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納威司達(dá)軍用汽車圖片專題之美國(guó)汽車品牌及車標(biāo)大全

1,通用(GM)

通用汽車公司(General Motors Company,GM)成立于1908年9月16日,自從威廉·杜蘭特創(chuàng)建了美國(guó)通用汽車公司以來(lái),通用汽車在全球生產(chǎn)和銷售包括別克、雪佛蘭、凱迪拉克、GMC、五菱、寶駿以及霍頓等一系列品牌車型并提供服務(wù)。2014年,通用汽車旗下多個(gè)品牌全系列車型暢銷于全球120多個(gè)國(guó)家和地區(qū),包括電動(dòng)車、微車、重型全尺寸卡車、緊湊型車及敞篷車。

2,別克(Buick)

是由美國(guó)通用汽車公司在美國(guó)、加拿大和中國(guó)營(yíng)銷的一個(gè)汽車品牌。它在北美、中國(guó)、獨(dú)聯(lián)體國(guó)家以及中東都有銷售。1904年5月19日,大衛(wèi)·鄧巴·別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國(guó)別克汽車公司,但不久公司就陷入了困境。1904年下半年,一個(gè)馬車制造商William·C·Durant看準(zhǔn)了別克BUICK未來(lái)的巨大潛力,毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司,并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石,公司才開始興旺起來(lái),并創(chuàng)造出汽車年產(chǎn)量居美國(guó)第一位的業(yè)績(jī)。1908年它的產(chǎn)量達(dá)到8820輛,居美國(guó)第一位。同年,以別克汽車公司為中心,成立了美國(guó)通用汽車公司。

3,雪佛蘭(Chevrolet)

美國(guó)通用汽車公司(General Motors,簡(jiǎn)稱GM)旗下的一個(gè)汽車品牌,1911年11月3日創(chuàng)立 ,創(chuàng)始人為威廉·杜蘭特(William C. Durant)和路易斯·雪佛蘭(Louis Chevrolet)。

4,悍馬(Hummer)

悍馬是美國(guó)GM公司生產(chǎn)的一個(gè)汽車品牌,主要生產(chǎn)軍用車和越野車。該品牌以生產(chǎn)悍馬(Hummer)而揚(yáng)名世界。GM公司的創(chuàng)始人烏特是一位自行車制造商,1903年成立越野(Overland)汽車部。1908年,約翰·威利購(gòu)買了越野汽車部,并于1912年成立威利斯-越野(Willys-Overland)汽車公司,生產(chǎn)威利-騎士汽車。2009年,騰中重工從通用手中收購(gòu)悍馬以失敗告終。

5,凱迪拉克(Cadillac)

美國(guó)通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌,1902年(壬寅年)誕生于被譽(yù)為美國(guó)汽車之城的底特律,一百多年來(lái),凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)??梢哉f(shuō)凱迪拉克的歷史代表了美國(guó)豪華車的歷史。

6,特斯拉(Tesla)

是美國(guó)一家電動(dòng)汽車及能源公司,產(chǎn)銷電動(dòng)汽車、太陽(yáng)能板、及儲(chǔ)能設(shè)備。其總部位于美國(guó)加利福尼亞州硅谷的帕洛阿托(Palo Alto),2003年最早由馬丁·艾伯哈德(MartinEberhard)和馬克·塔彭寧(MarcTarpenning)共同創(chuàng)立,2004年埃隆·馬斯克(ElonMusk)進(jìn)入公司并領(lǐng)導(dǎo)了A輪融資。創(chuàng)始人將公司命名為“特斯拉汽車(TeslaMotors)”,以紀(jì)念物理學(xué)家尼古拉·特斯拉(NikolaTesla)。

7,福特(Ford)

是世界著名的汽車品牌,為美國(guó)福特汽車公司(Ford Motor Company)旗下的眾多品牌之一,公司及品牌名“福特”來(lái)源于創(chuàng)始人亨利·福特(Henry Ford)的姓氏。福特汽車公司是世界上最大的汽車生產(chǎn)商之一,成立于1903年,旗下?lián)碛懈L兀‵ord)和林肯(Lincoln)汽車品牌,總部位于密歇根州 迪爾伯恩市(Dearborn)。公司核心業(yè)務(wù)包括設(shè)計(jì)、制造、銷售高品質(zhì)的轎車、SUV、卡車和電動(dòng)車型以及林肯品牌豪華車型,

8,水星汽車(Mercury)

福特汽車公司旗下自創(chuàng)品牌。20世紀(jì)30年代中期,福特汽車的管理層意識(shí)到在經(jīng)濟(jì)型的福特車和豪華的林肯車之間仍存在市場(chǎng)機(jī)會(huì),于是在1935年開發(fā)出了水星品牌,進(jìn)軍中檔車市場(chǎng),1938年10月正式推出水星產(chǎn)品。2010年6月3日,美國(guó)汽車制造商福特正式宣布,由于市場(chǎng)需求不斷減小,將停止生產(chǎn)水星品牌汽車。

9,林肯轎車(LINCOLN)

是國(guó)著名汽車企業(yè)福特公司旗下的豪華車品牌,創(chuàng)立于1917年,創(chuàng)始人為亨利·利蘭。其品牌名稱是以美國(guó)總統(tǒng)亞伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美國(guó)總統(tǒng)富蘭克林·羅斯福以來(lái),由于林肯車杰出的性能、典雅的造型和無(wú)與倫比的舒適一直被白宮選為總統(tǒng)專車。它最"出名"的一款車是肯尼迪總統(tǒng)乘用的檢閱車。林肯品牌著名的產(chǎn)品有:MKC、MKZ、"大陸"(Continental)、"馬克八世(MarkⅧ)、"城市"(TownCar)和"領(lǐng)航員" (Navigator)等在中國(guó)使用的林肯轎車多為"城市"系列。

10,奧茲莫比爾(Oldsmobile)

是美國(guó)第一個(gè)大量生產(chǎn)銷售汽車的企業(yè),以產(chǎn)中檔車為主。是由美國(guó)汽車業(yè)開創(chuàng)者之一蘭索姆·奧茲建立于1897年,1908年并入通用公司,前身是1897年由蘭塞姆·奧茲和弗蘭克·克拉克創(chuàng)建的奧茲汽車公司,是美國(guó)最老的小客車生產(chǎn)廠。奧茲莫比爾主要產(chǎn)品有阿萊羅(Alero)、Aurora(曙光)、短劍(Cutlass)、激情(Intrigue)、88(Eightyeight)、攝政王(Regency)、剪影廂體車(Silhouette)等。

11,旁蒂克(PONTIAC)

也叫:龐蒂亞克,成立于1908年是美國(guó)汽車品牌,主要生產(chǎn)轎車。旁蒂克汽車分部原為奧克蘭汽車,由一位年輕的愛(ài)德華.墨菲創(chuàng)建的,它于1908年生產(chǎn)了一種4缸發(fā)動(dòng)機(jī)轎車,功率大,很有競(jìng)爭(zhēng)力,因而得到了迅速的發(fā)展,同時(shí)引起了杜蘭特的注意,通過(guò)會(huì)談,1909年加入通用汽車公司,1932年正式使用旁蒂克汽車分部的名稱和商標(biāo)。文字旁蒂克取自美國(guó)密執(zhí)州的一個(gè)地名,1909年加入美國(guó)通用汽車公司,1932年正式使用旁蒂克的汽車商標(biāo)。

12,克爾維特(Corvette)

一般指雪佛蘭科爾維特,雪佛蘭Corvette是美國(guó)國(guó)寶級(jí)的超級(jí)跑車,亦是通用旗下最高端的超級(jí)肌肉跑車品牌。該系列誕生于1953年,共衍生出8代車型,其中最新的為2020款C8車型。Corvette特別能體現(xiàn)美國(guó)人對(duì)于超級(jí)肌肉跑車的追求:狂野大氣,不拘小節(jié),狂躁的V8發(fā)動(dòng)機(jī),7.0的巨大排量(13 Z06),科爾維特-ZR1車型更是擁有638Hp的巨大馬力,以及604lb-ft扭矩,0-100僅需3秒左右,最高時(shí)速更是達(dá)到了驚人的350公里/每小時(shí),克爾維特車標(biāo)在中國(guó)經(jīng)常被誤認(rèn)為是五菱車標(biāo)。

13,土星(SATURN)

是通用汽車公司旗下的著名汽車品牌之一。1985年通用汽車公司決定新建土星分部,企圖開發(fā)先進(jìn)的土星牌轎車以抵御外國(guó)轎車大規(guī)模進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的沖擊。1991年,土星汽車以價(jià)格便宜的緊湊型車為主要銷售產(chǎn)品。而1991款土星SL汽車更是被當(dāng)時(shí)的人們稱為“1992年所有同價(jià)位小型轎車中價(jià)值最高的產(chǎn)品”。

14,卡瑪洛(CAMARO)

是雪佛蘭公司的一個(gè)分部的品牌.世界頭號(hào)汽車制造商通用公司在北美國(guó)際汽車展上推出了卡瑪洛(CAMARO)概念車,這是通用在世界范圍內(nèi)首次推出這款概念車。新款卡瑪洛概念車擁有V型8缸發(fā)動(dòng)機(jī)和400馬力,車身長(zhǎng)4.729米,寬2.022米,高1.346米。

15,喬治·巴頓(G.PATTON)

喬治·巴頓越野車是一款美國(guó)產(chǎn)超級(jí)越野車,喬治·巴頓在國(guó)內(nèi)只有很少的數(shù)量。此車以二戰(zhàn)時(shí)期美國(guó)將領(lǐng)喬治巴頓命名,據(jù)悉,喬治巴頓生前獨(dú)愛(ài)兩種車型,一個(gè)是坦克另一個(gè)就是超級(jí)大吉普。因此兩款車都有較好的續(xù)航能力和越野能力。

16,野馬(Mustang)

1962年,福特研發(fā)了野馬的第一輛概念車——Mustang I概念車。它是一部發(fā)動(dòng)機(jī)中置的兩座跑車。而野馬的名稱正是為了紀(jì)念二戰(zhàn)中富有傳奇色彩的美軍P-51型Mustang戰(zhàn)斗機(jī)。由于Mustang I野馬概念車的兩座設(shè)計(jì)實(shí)用性太低,被福特高層駁回后,1963年10月,福特推出了Mustang II概念車,將布局改為了發(fā)動(dòng)機(jī)前置,并采用四座布局。1964年4月17日,經(jīng)過(guò)福特團(tuán)隊(duì)反復(fù)論證、修改后的第一代量產(chǎn)版Mustang于紐約世博會(huì)上正式發(fā)布,野馬自此正式向全世界展示了它的風(fēng)范,在剛推出時(shí)的價(jià)格為:2368美元。

17,眼鏡蛇(SHELBY)

也叫:眼鏡蛇謝爾比,美國(guó)福特汽車公司野馬—福特汽車公司頂級(jí)跑車品牌,始終是世界男人的最愛(ài),上世紀(jì)六十年代,美國(guó)人謝爾比將福特生產(chǎn)的頂級(jí)V8發(fā)動(dòng)機(jī)裝到了AC公司(英國(guó)的一家小公司)的眼鏡蛇跑車上,大獲成功。福特將AC公司買了下來(lái),謝爾比也跟著為福特效力,一直致力于眼鏡蛇系列跑車的開發(fā),包括在跑車歷史上引起巨大震撼的眼鏡蛇427超級(jí)跑車。

18,西爾貝(SSC)

西爾貝是Shelby Supercars(又簡(jiǎn)稱SSC)的中文譯文,后面還有個(gè)Supercars,表明公司的成立旨在只打造高端的超級(jí)跑車系列。公司于1999年由美國(guó)的汽車愛(ài)好者Jerod Shelby成立,總部設(shè)在華盛頓。最低售價(jià)5000W起。

19,喬西亞(Ghia)

1915年成立于意大利都靈的Carrozzeria Ghia股份公司, 該公司是最著名的意大利汽車設(shè)計(jì)及車身設(shè)計(jì)和制造公司之一,由兩位創(chuàng)始人Giacinto Ghia和Gariglio共同創(chuàng)立,最初名為CarrozzeriaGhia & Gariglio。1970年,福特收購(gòu)了 Ghia。從1973年起,Ghia 成為福特的一線品牌,作為福特的設(shè)計(jì)工作室,為福特設(shè)計(jì)生產(chǎn)各式前衛(wèi)的概念車。

20,賽麟(SALEEN)

是美國(guó)超跑品牌,由世紀(jì)汽車大師—史蒂夫·賽麟(Steve Saleen)于1983年創(chuàng)建,是美式超跑和美國(guó)汽車文化的開創(chuàng)者和標(biāo)志性品牌。

21,普利茅斯(Plymouth)

是克萊斯勒汽車制造公司在康采恩的分部。普利茅斯也稱順風(fēng)1998年克萊斯勒公司吞并了戴姆勒-奔馳公司而建立戴姆勒-克萊斯勒公司,成為世界上第五大汽車制造公司,同時(shí)成立了普利茅斯分部,還是生產(chǎn)克萊斯勒型的轎車。

22,斯圖茲(STUTZ)

是美國(guó)早期生產(chǎn)高級(jí)轎車的汽車廠家,創(chuàng)始人哈利·斯圖茲是美國(guó)早期的汽車狂熱者,也是最早的汽車制造者之一。1897年,在他20歲的時(shí)候,他造成了他的第一輛汽車,并成功地解決了汽車重心的降低問(wèn)題,使汽車在速度更快時(shí)的安全性大大提高。

23,EV1

是GM公司1996年12月推向市場(chǎng)的EV1電動(dòng)汽車,21世紀(jì)初被公認(rèn)為90年代電動(dòng)車的經(jīng)典之作。車身結(jié)構(gòu)采用玻璃纖維制成,32塊鉛酸電池作為主能源,車體自重1000kg兩臺(tái)42kW三相感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。EV1的最高時(shí)速可達(dá)到128km/h,從靜止加速到96km/h的時(shí)間小于9s,一次充電可以行駛144km,已成為90年代電動(dòng)車的經(jīng)典之作。

24,麥克(MACK)

MACK是美國(guó)卡車品牌,美國(guó)馬克卡車有限公司成立于1900年,是北美頗具實(shí)力的重型卡車制造商。1980年到1989年間,法國(guó)雷諾貨車公司就與馬克公司展開廣泛合作;1990年雷諾貨車公司正式收美國(guó)馬克貨車公司,由此馬克公司成為雷諾公司的全資貨車分部;2000年,沃爾沃集團(tuán)斥資近16億美元購(gòu)進(jìn)雷諾V.I貨車部門連同其子公司馬克公司。

25,切克(checker)

切克為美國(guó)一家汽車公司品牌,創(chuàng)建于1922年,主產(chǎn)出租轎車。公司標(biāo)致為黑白相間的方格,即是出租車的象征。其產(chǎn)品車體寬大,室內(nèi)空間寬敞,乘坐舒適。

26,帕卡德(Packard)

是上世紀(jì)30年代美國(guó)的奢侈汽車品牌,誕生于美國(guó)的俄亥俄州,后來(lái)搬去了汽車城——底特律。第一輛帕卡德汽車于1899年正式下線,之后生產(chǎn)過(guò)許多經(jīng)典車型,但由于后來(lái)一系列決策上的錯(cuò)誤,品牌逐漸隕落,慢慢地淡出了人們視野,最后一輛汽車生產(chǎn)于1956年。

27,duesenberg

美國(guó)豪華汽車制造商之一,成立于1913年,1937年宣告倒閉。duesenberg倒閉后,大家都稱之為汽車屆中消失的榮譽(yù),因?yàn)樗旧砭妥鲆娉錾淼模兄钕冗M(jìn)的技術(shù),當(dāng)時(shí)包括戰(zhàn)斗機(jī)的引擎,和布加迪的引擎都是duesenberg制造的,沒(méi)想到的是duesenberg至今也被大家遺忘了。duesenberg車標(biāo)就像一架急速飛行的戰(zhàn)斗機(jī)一樣,非常壯觀,勞斯萊斯和它相比都遜色一些。

28,皮爾斯箭頭(Pierce-Arrow)

在一戰(zhàn)和二戰(zhàn)期間存在的美國(guó)汽車品牌,車標(biāo)非常獨(dú)特依照汽車品牌設(shè)計(jì)的,它在當(dāng)時(shí)的地位絕對(duì)如同今天的勞斯萊斯;但當(dāng)年勞斯萊斯的地位遠(yuǎn)不及它,這個(gè)車是當(dāng)時(shí)上流社會(huì)的專用座駕,車標(biāo),比勞斯萊斯車標(biāo)更耐看,遺憾的是在市場(chǎng)上只出現(xiàn)了短暫的春天,在1935也告別了汽車歷史的舞臺(tái)。皮爾斯箭頭,又稱:銀箭。是喬治-皮爾斯1901年創(chuàng)立的汽車奢侈品牌。

29,法拉第未來(lái)(Faraday Future)(簡(jiǎn)稱FF)

是一家全球化互聯(lián)網(wǎng)智能出行生態(tài)企業(yè),旨在為全球用戶提供新能源、智能、互聯(lián)及共享的產(chǎn)品與服務(wù)。2014年公司成立,總部位于美國(guó)加利福尼亞州加德納(Gardena),創(chuàng)始人是來(lái)自中國(guó)的樂(lè)視賈躍亭。

30,洛克(Local Motors)

美國(guó)洛克汽車設(shè)計(jì)公司(Local Motors)是美國(guó)的一家不到10人的小型汽車公司,該公司提倡“為顧客設(shè)計(jì)汽車”的理念,所有的汽車產(chǎn)品具有前衛(wèi)、風(fēng)格獨(dú)特的氣質(zhì),采用高科技材料以及美國(guó)橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的增材制作方案生產(chǎn),并且已經(jīng)與美國(guó)制造技術(shù)協(xié)會(huì)(AMT)達(dá)成協(xié)議,共同制作3D打印電動(dòng)汽車。

31,彼得比爾特(Peterbilt)

彼得比爾特汽車公司(Peterbilt Motors Company)于1939年在加利福尼亞州奧克蘭成立,是一家美國(guó)中型和重型5級(jí)至8級(jí)卡車制造商。它運(yùn)營(yíng)制造設(shè)施,其總部位于德克薩斯州登頓。它還在魁北克的Sainte-Thérèse有一家工廠。

32,肯沃斯(Kenworth)

是美國(guó)中型和重型8類卡車制造商,其公司辦公室位于美國(guó)華盛頓州柯克蘭市,工程總部位于華盛頓州西雅圖市郊。它是Paccar的子公司,也是公交車和校車的前制造商。

33,納威司達(dá)(Navistar)

是一家成立于1902年的美國(guó)控股公司,商用卡車,IC Bus校車和商用巴士的制造商,適用于汽車和有軌電車的Workhorse品牌底盤,并且是一家私人品牌設(shè)計(jì)師和制造商。適用于皮卡,貨車和SUV市場(chǎng)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的制造商。該公司還是卡車和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零件及服務(wù)的提供商。Navistar總部位于伊利諾伊州萊爾。

34,Lucid Motors(以前稱為Atieva)

和特斯拉一樣,Lucid Motors也來(lái)自美國(guó)加州,前身是創(chuàng)立于2007年的Atieva,創(chuàng)始人:薩姆·翁,伯納德·謝。當(dāng)時(shí)它們的主要業(yè)務(wù)是為汽車廠商提供動(dòng)力電池和動(dòng)力總成。2012年,特斯拉Model S問(wèn)世,它的出現(xiàn)讓消費(fèi)者完全顛覆了對(duì)于電動(dòng)汽車的概念,它的幕后英雄便是當(dāng)時(shí)Model S的總工程師——Peter Rawlinson,

35,威利斯-陸上(Willys-Overland)

由約翰·威利斯在1908年創(chuàng)立的汽車品牌,在20世紀(jì)以設(shè)計(jì)和生產(chǎn)軍用吉普(MB)和民用版本(CJ)而聞名。

36,斯蒂旁克(Studebaker)

是位于印第安納州南本德的美國(guó)貨車和汽車制造商。該公司成立于1852年,并于1868年以Studebaker Brothers Manufacturing Company的名義注冊(cè)成立,最初是為農(nóng)民,礦工和軍隊(duì)生產(chǎn)貨車的生產(chǎn)商。創(chuàng)始人:斯蒂德貝克兄弟。

37,西星(Western Star)

是一家成立于1967年的美國(guó)卡車制造商,總部位于美國(guó)俄勒岡州波特蘭,是戴姆勒卡車北美公司的子公司。

38,軒尼詩(shī)(Hennessey)

是美國(guó)著名的改裝廠,以改裝美系肌肉跑車而聞名的。專門研究法拉利,保時(shí)捷,邁凱輪,雪佛蘭,道奇,凱迪拉克,蓮花,吉普,福特,GMC,林肯和雷克薩斯等多個(gè)品牌的跑車和超級(jí)跑車。約翰·軒尼詩(shī)(John Hennessey)于1991年成立,其主要設(shè)施位于德克薩斯州休斯敦以西。該公司專注于機(jī)械零件的改裝,以制造高功率的汽車。除了高性能汽車外,它們還對(duì)福特猛禽和吉普切諾基等運(yùn)動(dòng)型多功能車進(jìn)行調(diào)音。他們還從事賓利汽車等豪華汽車以及道奇Charger和Challenger等肌肉汽車的開發(fā)。創(chuàng)始人:約翰·軒尼詩(shī)。

39,菲斯克(Fisker)

是一家汽車制造商,最初位于加利福尼亞州的阿納海姆市,由亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)于2007年創(chuàng)立。該公司的首款產(chǎn)品是Fisker Karma,它是全球首批生產(chǎn)的插電式混合動(dòng)力汽車之一。

40,Geo

是1989年至1997年通用汽車公司將其雪佛蘭部門的子公司細(xì)分為小型汽車的品牌。它的最初口號(hào)是“認(rèn)識(shí)Geo”。該產(chǎn)品線是由通用汽車(GM)組成,以與1980年代中期不斷增長(zhǎng)的小型進(jìn)口市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),該產(chǎn)品線一直延續(xù)到1997款車型年,此后其余的車型都以雪佛蘭的名字銷售。

41,萬(wàn)國(guó)卡車(International Truck)

萬(wàn)國(guó)卡車的歷史基礎(chǔ)可以被追蹤到1830年,當(dāng)時(shí)Cyrus Hall McCormick從弗吉尼亞完成了他的一臺(tái)用馬拉的收割機(jī)的版本。1902年,由mcCormick Harvesting, Machine Company和Deering Harvester Company三家公司合并組成多元化制造商,涉及建筑機(jī)械,燃?xì)廨啓C(jī),卡車,公共汽車,農(nóng)業(yè)機(jī)械等很多領(lǐng)域,這就是著名的International Harvester Company(萬(wàn)國(guó)聯(lián)合收割機(jī)公司),1986初公司資產(chǎn)重組,更名為navistar International Corporation(航星國(guó)際股份有限公司)。商用車International Truck and Engine Corporation部分繼續(xù)生產(chǎn)中重型卡車,校車,巴士和發(fā)動(dòng)機(jī)。

42,IC Bus

(最初為IC Corporation)是一家美國(guó)公共汽車制造商,主要在美國(guó)和加拿大生產(chǎn)黃色校車和商業(yè)用途公共汽車(穿梭巴士),北美以外的出口有限。IC總部位于伊利諾伊州萊爾,是Navistar International的全資子公司。該公司由Navistar于2002年通過(guò)對(duì)子公司巴士制造商American Transportation Corporation(AmTran)的重組而成立。

43,Vector Motors

Vector Motors Corporation是一家美國(guó)汽車制造商,最初位于加利福尼亞的威爾明頓。它的歷史可以追溯到由Gerald Wiegert于1978年創(chuàng)建的Vehicle Design Force。Vector Aeromotive的汽車生產(chǎn)始于1989年,并于1993年停產(chǎn)。該公司后來(lái)得以復(fù)興(前身為Vector Motors Corporation),并繼續(xù)開發(fā)超級(jí)跑車。

44,帕諾茲(Panoz)

Panoz,LLC是美國(guó)高性能運(yùn)動(dòng)汽車制造商。該公司還廣泛參與專業(yè)賽車,并設(shè)計(jì),工程和制造自己的賽車,即底盤和零部件。由制藥和賽車運(yùn)動(dòng)大亨唐·帕諾茲(Don Panoz)的兒子丹·帕諾茲(Dan Panoz)于1989年以Panoz Auto Development成立。該公司位于喬治亞州的布拉瑟爾頓。

45,羅森(Rossion)

Rossion汽車(羅森汽車)公司的總部設(shè)在佛羅里達(dá)州的龐帕諾海灘,是一家成立于2006年的汽車公司。該公司創(chuàng)造了新型的Q1跑車。羅森Rossion汽車公司由兩位合作伙伴伊安·格倫內(nèi)斯和迪恩·羅森共同創(chuàng)立。

46,莫斯勒(Mosler)

Mosler Automotive是一家位于佛羅里達(dá)州的美國(guó)超級(jí)跑車制造商。它由沃倫·莫斯勒(Warren Mosler)于1985年創(chuàng)立。該公司生產(chǎn)了MT900R賽車手和街頭合法的MT900S,以及幾種獨(dú)特的項(xiàng)目車輛,電影制片人喬治·盧卡斯(George Lucas)是第一批交付MT900S的人。

47,垂恩(Trion)

垂恩Trion Supercars是一家美國(guó)超級(jí)跑車制造商,位于美國(guó)加利福尼亞,由美國(guó)汽車工程師理查德·帕特森(Richard Patterson )于2012年成立。

48,雷茲瓦尼(Rezvani)

雷茲瓦尼Rezvani Motors是位于加利福尼亞州爾灣市的伊朗汽車設(shè)計(jì)師和高性能超級(jí)跑車的制造商。Rezvani Motors由弗里斯·雷茲瓦尼(Ferris Rezvani)創(chuàng)建,F(xiàn)erris Rezvani是Vencer的Sarthe超級(jí)跑車的設(shè)計(jì)師之一,曾與Aston Martin,F(xiàn)errari和DBC合作。

49,布拉莫(Brammo)

Brammo,Inc.是美國(guó)牽引電機(jī)和牽引電池的美國(guó)生產(chǎn)商,總部位于美國(guó)俄勒岡州阿什蘭。創(chuàng) 始 人:克雷格·布拉姆舍。Enertia GT是計(jì)劃生產(chǎn)的汽車,旨在由自然吸氣的Falconer V12發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。但是,此后宣布該項(xiàng)目已轉(zhuǎn)變?yōu)槭笹T成為可與Tesla Roadster 競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)汽車。

50,德勞瑞恩(DMC)

德勞瑞恩汽車公司(下面簡(jiǎn)稱DMC)是美國(guó)的一家富有神秘色彩的汽車公司。該公司的特殊之處在于,它只生產(chǎn)過(guò)一個(gè)型號(hào)的汽車,稱作DeLorean,具體型號(hào)為DeLorean DMC-12。第一輛DeLorean DMC-12 誕生于1976年3月,由威廉·柯林斯(William.T. Collins)制作完成 ,生產(chǎn)則開始于1981年1月21日。生產(chǎn)地點(diǎn)位于北愛(ài)爾蘭。

51,奧本(Auburn)

是1900年至1937年間生產(chǎn)的美國(guó)汽車的品牌名稱。創(chuàng) 始 人:弗蘭克·莫里斯·??斯?。

52,富蘭克林(Franklin)

美國(guó)的一個(gè)奢侈汽車品牌,成立于1902年,創(chuàng) 始 人:赫伯特·富蘭克林。富蘭克林基本上是完全手工打造,在漆面質(zhì)量、內(nèi)裝精細(xì)程度上都堪稱上乘。縱觀其歷史,富蘭克林作為一個(gè)奢侈品牌,與當(dāng)時(shí)的其他高檔汽車競(jìng)爭(zhēng)。因此,它與許多豪華汽車制造商一起成為大蕭條的受害者。該公司在存在的30多年過(guò)程中售出了約15萬(wàn)輛汽車。

53,哈德遜汽車(Hudson Motor)

曾是一家著名的美國(guó)汽車制造廠,由美國(guó)人喬瑟夫·哈德遜(Joseph Lowthian Hudson)1909年在密歇根州的底特律投資創(chuàng)立,主要生產(chǎn)低價(jià)實(shí)用的汽車,制造的汽車曾以造型新穎和價(jià)格低廉而受歡迎。1954年:哈德遜同納許·凱文納特公司(Nash-Kelvinator Corporation)合并為美國(guó)汽車公司(American Motor Corporation)。1957年:哈德遜品牌被棄用。

54,霍普莫比爾(Hupmobile)

Hupmobile是Hupp Motor Car Company于1909年至1940年制造的汽車,該公司位于密歇根州底特律貝爾維尤大街345號(hào)。1909年2月,在底特律車展上向公眾推出了第一款車型Model20。該公司最初生產(chǎn)了500輛汽車。

55,漫步者(Rambler)

漫步者是托馬斯·B·杰弗里(Thomas B. Jeffery)公司在1900年至1914年之間使用的汽車品牌名稱。

56,納什(Nash )

1916年到1957年的41年里,納什卻是世界上最具創(chuàng)新精神的汽車制造商之一??照{(diào)系統(tǒng)和安全帶在汽車上的應(yīng)用,就是納什汽車的首創(chuàng)。公司位于位于美國(guó) Kenosha 基諾沙。

57,北極星(POLARIS)

北極星工業(yè)(Polaris Industries Inc.)于1954年在美國(guó)米尼蘇達(dá)州成立, 是雪地摩托車的創(chuàng)設(shè)立者。 經(jīng)過(guò)將近60年的發(fā)展,現(xiàn)在專注于設(shè)計(jì)制造和推廣創(chuàng)新高質(zhì)量,高性能運(yùn)動(dòng)車輛, 來(lái)滿足客戶野外作業(yè)和休閑娛樂(lè)的需求,產(chǎn)品包括全地形越野車(All Terrain Vehicle,簡(jiǎn)稱ATV),雪地摩托車,美式巡航摩托車。目前北極星公司已經(jīng)成長(zhǎng)為一家業(yè)務(wù)遍布全世界六大洲140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的跨國(guó)公司。北極星曾被美國(guó)知名媒體“MacNeil/Lehrer”稱作美國(guó)越野版的奔馳,憑借優(yōu)異品質(zhì)與性能,它已成為包括美國(guó)軍方在內(nèi)的戶外地形工作者的忠實(shí)伙伴。

58,艾克薩姆(Aixam)

Aixam-Mega是一家法國(guó)汽車制造商,位于法國(guó)薩瓦省埃克斯萊班。它成立于1983年,是在收購(gòu)Arola之后制造微型汽車。2013年4月11日,美國(guó)北極星工業(yè)公司宣布已收購(gòu)Aixam-Mega。

59,埃德塞爾(Edsel)

Edsel是福特汽車公司在1958年至1960年模型年計(jì)劃,開發(fā)和制造的汽車品牌。福特曾希望借助Edsel來(lái)打入通用汽車和克萊斯勒的市場(chǎng)份額,并縮小與美國(guó)通用汽車之間的差距。在向公眾開放后,它被認(rèn)為沒(méi)有吸引力,定價(jià)過(guò)高且被過(guò)度炒作。并且銷售不佳。福特汽車公司因Edsel的開發(fā),制造和營(yíng)銷損失了2.5億美元?!癊dsel”這個(gè)名字成了商業(yè)失敗的流行標(biāo)志。

60,大宇(Daewoo)

美國(guó)通用汽車公司旗下品牌之一。通用大宇新公司總部位于韓國(guó)仁川,旗下?lián)碛胁⒐芾砣曳謩e位于韓國(guó)的昌原、群山及越南河內(nèi)的生產(chǎn)廠。 此外,位于韓國(guó)富平新命名的大宇仁川汽車公司,將為通用大宇提供整車。通用大宇還擁有位于歐洲和波多黎各的九家海外分公司。新公司的資產(chǎn)范圍還包括位于韓國(guó)富平的汽車設(shè)計(jì)、工程、研發(fā)、銷售、市場(chǎng)及行政部門。

61,艾伯特·底特律(Abott-Detroit)

Abbott-Detroit是1909年至1919年之間生產(chǎn)的美國(guó)豪華汽車。1909年,名叫約翰·G·伍茲的設(shè)計(jì)師,在美國(guó)的汽車城——底特律創(chuàng)立了Abbott-Detroit汽車公司,它被認(rèn)為功能強(qiáng)大且設(shè)計(jì)合理,并配備了歐陸發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車的生產(chǎn)開始于密歇根州的底特律,并于1916年移至俄亥俄州的克利夫蘭,當(dāng)時(shí)汽車的名稱簡(jiǎn)稱為Abbott。

62,沃克斯豪爾(Vauxhall)

沃克斯豪爾汽車公司是一家英國(guó)汽車制造和分銷公司,總部位于美國(guó)貝德福德郡盧頓,是德國(guó)通用汽車公司(GM)在美國(guó)的全資子公司,隸屬于德國(guó)亞當(dāng)·歐寶(Adam Opel AG)。成立于1857年,創(chuàng)始人:亞歷山大·威爾遜。

63,福登(FODEN)

福登FODEN卡車公司,英國(guó)卡車工業(yè)的最早代表??偛坑?guó)桑德巴赫。1856年建廠,從事18-80噸各類軍民用卡車制造已有百多年歷史,是英國(guó)皇家陸軍青睞的品牌。在國(guó)際卡車界聲譽(yù)良好??偛坑?guó)桑德巴赫。 1980年歸于美國(guó)PACCAR集團(tuán)(太平洋汽車集團(tuán)),后者于2006年已停止使用福登(FODEN)品牌。

64,帕卡(PACCAR)

美國(guó)最大的卡車制造企業(yè),在世界卡車企業(yè)排位中也僅次于戴姆勒-克萊斯勒汽車公司,排在世界第二。總部設(shè)在華盛頓州貝勒維。帕卡公司本部坐落在華盛頓州西雅圖,倫頓的肯沃斯卡車生產(chǎn)廠。年?duì)I業(yè)額:256 億美元(2020年) 。

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