中商情報(bào)網(wǎng)訊:2021年上半年,商用車(chē)表現(xiàn)明顯好于下半年,其中一季度由于同期基數(shù)較低,產(chǎn)銷(xiāo)呈現(xiàn)大幅增長(zhǎng),二季度開(kāi)始銷(xiāo)量同比下降,下半年下降趨勢(shì)更為明顯。由于支撐商用車(chē)增長(zhǎng)的政策紅利效用已逐步減弱,商用車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入調(diào)整期,產(chǎn)銷(xiāo)雙降,預(yù)計(jì)2022年商用車(chē)銷(xiāo)量為450萬(wàn)輛,將同比下降6%。
一、商用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
1、商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)雙降
“藍(lán)牌輕卡”政策預(yù)期帶來(lái)的消費(fèi)觀望、房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)行業(yè)較冷等因素加劇了商用車(chē)市場(chǎng)下行的壓力。支撐商用車(chē)增長(zhǎng)的政策紅利效用已逐步減弱,商用車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入調(diào)整期。2021年商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成467.4萬(wàn)輛和479.3萬(wàn)輛,同比下降10.7%和6.6%。
數(shù)據(jù)來(lái)源:中汽協(xié)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理
2、重型客車(chē)銷(xiāo)量降幅較大
2021年客車(chē)市場(chǎng)回暖,產(chǎn)量50.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.2%。銷(xiāo)量50.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.6%。
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客車(chē)車(chē)型銷(xiāo)售情況看,輕型客車(chē)的增長(zhǎng)拉動(dòng)了整體客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)的增長(zhǎng)。2021年輕型客車(chē)銷(xiāo)量41.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.5%。重型、中型客車(chē)銷(xiāo)量均超4.5萬(wàn)輛,其中,重型客車(chē)銷(xiāo)量降幅較大,同比下降15.8%。
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3、貨車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)下降
隨著國(guó)三淘汰、國(guó)六新標(biāo)實(shí)施,很多物流企業(yè)車(chē)隊(duì)都已經(jīng)做好了車(chē)輛的更迭。如今貨運(yùn)市場(chǎng)熱度驟減,貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下滑。2021年貨車(chē)產(chǎn)量416.6萬(wàn)輛,同比減少12.8%。銷(xiāo)量428.8萬(wàn)輛,同比減少8.5%。
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商用車(chē)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)情況看,貨車(chē)中,重型貨車(chē)、輕型貨車(chē)以及微型貨車(chē)減量都較大,其中重型貨車(chē)減量最大。重型貨車(chē)銷(xiāo)量139.5萬(wàn)輛,同比減少13.8%。微型貨車(chē)銷(xiāo)量60.5萬(wàn)輛,同比減少14.5%。
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4、商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)集中度較高
近年來(lái),商用車(chē)市場(chǎng)集中度較高,2021年CR3為41.1%,較上年略下降,CR5為61.4%,較上年提升了0.29個(gè)百分點(diǎn),CR10為86%,較上年下降了0.79個(gè)百分點(diǎn)。
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東風(fēng)、北汽、上汽、長(zhǎng)安市場(chǎng)份額超10%,分別為14.3%、13.5%、13.2%、10.9%,一汽、重汽、江汽集團(tuán)市場(chǎng)份額超5%。
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2021年4家汽車(chē)集團(tuán)商用車(chē)銷(xiāo)量超50萬(wàn)輛,其中,東風(fēng)銷(xiāo)量最高達(dá)68.7萬(wàn)輛,北汽、上汽排名第二和第三,銷(xiāo)量分別為64.9萬(wàn)輛、63.4萬(wàn)輛,長(zhǎng)安銷(xiāo)量52.1萬(wàn)輛。一汽、重汽商用車(chē)銷(xiāo)量超40萬(wàn)輛,江汽集團(tuán)、長(zhǎng)城、陜汽銷(xiāo)量超20萬(wàn)輛,華晨、成都大運(yùn)、金龍汽車(chē)、浙江飛碟、宇通客車(chē)、奇瑞商用車(chē)銷(xiāo)量不足10萬(wàn)輛。
與上年相比,大部分汽車(chē)集團(tuán)商用車(chē)銷(xiāo)量下降,但是奇瑞、金龍汽車(chē)商用車(chē)銷(xiāo)量漲幅明顯,同比分別上漲36.1%、17.7%。
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二、2022年商用車(chē)行業(yè)預(yù)測(cè)
1、商用車(chē)銷(xiāo)售承壓
經(jīng)濟(jì)下行壓力增大,需求縮減等因素可能會(huì)影響商用車(chē)的銷(xiāo)量。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),2022年商用車(chē)銷(xiāo)量為450萬(wàn)輛,將同比下降6%。
2、中高端商用車(chē)市場(chǎng)將成為下一個(gè)市場(chǎng)激發(fā)點(diǎn)
中高端市場(chǎng)未來(lái)將占據(jù)25%的銷(xiāo)量空間和50%的利潤(rùn)空間。同時(shí)綜合需求端、供給端情況,國(guó)內(nèi)外領(lǐng)先車(chē)企正在加速推出高端和中高端卡車(chē),細(xì)分市場(chǎng)增速很快。
更多資料請(qǐng)參考中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景及投資機(jī)會(huì)研究報(bào)告》,同時(shí)中商產(chǎn)業(yè)研究院還提供產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)情報(bào)、產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、園區(qū)規(guī)劃、十四五規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)招商引資等服務(wù)。
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