隨著9月8日財(cái)政部對(duì)5個(gè)典型新能源汽車(chē)騙補(bǔ)案例的公開(kāi)曝光,等了大半年的“騙補(bǔ)”的核查和處理結(jié)果終于要揭曉。等待,對(duì)于某些人、某些企業(yè)來(lái)說(shuō)是煎熬的,特別是那些本就處于涉及“騙補(bǔ)”傳言中的企業(yè),一旦有些風(fēng)吹草動(dòng),就緊張的不得了。[相關(guān)閱讀]重磅:首批新能源汽車(chē)騙補(bǔ)名單正式公布 5家車(chē)企上榜
然而在這場(chǎng)轟轟烈烈的“騙補(bǔ)”調(diào)查風(fēng)波中,對(duì)于那些些遵規(guī)守紀(jì)的企業(yè)來(lái)說(shuō),卻正是埋頭苦干、迎頭趕超的機(jī)遇。在他們看來(lái),這次“騙補(bǔ)”核查將對(duì)行業(yè)、對(duì)自身產(chǎn)生有利影響,因?yàn)橥ㄟ^(guò)此次調(diào)查與處理會(huì)清理出一批能力不足、擾亂市場(chǎng)的企業(yè),促進(jìn)市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展。
置身騙補(bǔ)之外,擁有60年歷史的唐駿歐鈴汽車(chē)正在大力拓展新能源汽車(chē)市場(chǎng)。在當(dāng)前純電動(dòng)物流車(chē)方面,面對(duì)國(guó)家、地方政策推廣方面的客觀條件限制,唐駿純電動(dòng)物流車(chē)在河北、江蘇、武漢等省市完成推廣后,不久前成功進(jìn)入北京市場(chǎng),成為國(guó)內(nèi)第一家以“京外”企業(yè)身份進(jìn)入北京純電動(dòng)物流車(chē)市場(chǎng)的企業(yè)。
在日前舉行的“2016中國(guó)新能源汽車(chē)高峰論壇上”,唐駿汽車(chē)與多家京企業(yè)簽訂了采購(gòu)訂單。唐駿電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理劉國(guó)增接受中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)網(wǎng)記者采訪時(shí)透露,2016年下半年唐駿計(jì)劃向市場(chǎng)推廣10000臺(tái)純電動(dòng)物流車(chē)。
其中,備受用戶贊譽(yù)的純電動(dòng)物流車(chē)唐駿T1系列、唐駿小寶馬系列、唐駿賽鈴A6等數(shù)款車(chē)型進(jìn)入了工信部發(fā)布的免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄。無(wú)論是唐駿T1車(chē)型還是唐駿小寶馬,全系均為藍(lán)牌車(chē)型,適用C本駕照,也更適合城市通行。
唐駿T1
唐駿T1是一款體積更大的純電動(dòng)物流車(chē)。這款純電動(dòng)物流車(chē)最高時(shí)速可以達(dá)到每小時(shí)100公里,續(xù)航里程可以達(dá)到180-250公里。整車(chē)設(shè)計(jì)了4150*1900*1900mm的貨箱,配備了60kw永磁同步電機(jī),同時(shí)扭矩更大,動(dòng)力更強(qiáng)勁。
唐駿小寶馬
唐駿小寶馬是一款中型城市純電動(dòng)物流車(chē),貨箱尺寸為3310(3560)*1610*1700mm,載貨空間和載重能力都非常好。小寶馬配備了18KW/50KW永磁同步電機(jī),設(shè)計(jì)了五檔變速器或自動(dòng)直驅(qū),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,而且在操作設(shè)計(jì)上也更簡(jiǎn)便化,最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)80公里,續(xù)航里程可以達(dá)到180-250公里。
唐駿小寶馬純電動(dòng)物流車(chē)
唐駿小寶馬純電動(dòng)物流車(chē)是一輛純電動(dòng)輕卡,載重續(xù)航可達(dá)150-200公里(載重1.5噸),通過(guò)快充/慢充兩種充電方式,可充分滿足城市短途運(yùn)輸需求。
唐駿賽鈴A6
賽鈴A6是一輛純電動(dòng)微卡,載重續(xù)航可達(dá)200公里(載重1噸)以上,通過(guò)快充/慢充兩種充電方式,可充分滿足城市短途運(yùn)輸需求。
一款中型城市純電動(dòng)物流車(chē),貨箱尺寸為3130×1520×1650mm,載貨空間和載重能力都非常好。賽鈴A6配備了18KW永磁同步電機(jī),設(shè)計(jì)了簡(jiǎn)單方便的自動(dòng)直驅(qū)系統(tǒng),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,而且在操作設(shè)計(jì)上也更簡(jiǎn)便化,最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)80公里,續(xù)航里程可以達(dá)到180-250公里。
除此之外,唐駿還將推出多款滿足用戶不同續(xù)航、載貨需求的純電動(dòng)普通箱貨和冷藏箱貨物流車(chē)。
未來(lái),唐駿已經(jīng)確定了企業(yè)新能源發(fā)展的“123”目標(biāo)。即到2020年新能源物流車(chē)1萬(wàn)輛;乘用車(chē)20萬(wàn)輛;實(shí)現(xiàn)新能源物流車(chē)、乘用車(chē)高、低速車(chē)有序協(xié)調(diào)發(fā)展,形成唐駿新能源汽車(chē)的三大支撐。
為實(shí)現(xiàn)企業(yè)新能源發(fā)展的“123”目標(biāo),唐駿汽車(chē)正在規(guī)劃建設(shè)一個(gè)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園,規(guī)劃年產(chǎn)50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。第一期規(guī)劃為20萬(wàn)輛,現(xiàn)在已經(jīng)處在建設(shè)當(dāng)中,預(yù)計(jì)2017年正式投產(chǎn)。
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