由中國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會(huì)自主汽車行業(yè)分會(huì)、自主汽車網(wǎng)共同編著的2021版《中國(guó)皮卡汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》暨中國(guó)皮卡藍(lán)皮書已經(jīng)正式出版。藍(lán)皮書對(duì)2020年國(guó)內(nèi)外皮卡市場(chǎng)情況進(jìn)行了總結(jié)分析，也對(duì)皮卡二手車市場(chǎng)進(jìn)行了總結(jié)。

2020年二手皮卡保值率分析

目前，我國(guó)汽車保有量達(dá)到3.72億輛，二手車市場(chǎng)潛力巨大。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年全國(guó)1068家二手車交易市場(chǎng)累計(jì)二手車交易1434.14萬(wàn)輛。全面取消二手車限遷政策能明顯帶動(dòng)二手車的交易量，對(duì)于廣大車主來(lái)說(shuō)更是利好的消息：對(duì)準(zhǔn)購(gòu)買二手車車主來(lái)說(shuō)，價(jià)格會(huì)更加便宜，手續(xù)也更為簡(jiǎn)單；對(duì)于二手車賣家來(lái)說(shuō)，賣不上價(jià)還會(huì)有損失的情況將會(huì)減少很多。其實(shí)，“全面取消二手車限遷政策”除了對(duì)二手車車主來(lái)說(shuō)是項(xiàng)福利，對(duì)購(gòu)買新車的車主來(lái)說(shuō)，二手車保值率更是買車的重要參考標(biāo)準(zhǔn)之一。

國(guó)內(nèi)皮卡保值率對(duì)比，長(zhǎng)城風(fēng)駿穩(wěn)坐第一。國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)格局一直比較穩(wěn)定，長(zhǎng)城風(fēng)駿盤踞冠軍寶座20年，江鈴皮卡在銷量上雖與長(zhǎng)城風(fēng)駿有不小差距，但也緊隨其后多年力扛亞軍大旗，鄭州日產(chǎn)算是后來(lái)者居上，銷量表現(xiàn)一直不錯(cuò)。

根據(jù)核心汽車媒體的發(fā)布數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)了2019年銷量前五名的國(guó)產(chǎn)皮卡品牌保值情況。雖然各大核心媒體給出的保值率可追溯到10年之久，但介于皮卡屬于工具車范疇以及廣大車主實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)，下列選取了每個(gè)品牌使用5年以內(nèi)的保值率：

（1） 長(zhǎng)城風(fēng)駿5系列二手車，車輛年限在1-5年內(nèi)，保值率在51.43%-78.44之間。

（2） 長(zhǎng)城風(fēng)駿6系列二手車，車輛年限在1-5年內(nèi)，保值率為50.37%-76.26%。

（3） 江鈴寶典系列二手車，車輛年限在1-5年內(nèi)，保值率在47.37%-73.99%之間。

（4） 江鈴域虎系列二手車，車輛年限在1-5年內(nèi)，保值率在44.53%-76.21%之間。

（5） 鄭州日產(chǎn)銳騏系列二手車，車輛年限在1-5年內(nèi)，保值率在35.64%-72.97%之間。

綜合以上數(shù)據(jù)，長(zhǎng)城風(fēng)駿5、風(fēng)駿6系列車型，是五款車型中保值率最高的皮卡車。

想要獲得高保值率，無(wú)外乎在產(chǎn)品性能上下功夫。長(zhǎng)城皮卡皮實(shí)耐用、節(jié)省油耗深得車主信賴。皮卡車主多從事工程基建及建筑基地、批發(fā)零售及機(jī)械加工、農(nóng)牧漁業(yè)、煤礦、油氣田礦區(qū)等行業(yè)，對(duì)于車子質(zhì)量、油耗、安全性要求較高。

長(zhǎng)城皮卡上市20余年，皮實(shí)耐用、吃苦耐勞的性格，與很多車主不謀而合。不少車主反饋，跑了三五年的車，基本上沒大修過(guò)，車子性能也好。風(fēng)駿5系列通過(guò)了歐盟整車型式認(rèn)證，整車采用高強(qiáng)度車身，四門安裝防撞鋼梁，車頂均安裝防撞鋼梁以及高強(qiáng)度梯形車架，鍍鋅板材質(zhì)車身成功接受720小時(shí)煙霧實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)，質(zhì)量可與歐標(biāo)媲美，十分可靠。不僅在國(guó)內(nèi)大獲認(rèn)可，長(zhǎng)城皮卡還成為中國(guó)高端皮卡的代表，出口非洲、意大利、澳大利亞等全球100余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，還因可靠的耐用性被印刷到了古巴的國(guó)庫(kù)券上。

布局中高端市場(chǎng)的風(fēng)駿6，在皮實(shí)耐用的基礎(chǔ)上，讓車身更加安全智能化，全系標(biāo)配ESP、雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)影像、手機(jī)互聯(lián)等配置，還有MP5+GPS、多功能行車電腦、自動(dòng)恒溫空調(diào)等智能化配置大大提升了整個(gè)皮卡行業(yè)的品質(zhì)。長(zhǎng)城皮卡省油也是出了名的。2010年中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)與CCTV共同舉辦的“全國(guó)城市汽車節(jié)油極限挑戰(zhàn)賽”中，參賽選手張鎖強(qiáng)、孫周賓駕駛風(fēng)駿賽車勝出，兩位選手只用5.88升的油耗就完成了從海口到三亞全長(zhǎng)230公里的路程。長(zhǎng)城風(fēng)駿皮卡之所以具備超強(qiáng)的產(chǎn)品性能，取決于團(tuán)隊(duì)對(duì)研發(fā)的大力投入。到2020年，長(zhǎng)城汽車將投入300億元打造全球化的研發(fā)體系，研發(fā)出更多高科技，更多符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品。

隨著皮卡解禁的幅度不斷加大，以及產(chǎn)品研發(fā)的持續(xù)投入，相信長(zhǎng)城風(fēng)駿以及整個(gè)皮卡市場(chǎng)產(chǎn)品的保值率將全面提升。屆時(shí)，皮卡在整個(gè)汽車市場(chǎng)將占據(jù)不可小覷的地位。