yùn)工會(huì)的人員少,運(yùn)力差,他們就基本放棄了掏沙、運(yùn)沙的工作,全力做火車站裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)沙子的活。而掏沙的活,就由赤水河兩岸的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)大隊(duì)承接了下來(lái)。運(yùn)輸主要由渭河北岸農(nóng)村生產(chǎn)隊(duì)的馬車隊(duì)承擔(dān)起來(lái)。一時(shí)間,赤水橋上橋兩邊開(kāi)設(shè)了眾多的車馬店,一些車馬師傅帶著車馬常年吃住在赤水鎮(zhèn),靠給火車站轉(zhuǎn)運(yùn)沙子掙錢。運(yùn)沙的隊(duì)伍中,也有當(dāng)?shù)厣a(chǎn)隊(duì)的小拖拉機(jī)、毛驢車。沙子運(yùn)上火車站臺(tái),經(jīng)過(guò)驗(yàn)收、測(cè)量,卸車后,由搬運(yùn)工會(huì)付給沙款。手續(xù)簡(jiǎn)便,收益穩(wěn)定,使這一景觀一直延續(xù)了下來(lái)。后來(lái),隨著渭南縣城建設(shè)和華縣鐵路橋梁廠等建設(shè)的發(fā)展需要,來(lái)赤水河拉沙的汽車也逐漸多了起來(lái)。沙場(chǎng)成了當(dāng)時(shí)各種運(yùn)輸工具的展示場(chǎng)和競(jìng)技場(chǎng)。

沙場(chǎng)的工人都是各生產(chǎn)隊(duì)抽來(lái)的農(nóng)民,農(nóng)民得到的報(bào)酬主要是工分。年底,沙場(chǎng)在總收入中扣除管理費(fèi)和生產(chǎn)大隊(duì)積累(據(jù)說(shuō),這些積累鋪墊了大隊(duì)以后的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)基礎(chǔ)),再按各生產(chǎn)隊(duì)所得的工分?jǐn)?shù)分紅。自然,沙場(chǎng)工分值遠(yuǎn)高于各生產(chǎn)隊(duì)的農(nóng)業(yè)收入工分值,這也是各生產(chǎn)隊(duì)愿意抽人去沙場(chǎng)干活的奧秘。

“橋上橋”南的沙灘,沙層中混雜著大小不等的河卵石和泥塊。掏沙,就要先把這些河卵石和泥塊剔除出去,從而得到比較純凈的符合要求的建筑用沙。人們根據(jù)沙灘的地形,分散開(kāi)來(lái),各自為單位進(jìn)行掏沙。沙灘被掏沙工挖成了一個(gè)個(gè)單個(gè)或連體的“戰(zhàn)壕”,每人都帶著鐵耙子和鐵鍬,先用耙子把沙中的石頭或泥塊鉤出來(lái),再揮鐵鍬把沙子倒到上面平地上,以備裝車外運(yùn)。一般情況下,在沙灘上掏下去半人深就有滲水,人們往往就用剔出的石塊回填進(jìn)去,踩著水中的石頭繼續(xù)推進(jìn)。在沙場(chǎng)干活,如果是集體一塊干,每人每天11分工,比日常生產(chǎn)隊(duì)的男勞力要多1分工。如果是分散干活,就按每人的工作效率記工分,如掏1毛驢車沙3分工,掏1馬車沙6分工,掏1汽車沙10分工。自己掏沙自己裝車,沙場(chǎng)只負(fù)責(zé)車輛調(diào)配。車裝好后,隊(duì)長(zhǎng)會(huì)發(fā)給一個(gè)與其匹配的蓋有印章的硬紙牌,下午收工前,憑硬紙牌在記工員處登記工分。

由于是個(gè)體干活,河灘里人無(wú)定所,車馬縱橫,以至兩個(gè)掏沙隊(duì)的人有時(shí)也混在一起,時(shí)常也有些誤會(huì)和摩擦。一天清晨,我到沙場(chǎng)后,發(fā)現(xiàn)我日前的沙堆不見(jiàn)了,仔細(xì)尋問(wèn)來(lái)的早的工友,才知道是對(duì)方掏沙隊(duì)的一輛馬車裝去了。等到那輛車回來(lái),我氣憤地?cái)r住了它。后來(lái),經(jīng)過(guò)雙方隊(duì)長(zhǎng)協(xié)商,我們黃隊(duì)長(zhǎng)給我補(bǔ)發(fā)了車牌了事。

在沙場(chǎng)干活,除了每日掙得工分外,每人出勤一天,可得到一角錢的補(bǔ)貼。每月掏沙隊(duì)還宰殺一只羊,給大家吃一頓“水盆羊肉”(當(dāng)?shù)氐难蛉馀蒺x)。這些對(duì)于當(dāng)時(shí)我們多個(gè)生產(chǎn)隊(duì),每個(gè)勞動(dòng)日(10分工)只值四五角錢的掏沙人來(lái)說(shuō),還真是個(gè)福利呢!一盒“羊群”牌香煙,九分錢,大家稱它“一毛找”。就是說(shuō)拿一角錢買一盒香煙,還會(huì)找回錢的。勞動(dòng)兩天得兩角錢補(bǔ)貼,可買兩盒“羊群”牌香煙、一盒火柴,這也許是當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)補(bǔ)貼人的用心吧。

一盒“羊群”牌香煙,九分錢,大家稱它“一毛找”。(圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò))

天氣漸漸暖和起來(lái),掏沙的河灘也被人們挖成了一個(gè)個(gè)連環(huán)的坑。不時(shí)可見(jiàn)幾個(gè)拉人力車的人在撿河卵石,他們把大的拿去壘墻基,小的拉去加工后,或自家或賣給人家做混凝土材料。一個(gè)春天,河床就“消瘦”了許多。老沙工們都說(shuō),別看現(xiàn)在沙少了,待到夏天河里發(fā)洪水,那沙溝溝就成了沙窩窩,一場(chǎng)洪水一河沙,這赤水河的沙是挖不完的。

河水不那么冷了,沙隊(duì)給每人發(fā)了長(zhǎng)腰膠鞋,沙場(chǎng)轉(zhuǎn)移到了“橋上橋”以北的河灘。橋北的河面比橋南窄,河水平漫,這里沙純,無(wú)石無(wú)土,鐵锨挖下去的沙子就能裝車。只是沙地車難行,時(shí)常車輛下陷,需要人幫助推車。沙場(chǎng)曾發(fā)生過(guò)掏沙工在推汽車時(shí),被車壓死的悲劇。為了解決這個(gè)難題,沙場(chǎng)買回了許多樹(shù)枝、木棒,用鐵絲把它們連接后鋪成車路,才基本滿足了車戶們的要求。再就是要在河里建堤堵河水,在河中修沙堤,需用大量的草袋裝沙。沙灘的沙子挖去后,就是水坑,沙堤時(shí)常潰堤,也要大量人工維護(hù)。兩個(gè)生產(chǎn)大隊(duì)的沙隊(duì),你把水逼到我這邊,我又把水逼到你那邊;你占過(guò)了河中線,我也要占過(guò)河中線。互相為此也不時(shí)有摩擦,甚至拳腳相加。

五月后,河水漸大,只能把小拖拉機(jī)和畜力車裝沙的任務(wù)放在河灘,汽車裝沙移到了河堤內(nèi)的一塊地里。這是第六生產(chǎn)隊(duì)靠河堤的“沙穴”地,它位于老隴海鐵路南面?!吧逞ā笔侨藗儗?duì)當(dāng)?shù)啬硥K土地有儲(chǔ)沙的稱謂,其實(shí)它就是露天“沙礦”。赤水河兩岸的莊稼地,過(guò)去地下水位高,是無(wú)需灌溉的。后來(lái),隨著地下水位的下降,到了旱季,一些田塊中的莊稼很容易就枯萎了,刨開(kāi)地表二三尺,就是白白的積沙,有的厚達(dá)四五尺,這就是“沙穴”,它是歷史上赤水河洪水潰堤的產(chǎn)物?!吧逞ā毙〉挠袔桩€地,大的有幾十畝地。莊稼人認(rèn)為“沙穴”是害,影響糧食的產(chǎn)量,所以,河兩岸幾個(gè)生產(chǎn)大隊(duì)都組織人力挖“沙穴”,既可掏沙買錢,也能改良土壤。生產(chǎn)大隊(duì)和有“沙穴”的生產(chǎn)隊(duì)都樂(lè)意干。

六隊(duì)的這塊地約有三十多畝,“沙穴”面積大,上面表土只有二尺左右,下面的沙層倒有三四尺。我們把表土剝?nèi)?,再將沙子掏出?lái)放在平地上,以備汽車的裝運(yùn)。沙子好掏,主要就是裝車了,所以,沙隊(duì)就集體干活。我們十多個(gè)人,沒(méi)有來(lái)車時(shí),就掏沙,沙堆積得高過(guò)車。車來(lái)時(shí),大家齊力裝車,每日裝一、二十輛載重四噸的“解放”牌汽車也算合適。不久,華縣橋梁廠換了八噸的“日野”牌自卸車,車子又高又大,大伙叫它“大頭狼”。車隊(duì)來(lái)裝車的時(shí)間又往往是我們吃飯時(shí)間,此時(shí),只有一半人在值班。七八輛“大頭狼”來(lái)了,就一人負(fù)責(zé)裝一輛車。有時(shí),一人一車裝好了,還余兩三輛空車,大家就幾個(gè)人一車?yán)^續(xù)裝。當(dāng)這批車裝滿沙子走了,沙工們又饑又渴又勞累,個(gè)個(gè)都躺在沙堆上不動(dòng)了……

一天,我裝完車,發(fā)現(xiàn)咳出的清痰里有血絲。第二天,父親用自行車馱我二十多里路,到渭南地區(qū)人民醫(yī)院去看病。醫(yī)生看了X光胸透片,說(shuō)沒(méi)有大問(wèn)題,可能是勞累了,毛細(xì)血管破裂,休息兩天就好了。

休息了兩天,我又接著去了沙場(chǎng)。一個(gè)夏天過(guò)去,我的鐵锨更薄更亮了,我也鍛煉成了真正的掏沙工。

過(guò)了國(guó)慶節(jié),縣上組織各公社農(nóng)民修渭河大堤。生產(chǎn)隊(duì)來(lái)人換我去參加修堤,我這才離開(kāi)了沙場(chǎng)。

后來(lái),我到外地工作。多年后,我回到了赤水河畔,站在“橋上橋”上,望著這如同渭河一般充滿泥土的渭河支流,看著這高高裸露的橋下橋,我感慨萬(wàn)千。鄉(xiāng)親們說(shuō),本世紀(jì)初,河的上游修了水庫(kù),赤水河的水有了大用場(chǎng)。而赤水河再難發(fā)洪水,河床被掏沙撿石下落的約兩米的虧空也無(wú)法填補(bǔ),只能留給了渭河漲水時(shí)倒回的泥水。

望著這如同渭河一般充滿泥土的渭河支流,看著這高高裸露的橋下橋,我感慨萬(wàn)千。

然而,眼前那約兩米深的落差,它只是三、四十年里多少個(gè)落差中的一個(gè),只是再?zèng)]有新的沙石將它填埋而已。

我幻想,在赤水河兩岸各塑一組掏沙工的群像,不僅為紀(jì)念他們,而且為赤水河!

2020年春于岳陽(yáng)

圖文來(lái)源:作者供稿

原文作者:杜望成

整理編輯:華州文史薈萃

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