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【漢南達(dá)】“神車”再進(jìn)化 試駕全新第四代廣汽豐田漢蘭達(dá)

要說“神車”近年來總有各種名號(hào)的“神車”,但是我們今天來說一款車,要說他是“神車”應(yīng)該是沒有什么異議的,那就是漢蘭達(dá)。2009年廣汽豐田引入漢蘭達(dá),正式國(guó)產(chǎn)化,成為國(guó)內(nèi)首款真正意義上的豪華大七座SUV,憑借其高價(jià)值、高品質(zhì)、高保值、高保有量口碑,國(guó)產(chǎn)12年始終保持熱銷。連續(xù)多年保持細(xì)分市場(chǎng)NO.1市占率,國(guó)內(nèi)累計(jì)銷量達(dá)110萬臺(tái),同時(shí)也是國(guó)內(nèi)首款累計(jì)銷量突破百萬臺(tái)的豪華大七座SUV,創(chuàng)造漢蘭達(dá)神話,締造漢蘭達(dá)現(xiàn)象。

2021年6月25日,廣汽豐田全新第四代漢蘭達(dá)上市,新車推出2.5L雙擎兩驅(qū)和四驅(qū)共6大配置版本,廠商建議零售價(jià)26.88萬-34.88萬元。

本次試駕車型為全新第四代廣汽豐田漢蘭達(dá)2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座版。

外觀方面,全新第四代漢蘭達(dá)更符合年輕人的審美。由內(nèi)而外貫徹“力量型紳士”設(shè)計(jì)理念,集強(qiáng)有力的視覺沖擊與大氣時(shí)尚的全新形象于一身,演繹型與雅的豪華魅力。年輕大氣的上下分體式梯形進(jìn)氣格柵,搭配陣列式LED前大燈,凸顯高級(jí)SUV的豪華感。20英寸高光大輪轂與溜背式懸浮車頂,在彰顯車身厚重感的同時(shí),也更具動(dòng)感活力。

內(nèi)飾方面,全新第四代漢蘭達(dá)在內(nèi)飾方面的改動(dòng)讓整體更年輕化。全新第四代漢蘭達(dá)首次搭載了12.3英寸彩色中控觸控導(dǎo)航顯示屏和12.3英寸彩色TFT全液晶儀表盤,科技感十足,不難看出全新第四代漢蘭達(dá)真的是在努力向年輕人靠近。經(jīng)典的三幅式方形盤,握感很好。方向盤、儀表板、車門板、座椅等大面積采用觸感細(xì)膩的皮質(zhì)包覆,深線縫紉的寬厚包裹性座椅,品質(zhì)感十足。得益于HEV混動(dòng)系統(tǒng)與生俱來的極佳靜謐性,隔音玻璃設(shè)計(jì)、填充發(fā)泡材料、添加吸音棉等多項(xiàng)降噪升級(jí),打造同級(jí)別最優(yōu)NVH,在試駕過程中感受也很明顯。

空間方面,與上一代相比,車長(zhǎng)增加75mm,軸距增加60mm,長(zhǎng)寬高達(dá)到4965mm/1930mm/1750mm,軸距2850mm?;赥NGA架構(gòu)徹底換代的全新第四代漢蘭達(dá),車身尺寸全面升級(jí),為消費(fèi)者提供超越想象的豪華SUV駕乘空間。承襲漢蘭達(dá)一貫對(duì)車內(nèi)空間的充分利用,第二、三排座椅同樣支持4/6分割,完全放倒后呈一體化平坦效果。三排座位時(shí):行李廂長(zhǎng)度增加50mm,達(dá)到520mm,容積達(dá)215L,可輕松裝下兩個(gè)30寸行李箱;兩排座位時(shí):行李廂長(zhǎng)度增加85mm,達(dá)到1182mm,容積達(dá)568L。

智能方面,智能車聯(lián)的顛覆性升級(jí)也是全新第四代漢蘭達(dá)的亮點(diǎn)之一,搭載全新車機(jī)系統(tǒng)以及“豐云悅享”智行互聯(lián)服務(wù),導(dǎo)入包括12.3英寸智能語音導(dǎo)航系統(tǒng)、面容ID識(shí)別系統(tǒng)等在內(nèi)的車載智聯(lián)系統(tǒng),打造移動(dòng)“智慧座艙”。支持地圖導(dǎo)航、在線音樂、語音識(shí)別、家電連攜、生活服務(wù)、小程序、支付等豐富的生態(tài)服務(wù)功能,打造“車機(jī)即手機(jī)”交互界面,提供全新“智能座艙”豪華享受。通過「豐云行APP」獲得包括:車況查詢、悅享停車、遠(yuǎn)程空調(diào)、防盜提醒、車輛定位等14項(xiàng)智能遠(yuǎn)程服務(wù),24小時(shí)365天“Just in Time”服務(wù)(僅適用于緊急救援/道路救援、被盜追蹤、禮賓服務(wù)),隨時(shí)掌握車輛情況。

動(dòng)力方面,全新第四代漢蘭達(dá)誕生于豐田TNGA-K高端平臺(tái),首次導(dǎo)入全新第四代增強(qiáng)版2.5L HEV混合動(dòng)力系統(tǒng),電池容量更大,綜合功率更高,百公里油耗低至5.3L,續(xù)航里程超1000公里。四驅(qū)版本車型配備全新E-FOUR電子四驅(qū)系統(tǒng),兼具良好越野通過性和高級(jí)駕駛質(zhì)感。本次試駕路線從成都出發(fā)沿天府大道到仁壽,全程經(jīng)過了擁堵的三環(huán)路也路過了鄉(xiāng)村道路,第四代漢蘭達(dá)起步的時(shí)候得益于電機(jī)的發(fā)力整體非常輕快,響應(yīng)很快但是不會(huì)有猛地一躥的感覺,加速的時(shí)候能感受到明顯的推背感,過彎的時(shí)候第四代漢蘭達(dá)也很靈活。

安全方面,全新第四代漢蘭達(dá)搭載最新一代Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),包含:PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)(帶前方行人識(shí)別)、DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)(帶0-180km/h全速域跟車功能)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)和AHB自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。進(jìn)一步細(xì)化使用場(chǎng)景,更安全出行保障。

我們可以看出全新第四代漢蘭達(dá)在產(chǎn)品力方面已經(jīng)為消費(fèi)者給出了十足的誠(chéng)意。對(duì)于大家一直詬病的排隊(duì)提車,廣汽豐田推出了全新第四代漢蘭達(dá)線上訂車服務(wù)系統(tǒng),以“線上下訂-便捷、線上排隊(duì)-公平、流程可視-安心、交期明確-透明”四大服務(wù)承諾,聚焦用戶體驗(yàn)升級(jí)。

此外,全新第四代漢蘭達(dá)車主可享受“電池?zé)o憂計(jì)劃”,在鎳氫蓄電池組享8年或20萬公里保修政策之外,為非營(yíng)運(yùn)使用性質(zhì)車輛購(gòu)買電池?zé)o憂保險(xiǎn)(以行駛證中“使用性質(zhì)”為準(zhǔn)),鎳氫電池組可享“不限年限,不限里程”的無憂保障,為車主免去后顧之憂。

通過幾天的試駕,我們能夠明顯地感受到全新第四代漢蘭達(dá)帶來的明顯變化,更年輕、更時(shí)尚、更科技、更智能、更高效能。相信全新第四代漢蘭達(dá)定能憑借自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力締造新的漢蘭達(dá)現(xiàn)象。

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