近幾年,得益于產(chǎn)品力的不斷提升以及海外布局的逐漸完善,不少?lài)?guó)產(chǎn)皮卡紛紛出口海外,有些車(chē)型甚至“墻外”比“墻內(nèi)”還香。那么,皮卡出口哪家強(qiáng)呢?今天我們就來(lái)詳細(xì)地聊一聊。
長(zhǎng)城風(fēng)駿&長(zhǎng)城炮
要說(shuō)國(guó)產(chǎn)皮卡出口的先行者,肯定當(dāng)屬長(zhǎng)城皮卡。長(zhǎng)城皮卡1998年正式進(jìn)軍海外市場(chǎng),前期出口的產(chǎn)品主要為風(fēng)駿系列。長(zhǎng)城炮上市后,也開(kāi)始登陸海外市場(chǎng)。
目前,長(zhǎng)城皮卡贏得了多國(guó)消費(fèi)者的認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示,2021年度長(zhǎng)城皮卡全球銷(xiāo)售233006臺(tái),其中海外銷(xiāo)售43599臺(tái),同比大增119%,連續(xù)24年國(guó)內(nèi)、出口銷(xiāo)量第一。
“打贏中國(guó),走向全球”是長(zhǎng)城皮卡立下誓言。不過(guò),今年以來(lái)長(zhǎng)城皮卡的市場(chǎng)表現(xiàn)并不令人滿(mǎn)意。“躋身全球前三”的目標(biāo),不知道何時(shí)才能實(shí)現(xiàn)呢?
上汽大通MAXUS T60&T70
與許多皮卡車(chē)型“先攻國(guó)內(nèi),再圖海外”的思路不同,上汽大通皮卡在國(guó)內(nèi)外幾乎是同時(shí)推出。2017年,上汽大通首款皮卡車(chē)型——T60在國(guó)內(nèi)正式上市。與此同時(shí),T60皮卡也先后登陸智利與澳大利亞、新西蘭市場(chǎng)。
憑借硬核實(shí)力,T60皮卡在國(guó)際市場(chǎng)上銷(xiāo)量頗豐,逐漸成為澳大利亞、新西蘭、智利銷(xiāo)量最佳的中國(guó)皮卡,也讓上汽大通成為最先敲開(kāi)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)大門(mén)的國(guó)產(chǎn)皮卡品牌。
截至目前,上汽大通在皮卡領(lǐng)域已形成T60、T70、T90(上汽牛)“皮卡三劍客”的產(chǎn)品組合。2021年,國(guó)內(nèi)國(guó)外雙線(xiàn)作戰(zhàn)的上汽大通皮卡家族銷(xiāo)售3.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27%,增幅喜人。
長(zhǎng)安凱程F70
早在2017年,標(biāo)致就與長(zhǎng)安確定了聯(lián)合開(kāi)發(fā)1噸級(jí)輕型皮卡的項(xiàng)目,這就是長(zhǎng)安凱程F70。但是,標(biāo)致只負(fù)責(zé)造型設(shè)計(jì)以及底盤(pán)部件,大部分由長(zhǎng)安底特律研發(fā)中心開(kāi)發(fā)。
作為長(zhǎng)安凱程F70是長(zhǎng)安與PSA共同打造的產(chǎn)品,長(zhǎng)安凱程F70出口海外是必然的,而且掛的是標(biāo)致車(chē)標(biāo),以L(fǎng)andtrek皮卡的身份出現(xiàn)。在智利市場(chǎng),長(zhǎng)安凱程F70懸掛長(zhǎng)安乘用車(chē)的車(chē)標(biāo),更名為Hunter。
值得一提的是,2022款長(zhǎng)安凱程F70在智能化、舒適性、駕乘品質(zhì)等方面進(jìn)一步升級(jí),產(chǎn)品力更強(qiáng),也更容易贏得消費(fèi)者的青睞。
江淮T6&T8
其在,江淮皮卡于2016年開(kāi)始出口哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、東南亞等多個(gè)國(guó)家和地區(qū),主要車(chē)型為T(mén)6、T8,覆蓋柴汽油、左右舵等細(xì)分市場(chǎng),取得了十分不錯(cuò)的銷(xiāo)量。
2020年,揚(yáng)州江淮公司銷(xiāo)售皮卡22570輛,其中出口7116輛;2021年,完成銷(xiāo)售33177輛,其中出口2萬(wàn)輛,目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量行業(yè)前五,國(guó)際出口位列前三。
在疫情襲擾和芯片短缺的雙重困境下,今年一季度,江淮皮卡在墨西哥市場(chǎng)完成千臺(tái)皮卡交車(chē),進(jìn)一步鞏固了皮卡出口前三的市場(chǎng)地位。而且,一季度,江淮皮卡銷(xiāo)售13333輛,同比增長(zhǎng)65.55%,開(kāi)票收入、入庫(kù)稅收分別同比增長(zhǎng)65.08%、255.49%。
編后語(yǔ)
隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全球化的不斷加深,越來(lái)越多的自主品牌、國(guó)產(chǎn)車(chē)型開(kāi)始走出了國(guó)門(mén)。在全球皮卡市場(chǎng),包括上汽大通、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安江淮在內(nèi)的諸多國(guó)產(chǎn)皮卡品牌已經(jīng)開(kāi)始嶄露頭角,希望他們能越走越好!
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