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軍用康明斯汽車結(jié)構(gòu)看這里!美軍M917系列自卸卡車,商用卡車就是軍車的技術(shù)底子

M917系列重型自卸卡車從上世紀(jì)70年代后期開始在美國陸軍中服役,從最初的M917A0到現(xiàn)在的M917A3,它們一直是陸軍的主力卡車之一,在軍隊中執(zhí)行著常規(guī)的裝卸運輸任務(wù),比起坦克、裝甲車這些經(jīng)常在各類社交平臺上露面的裝備,M917卡車則相對低調(diào)得多。

M917使用了大量的民用卡車技術(shù),是一種8×6配置的重型自卸卡車,它的第二車軸可以升降,空車的時候升起,負(fù)載的時候降下平衡壓力。車頭的發(fā)動機(jī)艙安裝一臺康明斯NTC 400柴油發(fā)動機(jī),輸出400馬力,它能讓卡車達(dá)到107千米的最大公路速度,駕駛艙內(nèi)除了駕駛員之外還能乘坐1~2人??ㄜ嚍楹髢A式自卸車,貨箱容量10.7m3,有效載荷約18噸。

作為一款不用頂在一線作業(yè)的卡車,M917自然沒有必要安裝自衛(wèi)武器,不過它仍然獲得了附加裝甲套件,可以用來保護(hù)駕駛艙,抵擋輕武器、炮彈破片的傷害。

M917服役后成為重要的運輸車輛,還以它為基礎(chǔ)發(fā)展出M919混凝土攪拌車用于建筑,還有一種M920牽引車。M917的后一個型號是M917A1,后者投入使用后便將M917更名為M917A0。

從技術(shù)上來說M917A1跟M917A0沒有關(guān)系,它們其實是兩款不同的卡車,只是基本結(jié)構(gòu)一樣,在80年代末期開始生產(chǎn),使用了很多的商用卡車零部件。A1是一種6×6卡車,車體尺寸相比之下小了一些。

卡車的動力為一臺400馬力渦輪增壓柴油機(jī),卡車最大公路速度只有89千米/小時,不過該車很省油,燃油效率高,這一點獲得用戶的好評??ㄜ囈廊粵]有自衛(wèi)武器,提供附加裝甲,貨箱容量約11m3,有效載荷約17噸。

M917A2是對M917A1的升級版本,在2001年開始使用,它的發(fā)動機(jī)為一臺430馬力60 DDEC IV 6缸柴油發(fā)動機(jī),新的艾里遜自動變速箱有6個前進(jìn)檔和1個倒檔,卡車的最大行駛速度和最大行程與M917A1基本一致。

就在前幾年,因為M917A2車體逐漸老化,以及美軍更新了自卸卡車的標(biāo)準(zhǔn),催生了最新一代M917A3重型卡車,當(dāng)然了,它在技術(shù)上和幾款前輩也沒有直接的傳承關(guān)系,而是Mack Defense公司的新設(shè)計,在2019年交付首批預(yù)生產(chǎn)型。

M917A3采用8×8配置,卡車的尺寸更大,運載能力也更強(qiáng),一臺440馬力的Mack MP8渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)提供動力,使用艾里遜自動變速箱,車輛最大公路速度約100千米/小時??ㄜ嚨难b載空間將近14m3,有效運載能力24.5噸,運載能力比該系列的前輩都強(qiáng)。

卡車使用標(biāo)準(zhǔn)的2人駕駛室,模塊化的設(shè)計讓它能輕松更換為裝甲駕駛室,車輛有加熱功能,在零下40℃的時候仍能啟動車輛,這種設(shè)計有利于在高緯度或高海拔地區(qū)使用。未來美國陸軍應(yīng)該會裝備更多的M917A3,以替代車體老舊的M917A2。

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