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【自卸汽車型號(hào)及參數(shù)】卡車行業(yè)大事記(2022年4月第7期):自卸車新品集中亮相

卡車行業(yè)大事記(2022年4月第6期):卡車自動(dòng)化近期成果

卡車行車大事記(2022年4月第5期):新型卡車面世

卡車行車大事記|地方新能源貨車補(bǔ)貼知多少(2022年4月第四期)


1、上汽紅巖寬體自卸車正式下線

2022年4月20日,上汽紅巖最新研發(fā)的“金剛礦霸”純電動(dòng)寬體自卸車在重慶正式下線。

該車具備儲(chǔ)能應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、ABS系統(tǒng),在主動(dòng)安全層面給予多重保障;采用AMT自動(dòng)變速箱及全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),駕駛過程中換擋平順、轉(zhuǎn)向輕便靈敏;采用以雙向溫度控制技術(shù)全天候動(dòng)力電池系統(tǒng),輕松應(yīng)對(duì)我國北方礦區(qū)高海拔、高寒、高溫等氣候帶來的影響。

2、航天重工智能礦山寬體自卸車下線

4月18日,孝感的航天重工產(chǎn)業(yè)園內(nèi),該公司的首臺(tái)智能礦山寬體自卸車小批量訂貨正式下線。

該車是我國自主研制的非道路自卸車,它介于大型露天礦卡和公路車之間。其外形尺寸大、單次運(yùn)輸量和年運(yùn)輸能力高,而且價(jià)格僅為傳統(tǒng)電動(dòng)輪礦用車的20%甚至更低,極大節(jié)省露天礦前期投資,廣泛應(yīng)用于露天礦土方剝離、運(yùn)煤、排渣等運(yùn)輸工作。

3、大運(yùn)最新推出N8V工程版自卸車

本月,大運(yùn)重卡新推出了N8V工程版城建渣土自卸車,這款車定位于工程作業(yè)且主要針對(duì)重載市場(chǎng)。

該車匹配濰柴輕量化發(fā)動(dòng)機(jī),馬力覆蓋350-460ps、最大扭矩達(dá)2200N·m;在傳動(dòng)方面,這款車搭載了工程版10擋和12擋大中心距系列鋁殼變速箱;安全性方面,該車針對(duì)作業(yè)場(chǎng)景,對(duì)盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),車輛左后、右前、右后、車尾、大箱分別裝有攝像頭。

4、一汽紅塔公布全新藍(lán)牌自卸車

本月,在工信部第355批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中公布了一款新車型——一汽紅塔的全新藍(lán)牌自卸車新款經(jīng)典V6。

該車采用藍(lán)牌新規(guī)中最新規(guī)定的單后胎設(shè)計(jì),其共有兩種型號(hào)的輪胎可選,分別是6.00R15LT 10PR和7.00R16LT 14PR,這兩種型號(hào)的輪胎都能符合藍(lán)牌小自卸的新規(guī)。以最大的7.00R16LT 14PR為例,其層級(jí)為14PR,單條輪胎能承載的理論重量為1320kg,4X2底盤的承載能力之和為5280kg,除去車輛底盤、上裝的重量2200kg左右,其最大承載能力約為3噸。

5、諾浩純電寬體自卸車交付承德

4月1日,國內(nèi)最大的礦山裝備服務(wù)企業(yè)之一諾浩集團(tuán)向河北承德骨料礦區(qū)批量交付了一批純電動(dòng)寬體自卸車,該車目前已在多地礦上批量運(yùn)行,經(jīng)過多地項(xiàng)目實(shí)際的運(yùn)營驗(yàn)證,再次證明了此車經(jīng)濟(jì)節(jié)能、高效低耗,根據(jù)多工況現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)追蹤,相對(duì)于傳統(tǒng)自卸車能耗費(fèi)用成本節(jié)約比例高達(dá)80%-90%。

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