最近寫的系列真是叫好[捂臉]。今天我不會(huì)來(lái)談?wù)摫捡YS65AMG。(大衛(wèi)亞設(shè))。

與上述奔馳S55AMG相比，S65AMG可以說(shuō)是奔馳S級(jí)最高級(jí)產(chǎn)品，是AMG系列中最高級(jí)的車。當(dāng)年新車價(jià)格300多萬(wàn)，奔馳S級(jí)整體售價(jià)300多萬(wàn)的車很少，成本高的自然也有S級(jí)特有的精華和優(yōu)點(diǎn)。當(dāng)然，最突出的是S65搭載AMG改裝的V15。

S65AMG具有S級(jí)特有的豪華行政商務(wù)犯的外形，但卻有著焦躁而不平凡的“心臟”。高速行駛的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己有“西裝暴徒”的稱號(hào)。(約翰f肯尼迪)西裝。

奔馳AMG的位置非常明確。在我看來(lái)，63已經(jīng)是[贊]的存在了。65可以說(shuō)夸張到我無(wú)話可說(shuō)。65這個(gè)數(shù)字代表整個(gè)AMG系列中最高的等級(jí)。你會(huì)發(fā)現(xiàn)一切都是最好的。買S65的車友們真是土豪中的戰(zhàn)斗機(jī)。有品位，錢也多。

今天這輛奔馳S65的主要維修有兩種。

給電車刷漆，裝修局部翻新的樣子，還好嗎，如果要求不高，直接打開(kāi)也不錯(cuò)

維修前的樣子

圍繞內(nèi)部座椅側(cè)面多年出現(xiàn)皺紋，經(jīng)過(guò)時(shí)間的考驗(yàn)，這種磨損是不可避免的，但油漆更多。(威廉莎士比亞，溫德薩默。)這已經(jīng)是車主們平時(shí)對(duì)愛(ài)車的熱愛(ài)所造成的較輕的磨損。

玩舊車的車友，除非你很少開(kāi)它[笑哭]，當(dāng)然，只要你很少開(kāi)它，它也會(huì)因?yàn)闀r(shí)間的流逝造成一些損失，在遇到幾個(gè)大人物之前，收集了很多舊車，因?yàn)檐囂?，不能開(kāi)車，它幾乎就有機(jī)會(huì)開(kāi)汽車。這種愛(ài)的程度真的是對(duì)舊車的深深愛(ài)[贊]

加上后物版前任的愛(ài)，竟然保護(hù)了寶面板貼紙。

神獸的“心臟”、暴力的馬力輸出、咆哮的咆哮都是這個(gè)大“心臟”的杰作。光是這輛奔馳V12AMG發(fā)動(dòng)機(jī)就很有價(jià)值。這時(shí)還是灰頭發(fā)土臉。

開(kāi)始整頓大項(xiàng)目：刷漆、給整個(gè)車刷漆這件事很多朋友不理解，其實(shí)主要是車身的每一個(gè)板刮的程度都不一樣，都很深，但是無(wú)奈只能刷漆。如果車輛本身本來(lái)就是油漆，受傷少、小，可以進(jìn)行收尾解決和無(wú)瑕疵維修，請(qǐng)盡量不要刷整個(gè)車輛的油漆。

汽車開(kāi)到二樓鈑金部分，拆除車身零件，分別噴漆。

同時(shí)裝修部分在需要維修的地方一起拆除，讓裝修合伙人帶走。室內(nèi)油漆再次與大家科普，油漆可以省錢，但必須慎重。

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車內(nèi)大部分內(nèi)飾拆空的模樣，這種模樣很少看到吧，拆空之后你會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾并沒(méi)有你想象的這么干凈。

后排拆走內(nèi)飾部件后，露出了后排的B&O音響組件。兩個(gè)8寸單元就充當(dāng)?shù)鸵袅?，B&O為221單獨(dú)設(shè)計(jì)了一個(gè)共振腔體來(lái)實(shí)現(xiàn)更好的低音下潛力

車子來(lái)到工位，開(kāi)始進(jìn)行做漆前的打磨工序

做漆做到這里面的成本是偏高的，還包括了標(biāo)簽貼紙的成本

一次整車噴漆如果不拆成這樣很難實(shí)現(xiàn)較好的效果

之前的噴漆已經(jīng)出現(xiàn)不少脫漆的地方

干磨機(jī)只是做底的第一步，找平還需要非常大的工作量

這套65的前杠別看現(xiàn)在灰頭土臉，畢竟是原廠前杠，

車子開(kāi)進(jìn)烤房進(jìn)行噴漆

[捂臉]差點(diǎn)忘了，由于車子一開(kāi)始座椅都被拆空了帶走進(jìn)行翻新，車子進(jìn)行移動(dòng)都要靠師傅們超凡的駕駛技術(shù)，師傅們絕對(duì)是練過(guò)的。

有一定的危險(xiǎn)性，請(qǐng)勿模仿

做好漆后車子來(lái)到樓下工位，進(jìn)行大保養(yǎng)。

柔性安排，穿插施工

大鐵桶美孚一號(hào)搞上去，小推車廠內(nèi)移動(dòng)確實(shí)比弄N個(gè)塑料桶方便多了，另外，工業(yè)包裝確實(shí)環(huán)保，抑制塑料使用

車子經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，中控桃木裝飾板件也有許多的小劃痕，失去了原有的光澤

秉持著萬(wàn)物皆可拋的原則，拋光就能很好的給部件帶來(lái)光澤

效果還不錯(cuò)

帶AMG字標(biāo)的剎車蓋板也要負(fù)責(zé)到，這樣的剎車蓋板也只有S65車上會(huì)有

這種字標(biāo)還行嗎

鑄造卡鉗上也有AMG標(biāo)

內(nèi)飾部件的整備也基本完成，整備后的部件看不見(jiàn)一絲褶皺痕跡

方向盤之前被包過(guò)，但皮沒(méi)弄對(duì)，這次重包

所有整備接近尾聲，接下來(lái)就是整車合裝

場(chǎng)內(nèi)挪車依舊是很痛苦，很考驗(yàn)大腿力量，希望未來(lái)能有AGV小車就高級(jí)了

車身其余部件也噴好漆了

羽毛哥和廠長(zhǎng)一起干活的場(chǎng)面也很常見(jiàn)

內(nèi)飾部分也一起在合裝

全車合裝完畢，開(kāi)始清洗全車外觀，準(zhǔn)備進(jìn)行打磨拋光

但凡我們做過(guò)漆的車交付前必不可少的一項(xiàng)工作就是打磨，與拋光，這樣做主要就是很好的去除大部分做漆產(chǎn)生的局紋，這道工序不僅費(fèi)時(shí)，還需要師傅們有耐心，細(xì)心和一雙火眼金睛。

交付工期臨近，廠長(zhǎng)的身影就開(kāi)始在它周圍環(huán)繞，這個(gè)時(shí)候如果要找廠長(zhǎng)，問(wèn)問(wèn)今天哪臺(tái)車要交付就行

親自監(jiān)工，確保交付前車子不能出一點(diǎn)差錯(cuò)

欣賞一下油漆的質(zhì)感

交付期進(jìn)行最后的大清洗工作。

機(jī)蓋下面藏著的這塊大家伙也不能忘記要清洗它，此車靈魂

一人一機(jī)原則，當(dāng)年國(guó)內(nèi)買他，就要付出350萬(wàn)的代價(jià)

一起來(lái)欣賞一下這位“西裝暴徒”

像不像一雙“鷹眼”帥炸了

碰上漆的卡鉗裝車那種氣質(zhì)就出來(lái)了

整備全新的皮質(zhì)，基本恢復(fù)了出廠時(shí)的狀態(tài)，再也沒(méi)有噴漆皮摸上去奇怪的手感

全新后置物板的皮面

視頻欣賞一下“西裝暴徒”的英姿

廉頗老矣，尚能飯否？

老車難道不像典故里的廉頗一樣？別人認(rèn)為廉頗老矣，不堪重用，可大將畢竟是大將，照樣可以“一飯斗米,肉十斤”。

比起將原來(lái)虎虎生威的“大將”放在地庫(kù)里慢慢消磨它原本的風(fēng)采，不如拉出來(lái)好好整備一番，讓他重現(xiàn)光芒，老當(dāng)益壯的拉出去照樣可以威震四方。