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關(guān)于福田汽車etx圖片我想說一款駕駛室用了15年,歐曼ETX重卡終于又改款了

2002年以前,還沒有人知道它的名字,2002年以后,它的名字聲名鵲起,成為國內(nèi)乃至重卡行業(yè)的著名品牌。它就是福田歐曼重卡。2002年8月28日北京歐曼重型汽車廠揭牌暨歐曼新產(chǎn)品下線

2003年8月28日,歐曼第10000輛車下線。

歐曼ETX下線,使歐曼成功進(jìn)入重卡第一陣營,確定了在重卡市場的領(lǐng)先地位,機(jī)器人成為歐曼的代名詞。

歐曼ETX側(cè)面

歐曼ETX右后

歐曼ETX左后

歐曼ETX正后方

歐曼ETX內(nèi)飾全景

歐曼ETX方向盤

歐曼ETX中控臺

歐曼ETX中控臺

歐曼ETX儲物箱

2016年歐曼又把ETX換了一個臉,重新改款升級。

新款ETX用了奔馳臉,和EST超級卡車如出一轍。

車身4大改進(jìn),全新外觀造型,美觀大氣;全新內(nèi)飾造型,人性化更舒適;全新半環(huán)繞儀表臺,操控更方便

底盤7大改進(jìn),整車模塊化布置,車架系統(tǒng)優(yōu)化,更輕更可靠,輕量化斷開式平衡懸架,4片后板簧、更輕更安全,超大帶電加熱油箱700-1000L,前懸架系統(tǒng)設(shè)計優(yōu)化,板簧垂直和側(cè)傾剛度加強(qiáng),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級,轉(zhuǎn)向更輕松,制動壓力提高到10bar,制動能力提升10%

動力2大改進(jìn),1、全新升級輕量化車橋:485和459輕量化升級橋,扭矩提升17%(額定功率53000N.m),齒輪疲勞壽命提升30%,輪轂30萬公里免維護(hù); 2、制動壓力提高到10bar,制動能力提升10%,降低制動閥故障率。

電器7大改進(jìn),全新電子架構(gòu)Smart BCU;選裝 220V 電 源 插座,獨立熱源,方便更舒適; 全新前組合燈,5 級配光更安全; 全新自動空調(diào),制冷性能增加 10%; 進(jìn)口吊掛式制動離合踏板,踏板力降低 20%;高清液晶顯示屏

整車20大改進(jìn),更輕:整車降重約516KG; 更節(jié)油:百公里油耗降低1-2升; 更可靠:可靠性提升30%; 更安全:安全性提升15%; 更舒適:舒適性提升20%; 圖:歐曼官網(wǎng) 編輯:陳驛宸

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