說(shuō)起比亞迪宋，大家都比較熟悉了，隨著家族車(chē)型的不斷豐富和更新，這款車(chē)也降低了身段來(lái)到了10萬(wàn)元以下市場(chǎng)，靠著越級(jí)的尺寸和不錯(cuò)的配置，它的生命周期才得以延續(xù)。今天咱們體驗(yàn)到的是宋 2021款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)豪華型，指導(dǎo)價(jià)7.98萬(wàn)，咨詢當(dāng)?shù)乇葋喌?S店了解到，該車(chē)優(yōu)惠幅度在8000元左右，算是十分親民的了。

在外觀方面，該車(chē)采用 “DragonFace”（龍顏）的家族化臉譜設(shè)計(jì)，雖然是幾年前的老款，卻很符合其低調(diào)、務(wù)實(shí)代步車(chē)的定位。大燈組是全LED的光源，點(diǎn)亮后看著十分炯炯有神，日行燈算是標(biāo)配了，不論是在白晝還是夜晚，都能起到一定警示的效果。

車(chē)側(cè)也很有辨識(shí)度，前低后高的車(chē)身給人一種不好惹的感覺(jué)。長(zhǎng)寬高分別為4600x1830x1700mm，軸距2660mm，空間在同價(jià)位對(duì)手中占有一定優(yōu)勢(shì)。

尾燈占據(jù)了尾門(mén)很大一部分面積，看著比較沉穩(wěn)，貫穿式燈帶辨識(shí)度較高，在前奧迪設(shè)計(jì)師的感染下，現(xiàn)在的比亞迪頗有點(diǎn)國(guó)產(chǎn)“燈廠”的味道了，這一點(diǎn)比較討喜。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，懸浮式PAD是其家族化的ID了，10.1英寸中控屏看著不大，好在周?chē)诳虿幻黠@，視覺(jué)效果還不錯(cuò)。智能化方面，包括了：GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙電話、手機(jī)互聯(lián)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、Wi-Fi熱點(diǎn)等。該車(chē)配備了同價(jià)位少有的遠(yuǎn)程控制和藍(lán)牙鑰匙，這一點(diǎn)倒是出乎很多人的意外。

得益于越級(jí)的車(chē)身尺寸，該車(chē)前后排均有較充裕的活動(dòng)空間，后備箱比較開(kāi)闊，24寸的拉桿箱可以放下3-4個(gè)，作為一家出游的代步車(chē)，它的實(shí)用性也足夠了。

動(dòng)力部分，該車(chē)搭載著一臺(tái)1.5T缸內(nèi)直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6檔手動(dòng)變速箱，最大功率160馬力，最大扭矩245?！っ?，NEDC綜合油耗為7.4L/100km。底盤(pán)方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后多連桿式獨(dú)立懸掛，不過(guò)懸掛的調(diào)教偏硬，有點(diǎn)不像大廠當(dāng)下該有的水準(zhǔn)，好處是底盤(pán)韌性好，高速變道時(shí)指哪打哪兒。

既然是工具，那就免不了討論它的后期養(yǎng)護(hù)支出了。該車(chē)保養(yǎng)周期為5000公里，首次保養(yǎng)免費(fèi)，保養(yǎng)項(xiàng)目為簡(jiǎn)單的更換機(jī)油、機(jī)濾，在10000公里時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目較多，除了常規(guī)的更換機(jī)油、機(jī)濾，還增加了“三濾”的清洗，工時(shí)加材料花費(fèi)為414元。在30000公里和40000公里時(shí)各需進(jìn)行一次大保養(yǎng)，主要增加了更換火花塞、變速箱油、正時(shí)皮帶等項(xiàng)目，分別花費(fèi)1416元和2442元。按照私家車(chē)一年跑1萬(wàn)公里計(jì)算，該車(chē)前四年的保養(yǎng)支出為5533元，平均1383.25元/年。

現(xiàn)在，全國(guó)各地比亞迪4S店都在向新能源傾斜，該車(chē)的車(chē)源比較少了，但是它的優(yōu)惠力度尚可，注重性價(jià)比的車(chē)友也不妨關(guān)注一下。