對于想選擇一輛“寬體動力大微卡”的消費者來說，微卡并不只是一輛汽車，更是一個致富路上的“出彩人生好搭檔”，而想要擁有“出彩動力、出彩裝載、出彩品質”三大高價值產品體驗，就必須要從大品牌中去選擇，這就意味著這款車有著不錯的品質和完善的售后，而一些小廠打造的車型，可能你開著開著，這個品牌就不存在了。而在大品牌打造的微卡車型中，長安凱程的實力較強，它打造的長安星卡PLUS是長安凱程品牌的首款PLUS車型，相比長安星卡，新車的軸距進一步增加，尺寸變得更大，載貨能力更強，還提供單排和雙排、倉柵式運輸車、廂式運輸車等多種車身形式，極大地豐富了消費者的選擇。

長安星卡PLUS于3月10日正式上市，售價4.99-6.39萬元，它的價格剛公布的時候還是十分讓人意外的，車長超5米3，軸距3米4，拉人載貨兩不誤的微卡車型，不足5萬就能入手，長安星卡PLUS依然沿襲了長安凱程高性價比的特點，而且它的內飾設計一點也不廉價，10.2英寸多媒體大屏提升了內飾的科技感，并帶有高清彩色倒車影像，支持安卓、蘋果系統(tǒng)手機映射功能，對智能手機的兼容性很不錯。

雙排車型的第二排空間雖不能說十分寬敞，可坐上去也不局促，后排地臺還采用了純平設計，進一步提升了乘坐舒適性。當然，單排車型就沒有第二排座椅了，不過它的貨箱尺寸更大了（單排車型貨箱長度可達3.32米，額載1495KG；雙排車型貨箱長度可達2.6米，額載1190KG），到底是要更大的車內空間，還是更大的貨箱尺寸，這就要看你的用車需求了。另外，單/雙排車型的車身尺寸基本一致，比如單排車型的長寬高分別為5360*1780*1985mm，軸距為3400mm，不過由于造型上的細微差別，雙排車型的高度增加了10mm，為1995mm。

長安星卡PLUS的外觀設計采用了長安凱程全新的設計語言，前臉的黑色中網與熏黑前大燈進行了一體化設計，格柵內由粗壯的橫向鍍鉻飾條填充，提升了前臉的視覺寬度，也讓前臉顯得更加硬朗。我們還能看到，該車的前大燈內還裝配了透鏡，可以提升照射亮度，很適合在光線不佳的鄉(xiāng)間道路行駛。在下保險杠兩側，還配有霧燈，雨天和霧天出行也很有保障，然后再想到，現(xiàn)在一些30多萬的高端車型連個霧燈都沒有，這就有些說不過去了。作為一款微卡，長安星卡PLUS的的外后視鏡尺寸更大，有利于減少視野盲區(qū)。高配車型在車尾還配有倒車雷達、倒車影像等裝備，進一步提升便捷性。

車側造型很修長、很順滑，絲毫沒有違和感。為了提升安全性，該車的車身采用了2縱10橫抗彎車架設計，6片漸變板簧、高強鋼大梁車架讓該車的承載能力進一步增強。該車還采用了195/70 R15英寸輪胎，根據(jù)車型不同，新車額定載質量為749kg-995kg。另外，星卡PLUS還提供倉柵式運輸車、廂式運輸車等多種實用車身形式供消費者選擇。無論是小企業(yè)主還是創(chuàng)業(yè)者，都能選出適合自己的車型。而且長安星卡PLUS相比以往的微卡車型，除了一如既往地加強商用屬性外，還提升了乘用舒適性，這個改變還是十分讓人驚喜的。

動力上，該車提供1.6L和1.8L兩款四缸自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為122馬力和139馬力，最大扭矩分別為158?！っ缀?80?！っ?，傳動系統(tǒng)都是5MT手動變速箱。值得一提的是，它的發(fā)動機是由三菱提供的，變速箱是由愛信提供的，其中1.6L發(fā)動機采用了阿特金森循環(huán)技術，并且通過應用DLC涂層等減磨技術，降低機械損失，提升燃油經濟性，1.8L發(fā)動機采用了高流量進氣道+長氣道進氣歧管，低速性能提升18%。三菱動力+愛信變速箱保證了星卡PLUS動力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。底盤方面，前麥弗遜式獨立懸架+后鋼板彈簧非獨立懸架，是微卡車中很常見的底盤結構。

最后，對于長安星卡PLUS，你有什么看法？