自1953年建廠(chǎng)、1956下線(xiàn)我國(guó)首輛解放牌卡車(chē)，一汽解放開(kāi)啟了我國(guó)自主汽車(chē)事業(yè)波瀾壯闊的新局面。60多年來(lái)，一汽解放與用戶(hù)相伴、與時(shí)代同行，在挑戰(zhàn)中傲立、在變局中前進(jìn)，完成了一次次跨越，樹(shù)立了一座座豐碑。

7月13日，“六十五載砥礪奮進(jìn)，百年征程御領(lǐng)前行——解放出車(chē)65周年慶典暨解放智慧動(dòng)力域品牌發(fā)布會(huì)”在一汽解放卡車(chē)廠(chǎng)總裝車(chē)間舉行，不僅開(kāi)啟了解放智慧動(dòng)力域品牌的嶄新篇章，也迎來(lái)了第800萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線(xiàn)。

65載砥礪奮進(jìn)、全面領(lǐng)航

“這是解放公司的喜事，也是中國(guó)一汽的大事。” 中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理雷平表示，65年前，經(jīng)過(guò)艱辛拓荒、三年建廠(chǎng)，1956年7月13日，第一批解放卡車(chē)成功下線(xiàn)，結(jié)束了新中國(guó)不能制造汽車(chē)的歷史，這是一件載入共和國(guó)史冊(cè)的大事件。

65年來(lái)，一代又一代解放人不忘初心、牢記使命，艱苦奮斗、砥礪前行，為一汽建設(shè)和發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、做出了巨大的貢獻(xiàn)，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)成長(zhǎng)和壯大培養(yǎng)了干部、輸出了人才、提供了樣板、作出了示范。

過(guò)去的65年，是解放開(kāi)創(chuàng)歷史、不斷創(chuàng)新的65年。解放不僅是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有的開(kāi)啟者，更是中國(guó)民族汽車(chē)自立自強(qiáng)、掌握關(guān)鍵核心技術(shù)的代表者。

過(guò)去的65年，是解放與時(shí)俱進(jìn)、不斷進(jìn)取的65年。從技術(shù)引進(jìn)到自主創(chuàng)新，歷經(jīng)七代產(chǎn)品和技術(shù)更迭，解放從未曾停止創(chuàng)領(lǐng)前行的腳步。

過(guò)去的65年，是解放厚植優(yōu)勢(shì)、全面領(lǐng)航的65年。歷史積淀形成的技術(shù)、品牌、人才等一系列優(yōu)勢(shì)，讓解放具備了持續(xù)領(lǐng)航的實(shí)力和底氣。

六十五載砥礪奮進(jìn)、六十五年風(fēng)雨兼程。作為一汽集團(tuán)最重要的經(jīng)營(yíng)板塊之一，雷平強(qiáng)調(diào)解放要繼續(xù)強(qiáng)化初心使命，做新時(shí)代主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、勇于作為的奮進(jìn)者；要勇于學(xué)習(xí)創(chuàng)新，做新時(shí)代創(chuàng)領(lǐng)前行、自主發(fā)展的追夢(mèng)人；要全面拓寬視野，做新時(shí)代跨越發(fā)展、競(jìng)逐全球的排頭兵。站在“兩個(gè)一百年”的歷史交匯點(diǎn)，向著世界一流企業(yè)和百年民族品牌的目標(biāo)加速邁進(jìn)，為中華民族的偉大復(fù)興作出更大貢獻(xiàn)。

是解放的榮耀，更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的榮耀

今年是建黨百年，在舉國(guó)同慶黨的百年華誕之際，解放也迎來(lái)出車(chē)65周年。作為由毛澤東主席親自命名的品牌，解放有著與生俱來(lái)的紅色基因和紅色血脈。

“在百年黨史中，我們既是親歷者、見(jiàn)證者，也是開(kāi)拓者、建設(shè)者。在黨的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，解放不斷發(fā)展壯大，實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有、從小到大，從大到強(qiáng)的歷史跨越?！敝袊?guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記胡漢杰介紹，在社會(huì)主義建設(shè)時(shí)期，作為“一五”計(jì)劃156項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，一汽在1953年率先開(kāi)工建設(shè)。1956年，第一輛“解放”牌卡車(chē)下線(xiàn)，30年的時(shí)間里，老解放累計(jì)生產(chǎn)128萬(wàn)輛，為新中國(guó)工業(yè)、農(nóng)業(yè)和國(guó)防建設(shè)做出巨大貢獻(xiàn)。從無(wú)到有的解放，在中華民族站起來(lái)的艱辛歲月中，櫛風(fēng)沐雨，拓荒前行。

在改革開(kāi)放時(shí)期，解放緊跟經(jīng)濟(jì)發(fā)展和時(shí)代步伐，市場(chǎng)有什么樣的變化，用戶(hù)有什么樣的需求，解放就提供什么樣的產(chǎn)品，先后完成了從老15到141、從長(zhǎng)頭到平頭、從汽油到柴油、從中型到重型，從單一載貨到品類(lèi)齊全的擴(kuò)展。從小到大的解放，在中華民族富起來(lái)的發(fā)展進(jìn)程中，銳意進(jìn)取，戮力前行。

進(jìn)入新時(shí)代，解放堅(jiān)持“自主發(fā)展、開(kāi)放合作”，積極推動(dòng)創(chuàng)新變革雙輪驅(qū)動(dòng)，有力鞏固了行業(yè)第一地位，企業(yè)駛?cè)肓烁哔|(zhì)量發(fā)展快車(chē)道。特別是自主創(chuàng)新掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，有力維護(hù)了產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的自主可控和安全可靠。從大到強(qiáng)的解放，在中華民族強(qiáng)起來(lái)的偉大復(fù)興中，守正創(chuàng)新，闊步前行。

特別是近幾年中，解放中重卡銷(xiāo)量連續(xù)四年全球第一，重卡銷(xiāo)量連續(xù)五年全球第一，輕卡增速連續(xù)五年行業(yè)第一，品牌價(jià)值連續(xù)十年行業(yè)第一。今年上半年，面對(duì)著市場(chǎng)下行的不利因素，解放整車(chē)銷(xiāo)售34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22%，繼續(xù)保持著風(fēng)景這邊獨(dú)好。

“今天，我們又迎來(lái)兩個(gè)新的里程碑事件：一是我們即將發(fā)布行業(yè)首個(gè)動(dòng)力域品牌，率先跨越傳統(tǒng)動(dòng)力鏈階段，開(kāi)辟軟件定義動(dòng)力系統(tǒng)的先河；二是我們解放卡車(chē)的歷史總產(chǎn)量即將突破800萬(wàn)輛，這不只是解放的榮耀，更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的榮耀。”胡漢杰說(shuō)。

引領(lǐng)自主動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)入“智慧動(dòng)力域”時(shí)代

千巖萬(wàn)壑不辭苦，遠(yuǎn)看方知出處高。解放動(dòng)力系統(tǒng)篤行65載，用全面自主的研發(fā)創(chuàng)新、全球領(lǐng)先的智能制造、全程護(hù)航的服務(wù)保障，向世界證明了民族品牌的強(qiáng)大力量。

“現(xiàn)在我們傾力打造的‘智慧動(dòng)力域’，統(tǒng)領(lǐng)全新13升發(fā)動(dòng)機(jī)、集成式AMT變速箱、換代435橋的低碳動(dòng)力和新能源零碳動(dòng)力，將率先突破軟件定義動(dòng)力總成，引領(lǐng)自主動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)入‘智慧動(dòng)力域’時(shí)代。” 一汽解放總經(jīng)理、黨委副書(shū)記朱啟昕表示，“解放智慧動(dòng)力域”是“以客戶(hù)為中心，面向整車(chē)與場(chǎng)景的軟件定義動(dòng)力系統(tǒng)解決方案”專(zhuān)屬品牌。

他介紹，面向新四化和全球化，面向用戶(hù)的不同使用場(chǎng)景，“解放智慧動(dòng)力域”搭建G、H、E、F四大解決方案平臺(tái)，滿(mǎn)足全部商用車(chē)的動(dòng)力需求：一是以柴油/天然氣/氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)、AMT變速器、驅(qū)動(dòng)橋、域控制器為核心的綠色低碳G動(dòng)力域；二是以綠色低碳發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、混動(dòng)變速器、驅(qū)動(dòng)橋、域控制器為核心的混動(dòng)低碳H動(dòng)力域；三是以電池、集成電驅(qū)橋、域控制器為核心的純電零碳E動(dòng)力域；四是以燃電發(fā)動(dòng)機(jī)、電池、集成電驅(qū)橋、域控制器為核心的燃電零碳F動(dòng)力域。

在高智能方面，“解放智慧動(dòng)力域”可為用戶(hù)提供最佳駕駛模式引導(dǎo)降低對(duì)司機(jī)駕駛技能的依賴(lài)，為用戶(hù)提供數(shù)據(jù)融合智能尋優(yōu)實(shí)現(xiàn)動(dòng)力域與整車(chē)的最佳配合，為用戶(hù)提供萬(wàn)物互聯(lián)增值服務(wù)而構(gòu)建全時(shí)、全域生態(tài)；在高可靠方面，“解放智慧動(dòng)力域”可為用戶(hù)提供零計(jì)劃外停駛服務(wù)保障整車(chē)全程健康出行，為用戶(hù)提供一體化壽命管理服務(wù)實(shí)現(xiàn)全動(dòng)力域核心部件監(jiān)管；在低TCO方面，“解放智慧動(dòng)力域”可為用戶(hù)提供量身定制產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)更低的初始成本，為用戶(hù)提供更多運(yùn)算模型實(shí)現(xiàn)更低的使用成本，還為用戶(hù)設(shè)計(jì)長(zhǎng)換油和長(zhǎng)再生周期產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)更低的保養(yǎng)成本。

“引領(lǐng)行業(yè)，進(jìn)軍‘世界一流’是解放的擔(dān)當(dāng)。面向未來(lái)，我們通過(guò)以動(dòng)力域控制器為核心的智能控制技術(shù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力系統(tǒng)與整車(chē)系統(tǒng)的交互融合、與解放云平臺(tái)數(shù)據(jù)的交互融合，為用戶(hù)提供‘智慧控制’、‘智慧傳遞’、‘智慧管理’等多種衍生增值服務(wù)?！敝靻㈥垦a(bǔ)充說(shuō)。

爭(zhēng)做“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”主力軍

智慧解放，征程再啟。慶典最后，一輛搭載著“解放智慧動(dòng)力域”系統(tǒng)的解放J7緩緩駛出一汽解放卡車(chē)廠(chǎng)總裝車(chē)間。這不僅標(biāo)志著解放開(kāi)啟了新的百萬(wàn)輛征程，也標(biāo)志著解放邁進(jìn)了“全新智慧動(dòng)力域”時(shí)代。

從1到800萬(wàn)，解放用七代車(chē)的更迭，在中國(guó)工業(yè)發(fā)展史上書(shū)寫(xiě)了不朽傳奇。站在“兩個(gè)一百年”的歷史交匯點(diǎn)，一汽解放將勇?lián)?chē)強(qiáng)國(guó)重任，爭(zhēng)做“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)”主力軍，為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)蓬勃發(fā)展貢獻(xiàn)新力量。

正如胡漢杰所說(shuō)，“當(dāng)前，一汽解放正處在歷史上最好的發(fā)展階段，迎來(lái)了歷史上最好的發(fā)展良機(jī)。適逢盛世，這是歸于我們的時(shí)與勢(shì)；汽車(chē)強(qiáng)國(guó)，這是賦予我們的擔(dān)與責(zé)。面向未來(lái)，我們將牢記習(xí)近平總書(shū)記殷切囑托，堅(jiān)定‘自主發(fā)展、開(kāi)放合作’道路，堅(jiān)持以品牌戰(zhàn)略為統(tǒng)領(lǐng)，以創(chuàng)新和變革為驅(qū)動(dòng)，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，致力于成為‘中國(guó)第一，世界一流’的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者，為創(chuàng)建中國(guó)第一個(gè)百年汽車(chē)品牌而努力奮進(jìn)?！?/p>

文：姚會(huì)法 編輯/版式：趙方婷