...1931年9月18日夜，日本關(guān)東軍借口南滿鐵路被炸，悍然炮轟東北軍北大營(yíng)，是為“九一八事變”！至此，中國(guó)軍民長(zhǎng)達(dá)14年的抗戰(zhàn)開(kāi)始！

今天，謹(jǐn)以此文祭奠先烈，并從卡車這個(gè)獨(dú)特視角來(lái)溫故可歌可泣的抗戰(zhàn)烽火！說(shuō)這個(gè)視角獨(dú)特，是因?yàn)榕f中國(guó)自1840年鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)到抗戰(zhàn)爆發(fā)，一直貧窮落后，戰(zhàn)亂不斷。即使到建國(guó)后，汽車都是尋常百姓可望不可及的東西。記得老人講，那時(shí)在農(nóng)村，一位手扶拖拉機(jī)的機(jī)手，都是個(gè)稀缺珍貴的技術(shù)工種；那么對(duì)于抗戰(zhàn)時(shí)期的卡車駕駛員和卡車來(lái)說(shuō)更顯得彌足珍貴了！

卡車及各類軍用車輛，對(duì)于現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)而言有著舉足輕重的地位！而國(guó)內(nèi)一時(shí)很難滿足抗戰(zhàn)需求，因此廣大海外華僑，尤其是在南亞各國(guó)的海外僑胞，在陳嘉庚先生的倡導(dǎo)下，向國(guó)內(nèi)捐贈(zèng)了1000多輛卡車，還組成“南洋華僑機(jī)工回國(guó)服務(wù)團(tuán)”，通過(guò)滇緬公路等陸路向國(guó)內(nèi)運(yùn)送作戰(zhàn)物資。

至此，卡車、口琴、梳子、咖啡與滇緬公路交織在一起！在這群技術(shù)過(guò)硬且勇敢、樂(lè)觀和堅(jiān)毅的卡車司機(jī)中，有像泰國(guó)華僑蔡漢良這樣放棄四個(gè)錫礦繼承權(quán)的富家子弟，也有像馬來(lái)亞華僑張光旺這樣賣掉自行車、自購(gòu)汽油去學(xué)車的裁縫，還有賣掉私家車籌錢回國(guó)的陳壽全、把弟弟托付友人的林福來(lái)這樣的尋常百姓......

更有像陳僑珍、白雪嬌、吳秀芬、李月美這樣的巾幗女司機(jī)！白雪嬌在留給父母的家書(shū)中寫(xiě)道；“別了，現(xiàn)在什么也不能阻撓我投筆從戎了……此去雖然千山萬(wàn)水，未卜安危，但是，以有用之軀，在有用之日，尤其是在祖國(guó)危難的時(shí)刻……這時(shí)候，能親眼看見(jiàn)祖國(guó)決死斗爭(zhēng)……自己能替祖國(guó)做點(diǎn)事，就覺(jué)得此生無(wú)負(fù)于祖國(guó)！”

正是這3260多名回國(guó)服務(wù)的“南僑機(jī)工”，駕駛著13000多輛卡車；自1939年至1942年7月把45.2萬(wàn)噸（日均300噸以上）軍需品和其他物資運(yùn)回國(guó)內(nèi)；與國(guó)內(nèi)的卡車司機(jī)和軍隊(duì)中的同行一起，構(gòu)建起了中國(guó)抗戰(zhàn)的運(yùn)輸大動(dòng)脈！

抗戰(zhàn)爆發(fā)前，我國(guó)軍隊(duì)除“德械師”以外極少裝備卡車。而英國(guó)產(chǎn)“貝德福德”O(jiān)YD卡車算是那時(shí)國(guó)內(nèi)民用卡車的一個(gè)寫(xiě)照?！暗滦祹煛敝幸膊贿^(guò)是梅賽德斯L4500A或歐寶“閃電”這類的車型。1937年“七·七”盧溝橋事變后，受日德、日英、日歐關(guān)系的微妙變化，我國(guó)逐漸喪失歐洲的各類支援和采購(gòu)?fù)緩?。慶幸同年國(guó)民政府與蘇聯(lián)簽訂了《中蘇互不侵犯條約》，在1941年6月前，從蘇聯(lián)進(jìn)口了包括吉斯-5在內(nèi)的1540多臺(tái)車輛。

1941年底日軍偷襲珍珠港，全面發(fā)動(dòng)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)，中國(guó)自此可以得到來(lái)自美國(guó)的大量援助。在關(guān)乎抗戰(zhàn)前途和命運(yùn)的滇緬公路上，活躍著3噸福特、3噸雪佛蘭、3.5噸道奇、4.5噸大國(guó)際、GMC十輪卡車和柯圖卡U-8144T半拖車等大量美國(guó)產(chǎn)卡車！

其中的道奇T234卡車，往往還被昵稱為“專為中國(guó)設(shè)計(jì)的卡車”，實(shí)則是一型為英國(guó)設(shè)計(jì)的右舵車；不過(guò)它也確實(shí)是抗戰(zhàn)卡車的代表！中國(guó)那時(shí)不僅缺卡車，柴油、汽油也嚴(yán)重短缺，因此這些來(lái)自世界各地的卡車又被迫改用桐油、木炭、酒精和煤氣等“燃料”......

講到這里，筆者特別想引述一段話?！皼](méi)有永恒的朋友，也沒(méi)有永恒的敵人，只有永恒的利益?！痹蹅冇脭?shù)據(jù)說(shuō)話！縱觀整個(gè)抗戰(zhàn)，有德國(guó)、蘇聯(lián)、意大利、法國(guó)、美國(guó)、英國(guó)（以先后排序）都對(duì)我國(guó)進(jìn)行了支援?！颁翜箲?zhàn)”之所以有《八佰》，皆因?yàn)?937年，歐洲乃至整個(gè)西方世界還是一派歌舞升平，抗戰(zhàn)僅是“中日矛盾”。1932年希特勒上臺(tái)，1934-1937年，中國(guó)先后花1500萬(wàn)銀元、2300萬(wàn)馬克、8200萬(wàn)馬克來(lái)采購(gòu)德國(guó)人的軍火。之所以有令日本人不爽的“德械師”存在，是因?yàn)橹袊?guó)有德國(guó)想要的鎢、銻、錫等戰(zhàn)略資源；為了這些，希特勒曾企圖撮合中日議和，希望最終促成中日聯(lián)手與德軍在中東會(huì)師......

意大利與中方在航空方面有個(gè)“四年建設(shè)計(jì)劃”，例如建航校，在華組裝“布瑞達(dá)”25式教練機(jī)、“薩伏亞”S-81式雙發(fā)轟炸機(jī)等，但也在止步于1937年。國(guó)民政府曾希望從法國(guó)采購(gòu)34架D.510C型戰(zhàn)斗機(jī)。結(jié)果得到了24架，還有1架同型機(jī)被法國(guó)賣給了日本！英國(guó)在1937年出售給中國(guó)36架飛機(jī)和1667萬(wàn)發(fā)子彈；在1938年日本攻占青島和煙臺(tái)后，批準(zhǔn)給予中國(guó)1000萬(wàn)英鎊的貸款，限50萬(wàn)英鎊用于購(gòu)買滇緬公路急需的卡車......

1937年的中美貿(mào)易更是奇葩，從上半年的1.15億下降到0.73億。反觀這一年，日本從美國(guó)進(jìn)口了2.9億美元，其中包括550萬(wàn)噸石油。僅從“戰(zhàn)略物資”這一項(xiàng)看，有54.4%來(lái)自美國(guó)。包括92.9%的銅、91.2%的汽車及零部件、60.5%的油料、59.7%的廢鋼鐵、48.5%的各種機(jī)械和發(fā)動(dòng)機(jī)、41.6%的鑄鐵！

1939年至1941年，只有蘇聯(lián)一家肯供應(yīng)對(duì)華武器裝備。包括224架轟炸機(jī)、326架戰(zhàn)斗機(jī)、44架教練機(jī)、770輛汽車、200門37毫米反坦克炮、50門76毫米山炮、250門高射炮、約150萬(wàn)發(fā)炮彈、6920挺輕重機(jī)槍、5萬(wàn)支步槍、1.5億發(fā)子彈、31000枚炸彈以及大量其他軍火物資——不過(guò)這也是出于牽制日本的考慮。因?yàn)槿毡驹诋?dāng)時(shí)有“南進(jìn)還是北上”的大討論，希特勒也一直誘使日本與德國(guó)夾擊蘇聯(lián)……

從以上卡車和武器援助這兩大方面不難看出，相對(duì)于關(guān)乎中華民族生死存亡的抗戰(zhàn)，其實(shí)站在全球視角、尤其是在西方國(guó)家的眼中，僅是一種準(zhǔn)備拿來(lái)交換的利益而已！而能挽救我們民族的是全國(guó)和全球千千萬(wàn)萬(wàn)的中華兒女；以前是、今天是、未來(lái)也必將如此?。?/p>