最近跟卡友聊天,提到一個(gè)問(wèn)題。
車(chē)價(jià)差了1.5-4萬(wàn)塊,買(mǎi)輕卡究竟是選柴油還是汽油?這個(gè)問(wèn)題看起來(lái)很簡(jiǎn)單,實(shí)際上卻要從多方面分析,否則買(mǎi)錯(cuò)了可就真的哭了。
汽油機(jī)與柴油機(jī)特性
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力曲線上有著比較大的區(qū)別,在同排量的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩更大,最典型的特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速大扭矩,載重能力相對(duì)突出;而汽油機(jī)則是馬力更強(qiáng),若是在標(biāo)準(zhǔn)情況下追求速度,那么汽油機(jī)的馬力爆發(fā)更占優(yōu)勢(shì),但是弱點(diǎn)就是扭矩較小,不適合重載。
我們以江淮康鈴J3輕卡為例,柴油版車(chē)型搭載的全柴2.5升發(fā)動(dòng)機(jī),馬力雖然只有115,但是峰值扭矩高達(dá)320牛米;而汽油版車(chē)型搭載的全柴博悅G18-135E60發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力130匹,最大扭矩達(dá)只有182牛米。那么從數(shù)據(jù)上我們就可以很直觀的看到柴油機(jī)和汽油機(jī)的差異。
在同樣貨箱長(zhǎng)度且排量相近的車(chē)型情況下,重載情況下柴油輕卡在的爬坡性能會(huì)更優(yōu)于汽油輕卡,但在輕載情況下,汽油輕卡的時(shí)速會(huì)比柴油輕卡更快。
汽油機(jī)成本更低
目前柴油和汽油同樣都為國(guó)六排放,但從技術(shù)線路上來(lái)說(shuō)汽油會(huì)相對(duì)更容易達(dá)到規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn),而柴油車(chē)則更加復(fù)雜且需要添加尿素溶液。因此柴油輕卡的價(jià)格普遍會(huì)比汽油輕卡更貴,畢竟柴油車(chē)的后處理全是值錢(qián)的貴金屬和傳感器。
從經(jīng)濟(jì)性方面來(lái)對(duì)比,柴油的價(jià)格就會(huì)比汽油相對(duì)更便宜,再加上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)本身低轉(zhuǎn)速大扭矩的特性,所以在燃油經(jīng)濟(jì)性方面柴油車(chē)也占有一定優(yōu)勢(shì)。但是在后期維護(hù)保養(yǎng)成本上來(lái)看,汽油機(jī)又占有更大優(yōu)勢(shì),畢竟汽油機(jī)不存在DPF清洗、尾氣再生等問(wèn)題,同時(shí)汽油機(jī)保養(yǎng)的費(fèi)用也遠(yuǎn)比柴油機(jī)更低一些。當(dāng)然如果論舒適性那么汽油機(jī)更勝一籌,最明顯的就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音沒(méi)有柴油機(jī)那么嚴(yán)重。
這里需要單獨(dú)強(qiáng)調(diào)一個(gè)場(chǎng)景,汽油機(jī)如果重載那么會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間以高轉(zhuǎn)速來(lái)獲取峰值動(dòng)力,這一操作不使勁會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性,油耗也會(huì)增加。
價(jià)格最大相差4萬(wàn)以上
我們以江淮康鈴J3輕卡為例,同樣配置的輕卡,汽油版車(chē)的價(jià)格比柴油版車(chē)型價(jià)格低1.5萬(wàn)元以上。若在把這款車(chē)6.4萬(wàn)元的售價(jià)對(duì)比市面上主流的國(guó)六輕卡,最高的差價(jià)可高達(dá)4萬(wàn)元以上。當(dāng)然,對(duì)比車(chē)型的貨箱、駕駛室、配置可能會(huì)比汽油版江淮康鈴J3輕卡更大,所以?xún)r(jià)格才會(huì)拉得如此之大。
柴油輕卡和汽油輕卡怎么選
結(jié)合兩款燃料車(chē)型的一些特性,再加上自身的使用工況,最終才能決定如何選車(chē)。
如果你是從事快遞轉(zhuǎn)運(yùn)、商超配送、個(gè)體戶(hù)自用等貨物不重且類(lèi)型也相對(duì)固定的運(yùn)輸任務(wù),那么建議優(yōu)先考慮汽油輕卡,因?yàn)槠洼p卡在采購(gòu)成本和后期使用成本方面更占優(yōu)勢(shì),同時(shí)汽油輕卡也能滿(mǎn)足客戶(hù)進(jìn)城的需求。
如果日常是運(yùn)輸建材、砂石料、商貿(mào)等具有一定重量且貨物類(lèi)型相對(duì)不固定的客戶(hù),那么推薦購(gòu)買(mǎi)柴油輕卡,畢竟一方面柴油勁大,重載時(shí)更能拉的動(dòng);另一方面,柴油車(chē)的油耗低,跑起來(lái)比汽油省錢(qián)。尤其是打游擊的用戶(hù),買(mǎi)柴油輕卡不僅能運(yùn)輸輕拋貨物,還能滿(mǎn)足載重需求。
還有一個(gè)特殊的點(diǎn)需要強(qiáng)調(diào),那就是在北方寒區(qū)的用戶(hù)如果要買(mǎi)輕卡,那么主要建議還是使用汽油車(chē)型,因?yàn)椴裼蛙?chē)在冬季會(huì)出現(xiàn)柴油被凍死,而負(fù)標(biāo)號(hào)的柴油價(jià)格又相對(duì)較貴,如果不是特殊的需求或者利潤(rùn)率較高的行業(yè),不建議選擇柴油輕卡。
總結(jié)來(lái)說(shuō),不管是選擇汽油輕卡還是柴油輕卡,最重要的還是滿(mǎn)足自己的使用工況。雖然汽油輕卡車(chē)價(jià)和后期使用成本會(huì)相對(duì)柴油車(chē)更低,但是汽油機(jī)的動(dòng)力輸出水平遠(yuǎn)不及柴油機(jī)。所以大家買(mǎi)車(chē)時(shí)一定要綜合考慮,選錯(cuò)了可就慘啦。
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