圖為此次出口專列上的同款輕型卡車。 渝新歐（重慶）物流有限公司供圖

圖為此次出口專列上的同款輕型卡車。 渝新歐（重慶）物流有限公司供圖

中新網(wǎng)重慶6月8日電 (張旭)8日，一列載有40臺輕型卡車的中老國際貨運(yùn)班列慶鈴汽車專列由重慶團(tuán)結(jié)村車站駛出，在重慶海關(guān)和昆明海關(guān)的聯(lián)合保障下，將經(jīng)由磨憨口岸出境，通過鐵鐵聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)抵老撾萬象南站。

渝新歐(重慶)物流有限公司介紹，這是重慶自實現(xiàn)“鐵路快通”雙向貫通以來，首趟整列采用“鐵路快通”模式出口的中老國際貨運(yùn)班列整車專列。該專列的順利開行，將助推“重慶造”走出國門，打開東南亞市場。

圖為專列首發(fā)現(xiàn)場。 渝新歐(重慶)物流有限公司供圖

本趟專列所搭載的慶鈴汽車，均由重慶本地工廠生產(chǎn)。生產(chǎn)商慶鈴汽車股份有限公司稱，近幾年陸續(xù)上市的自主品牌鈴咖輕卡、達(dá)咖皮卡等汽車，在以東南亞為代表的廣大海外市場廣受青睞。

慶鈴汽車股份有限公司副總經(jīng)濟(jì)師張萬金說，今年來，在“一帶一路”建設(shè)、《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)生效和中老鐵路通車等利好背景下，慶鈴汽車的海外市場需求不斷攀升。

圖為專列首發(fā)現(xiàn)場。 渝新歐(重慶)物流有限公司供圖

此外，選擇穩(wěn)定、高效、優(yōu)質(zhì)的跨境物流運(yùn)營平臺也很重要。渝新歐(重慶)物流有限公司總經(jīng)理漆丹表示，此趟專列將為慶鈴汽車節(jié)約時間1天至3天，并降低費用成本。漆丹稱，2017年以來，公司已累計運(yùn)輸整車貨值近150億元。

重慶市人民政府口岸和物流辦公室副主任胡紅兵表示，以西部陸海新通道和中歐班列(成渝)等為代表的出海出境大通道，為重慶制造乃至中國制造“走出去”提供了更為穩(wěn)定、便捷、環(huán)保、高效的物流通道，已經(jīng)成為重慶融入共建“一帶一路”，打造內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地的重要載體。(完)