2018年的廣汽日野表現(xiàn)出了非?；钴S的一面，1月23日，廣汽日野在廣州發(fā)布了700臻值系，首次挺近40萬以下車型市場。緊接著在5月4日，以“英雄 油你締造”為主題的TS之廣汽日野好司機大賽啟動儀式在廣州隆重舉行。而據(jù)廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理陳秀深透露，這一系列動作只是開場前的熱身。

廣汽日野執(zhí)行副總經(jīng)理陳秀深

作為廣汽日野首次在國內(nèi)舉辦的賽事類活動，本屆大賽主要針對轎運這個物流的細(xì)分市場，面向5月4日前車輛正式投入運營的所有廣汽日野中置軸轎運車客戶，以全程油耗數(shù)據(jù)作為第一評定標(biāo)準(zhǔn)、以全程所用時長作為第二評定標(biāo)準(zhǔn)。最終通過競技的方式評選出整個賽事過程中油耗最低的駕駛員及所屬公司，而冠軍獎品將是一輛廣汽傳祺GS3。

冠軍獎品廣汽傳祺GS3

當(dāng)然，能夠舉辦這樣一場賽事，也證明了廣汽日野在中置軸轎運領(lǐng)域取得了一定的市場，足以站得住腳。對此，陳秀深表示，2018年廣汽日野在銷量上實現(xiàn)了快速增長，前四個月廣汽日野持續(xù)保持高速增長的態(tài)勢，銷售同比增長282%，實現(xiàn)跨越式增長。其中中置軸轎運車及廂式運輸車自推出以來已經(jīng)收到2124臺訂單，加上今天啟動儀式現(xiàn)場新增的376臺，累計達到2500臺，并實現(xiàn)1438臺的車輛交付客戶投入運營。首臺中置軸轎運車截止目前已經(jīng)運營80000公里，車輛的運營表現(xiàn)獲得了客戶的高度評價。

廣汽日野中置軸轎運車

不單是中置軸轎運產(chǎn)品，1月份推出的700臻值系，自上市以來更是受到業(yè)界的廣泛關(guān)注，也得到了市場的熱烈響應(yīng)，據(jù)陳秀深介紹，700臻值系的訂單排產(chǎn)已經(jīng)到6月中旬并仍在快速增長。而按照這樣的市場狀況，陳秀深預(yù)計廣汽日野將在5月和6月份迎來新一輪的爆發(fā)勢增長。

不到40萬的廣汽日野臻值系

而廣汽日野新車型的推出，也將是一個持續(xù)的過程，據(jù)陳秀深透露，今年下半年將會有 一系列更貼合中國市場需求的新車型陸續(xù)推出，如高頂、寬臥鋪等更多配置的車型，以滿足更廣泛的市場需求。

2018年對于廣汽日野來講是決勝之年，在產(chǎn)品方面，廣汽日野將推出多款車型，完成全面的產(chǎn)品布局。銷量方面，廣汽日野計劃2018年銷售重卡5300輛，其中臻值系目標(biāo)2000臺，對此陳秀深表示按照目前的狀況來看完成目標(biāo)應(yīng)該不難。

而據(jù)陳秀深進一步透露，廣汽日野將在2019年底或2020年上半年，推出真正的自主產(chǎn)品，改變目前單一品牌平臺較少的格局，意圖下沉到主流市場。

長期以來，追求品質(zhì)至上的廣汽日野，雖然在高端重卡市場占有一定的份額和口碑，但放眼國內(nèi)重卡市場始終難以進入主流。如今，廣汽日野下定決心打破產(chǎn)品單一的格局，從J08平臺轎運車到臻值系的推出，足以看出廣汽日野變革的決心，而未來自主產(chǎn)品的推出也讓人不禁有所期待。