濰柴動(dòng)力20年磨一劍，聚焦主業(yè)砥礪前行，從單一發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠,發(fā)展成為涵蓋動(dòng)力系統(tǒng)、智能物流、汽車業(yè)務(wù)、工程機(jī)械等的國際化裝備制造集團(tuán)，用實(shí)力和擔(dān)當(dāng)撐起了中國重型商用車行業(yè)自主品牌的脊梁。

中國氫能聯(lián)盟，由國家能源集團(tuán)牽頭，國家電網(wǎng)公司等多家央企參與的跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨部門的國家級(jí)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，引領(lǐng)著一個(gè)12萬億的全新產(chǎn)業(yè)。

當(dāng)濰柴動(dòng)力與中國氫能聯(lián)盟并肩航行，形成合力專注氫能源及燃料電池，必將開創(chuàng)屬于中國的"氫時(shí)代"！

濰柴開展氫能礦卡項(xiàng)目，白皮書見證高光時(shí)刻

2019年6月26日下午，《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》（2019版）新聞發(fā)布會(huì)在山東濰坊濰柴集團(tuán)盛大舉辦。它系統(tǒng)研究了氫能在我國現(xiàn)代能源體系建設(shè)中的定位，全面展示了氫能及燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，提出了近中遠(yuǎn)期我國氫能及燃料電池的發(fā)展目標(biāo)和行動(dòng)倡議。

濰柴動(dòng)力董事長譚旭光在發(fā)布會(huì)上表示，白皮書的發(fā)布是我國氫能源發(fā)展的重要?dú)v史性時(shí)刻，對(duì)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和構(gòu)建中國產(chǎn)業(yè)特色氫能源及燃料電池的發(fā)展具有里程碑式的意義。

譚旭光還介紹了已經(jīng)完成整理設(shè)計(jì)，正在全力推進(jìn)的氫能礦卡項(xiàng)目。這是在2018年10月11日，中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇期間，譚旭光與國家能源集團(tuán)準(zhǔn)能集團(tuán)董事長楊榮明、國家能源集團(tuán)氫能科技公司代表劉瑋、北京低碳清潔能源研究院衛(wèi)昶博士共同簽署的《200噸級(jí)以上氫能重載礦用卡車研發(fā)合作框架協(xié)議》。

超越世界一流水平，引領(lǐng)全球新能源業(yè)務(wù)發(fā)展

濰柴從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起家，靠著"不爭第一,就是在混"、"一天當(dāng)兩天半用"

的拼搏精神，在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域做到了邁向全球一流發(fā)展的水平，并在全球率先推出了動(dòng)力總成的創(chuàng)新模式，實(shí)現(xiàn)了與歐美領(lǐng)先企業(yè)的并跑，獲得了2018年國家科技一等獎(jiǎng)。

在時(shí)代轉(zhuǎn)型的洪流中，譚旭光高瞻遠(yuǎn)矚地意識(shí)到傳統(tǒng)能源向新能源轉(zhuǎn)型的趨勢，未來低碳化、清潔化將成為能源發(fā)展的主流。為此，濰柴積極推動(dòng)國家氫能產(chǎn)業(yè)落地與發(fā)展，并將此寫入了2017年發(fā)布的《濰柴2020-2030戰(zhàn)略》中。

濰柴2020-2030戰(zhàn)略提出，要實(shí)現(xiàn)"從超越到引領(lǐng)"，即：到2020年濰柴傳統(tǒng)業(yè)務(wù)要超越世界一流水平，到2030年濰柴新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展，其中就包括整合全球資源，加快突破氫燃料電池、固態(tài)氧化燃料電池、固態(tài)鋰電池核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)工程化落地。

為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，濰柴率先在山東建起了全球領(lǐng)先的燃料電池產(chǎn)業(yè)群，并計(jì)劃投資500億元建設(shè)新能源產(chǎn)業(yè)基地，涵蓋燃料電池、電機(jī)電控、動(dòng)力總成、整車整機(jī)等業(yè)務(wù)，還將建設(shè)國際一流的創(chuàng)新中心，打造千人規(guī)模的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，讓濰柴成為我國推動(dòng)氫能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一支主力軍。

助力山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化，濰柴牽頭燃料電池產(chǎn)業(yè)化重大專項(xiàng)

為了適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，加快能源動(dòng)力轉(zhuǎn)換，山東省人民政府于2018年2月13日印發(fā)實(shí)施了《山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程實(shí)施規(guī)劃》。未來3-5年內(nèi)，山東將率先打造成"綠色動(dòng)力氫能城市"的示范省份。

作為山東主力汽車動(dòng)力企業(yè)，濰柴積極響應(yīng)政府號(hào)召開展能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目，該項(xiàng)目也納入了山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化重大工程；牽頭承擔(dān)科技部《燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及商用車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用》和《面向重型載貨車用燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)集成與控制》兩大重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目，聯(lián)合清華大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、中科院大連化物所、宇通客車、中通客車、陜重汽等高校院所和企業(yè)開展技術(shù)攻關(guān)。

"在膜電極、雙極板、標(biāo)準(zhǔn)化電鋁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝制造等方面取得了重大技術(shù)突破，其中40千瓦標(biāo)準(zhǔn)化電堆已實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。"譚旭光在白皮書發(fā)布會(huì)上提到。

整合全球資源和國際技術(shù)，打造氫能發(fā)展"山東模式"

據(jù)汽車總站了解，譚旭光曾表示氫能產(chǎn)業(yè)切不可"氫"舉妄動(dòng)。為了穩(wěn)步推進(jìn)氫能源產(chǎn)業(yè)布局，近幾年譚旭光實(shí)地考察了歐洲、北美、日本等國家的幾十家先進(jìn)企業(yè)及科研機(jī)構(gòu)，對(duì)新能源動(dòng)力發(fā)展進(jìn)行了系統(tǒng)調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，"氫燃料電池在其關(guān)鍵技術(shù)上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了重大突破，關(guān)鍵是如何實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的落地，未來幾年將是氫燃料電池由技術(shù)研發(fā)轉(zhuǎn)向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的關(guān)鍵窗口期。"在此基礎(chǔ)上，濰柴開啟了"整合全球資源和國際技術(shù)為我所用"的道路。

2018年5月，濰柴與英國錫里斯簽署協(xié)議，攜手進(jìn)軍固態(tài)氧化物燃料電池市場；當(dāng)年12月濰柴增持錫里斯股份至20%，成為錫里斯重要的戰(zhàn)略股東，并計(jì)劃在濰坊成立合資公司，在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域開展全面合作。

2018年11月，濰柴投資1.63億美元成為全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)巴拉德第一大股東。雙方計(jì)劃成立濰柴巴拉德合資公司，研發(fā)制造氫燃料電池動(dòng)力系列產(chǎn)品，預(yù)計(jì)將于2019年底投入運(yùn)營。

同時(shí)，濰柴也在美國、日本、德國建立了全球創(chuàng)新中心，力爭2030年前公司的氫能源業(yè)務(wù)能夠走向全球領(lǐng)先水平。

譚旭光領(lǐng)導(dǎo)下的濰柴，堅(jiān)持在山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換中走在前列，積極整合國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)資源開展核心技術(shù)研發(fā)，全力打造包含測試、生產(chǎn)制造、氫能供應(yīng)、整車示范為一體的氫能發(fā)展"山東模式"，并積極推動(dòng)加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。

濰柴現(xiàn)已在濟(jì)南、濰坊、聊城建成3座加氫站，在濰坊建成一座日加氫能力1000公斤的固定式加氫站。在濰坊、聊城各投入十輛中通牌氫燃料電池公交車，累計(jì)運(yùn)營里程達(dá)33萬公里。

譚旭光陪同政協(xié)副主席萬鋼乘坐體驗(yàn)中通氫燃料高端商務(wù)車

后記

一向引領(lǐng)先鋒的濰柴在氫能源及燃料電池的發(fā)展上再一次走在了前列，手中牢牢掌握著固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)等未來新能源商用車的三大核心技術(shù)，還有專業(yè)化的創(chuàng)新研究基地與人才為依托，打造千億級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群指日可待。未來，濰柴將繼續(xù)有力推動(dòng)國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)向高端化升級(jí)，并憑借自身實(shí)力打造屬于中國的"氫時(shí)代"。