"馬達(dá)一響，黃金萬(wàn)兩，車輪滾滾，鈔票大捆"，每當(dāng)我們提到物流運(yùn)輸，或者是卡車時(shí)，腦海中就會(huì)情不自禁地回蕩起這句俗語(yǔ)。但實(shí)際上，從很多卡友論壇及身邊從事相關(guān)工作的朋友口中，我們發(fā)現(xiàn)這個(gè)黃金時(shí)代早已一去不復(fù)返。相信很多人難以理解，明明隨著電商行業(yè)的超速發(fā)展，正在產(chǎn)生大量的物流需求，再加上互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的便利性，貨源信息也能更加快速精準(zhǔn)抵達(dá)卡友手中，為何反而"錢難掙"了呢？

究其原因，可以大致概括到兩個(gè)方面。一方面是絕大多數(shù)輕卡屬于藍(lán)牌車型，駕駛者僅需C1照即可入行，再加上如雨后春筍般瘋長(zhǎng)的物流公司，加劇了行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)，造成"狼多肉少"的現(xiàn)狀；另一方面，則是因?yàn)檩p卡車型本身運(yùn)載能力的限制，以及油價(jià)的上漲等，進(jìn)一步加重了用車成本的付出。要想重回卡車的"黃金時(shí)代"，唯有同時(shí)解決以上兩個(gè)方面的問(wèn)題，才能有所收獲。

基于此，作為服務(wù)于卡友及物流公司的車企，在傳統(tǒng)輕卡的基礎(chǔ)上打造了具備更強(qiáng)運(yùn)載能力的輕卡車型。比如，在輕卡領(lǐng)域向來(lái)頗有建樹(shù)與權(quán)威性的江鈴汽車，基于其高端系列輕卡凱銳800打造了一款凱銳800HP重載版（重載金剛），其2.3米的貨箱寬度正好可以并排放入兩個(gè)1.1米寬的托盤，運(yùn)載能力可達(dá)8.8噸，是藍(lán)牌輕卡載重量的587%，在提升單次運(yùn)載貨物量的同時(shí)，也更進(jìn)一步增強(qiáng)了物流公司及卡友的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力，可謂一舉兩得。

那對(duì)于江鈴凱銳800HP這樣的重載型輕卡，要確保運(yùn)輸過(guò)程中的順暢，勢(shì)必在動(dòng)力性能及安全性能方面，擁有萬(wàn)全之策。動(dòng)力方面，凱銳800HP重載版搭載了康明斯的明星動(dòng)力ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到115kW/154Ps，最大扭矩達(dá)到了550N·m，整車的動(dòng)力性得到極大地提升，且比同級(jí)別其他產(chǎn)品平均節(jié)油8%。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配萬(wàn)里揚(yáng)6G55的六檔變速箱，與發(fā)動(dòng)機(jī)的大扭矩輸出形成良好的匹配，并保留了一定的安全系數(shù)，即使偶爾出現(xiàn)過(guò)猛的誤操作，也具有較好的可靠性。

安全性方面，凱銳800HP重載版整車100%寶鋼鋼板高強(qiáng)度車身，在關(guān)鍵部位采用寶鋼高強(qiáng)度酸洗鋼板，全面滿足歐洲ECE法規(guī)要求。為了減少車輛在轉(zhuǎn)彎和快速變道時(shí)的車身側(cè)傾現(xiàn)象，提升駕駛穩(wěn)定性，江鈴凱銳800HP重載版還采用低重心設(shè)計(jì)，且配備橫向穩(wěn)定桿，大幅增強(qiáng)操控穩(wěn)定性和行車安全性。

寫(xiě)在最后

以市場(chǎng)所需、用戶所需為出發(fā)點(diǎn)，用產(chǎn)品硬核實(shí)力來(lái)解決行業(yè)之困境，這對(duì)于商用車企來(lái)說(shuō)，是為造車的至關(guān)重要點(diǎn)。而江鈴凱銳800HP重載版的出現(xiàn)，從其產(chǎn)品實(shí)力及用車成本來(lái)說(shuō)，的確不失為讓運(yùn)輸行業(yè)重回"馬達(dá)一響，黃金萬(wàn)兩，車輪滾滾，鈔票大捆"黃金時(shí)代的助推器！