2018年，重汽王牌產(chǎn)銷要沖刺5萬臺，在中國重汽成都王牌2018年商務(wù)年會上，重汽王牌黨委書記、董事長靳文生宣告了重汽王牌明年努力的目標。

“王牌公司的總體目標是：產(chǎn)銷5萬輛，力爭6萬輛，收入50億，力爭60億。使公司成為西南區(qū)域汽車行業(yè)的領(lǐng)頭羊?！?/p>

5萬目標底氣何在？從2017年重汽王牌成功搶占市場的原因，可以分析出面對2018年企業(yè)手持的王牌，正是這幾張王牌，讓重汽王牌信心滿滿挑戰(zhàn)2018。

力獅品牌，主打多軸工程車

全新一代獅王系列產(chǎn)品發(fā)布

2017實現(xiàn)幾個小目標

2017年，重汽王牌全年產(chǎn)銷突破4.2萬輛，增幅23.5%，這一增幅遠高于輕卡行業(yè)的整體增幅。各項指標均超額完成年初確定的目標。

這是王牌第7年實現(xiàn)增長。要知道，年年保持兩位數(shù)以上增長不容易，特別是今年增長23.5%，創(chuàng)下歷史新高。這也反映出自2010年進入重汽體系后，王牌自身的變化和大發(fā)展。2010年，中國重汽簽署協(xié)議，收購成都王牌汽車。7年的發(fā)展，重汽王牌也為重汽集團的輕卡板塊做出重要貢獻。中國重汽（香港）在有限公司執(zhí)行總監(jiān)徐向陽評價道，2017年，重汽王牌在集團輕卡中的地位進一步鞏固。

從2017年業(yè)績來看，重汽王牌的增長有幾個亮點：一是精品車型41款，銷量占整個銷量的62%，實現(xiàn)了公司意圖；二是中重卡市場有了較大起色，突破了3000臺，實現(xiàn)了一個小目標，產(chǎn)品得到了用戶認可；三是純電動車有了較快的發(fā)展，2017年突破了1000臺；四是有兩家經(jīng)銷單位銷售突破了1000輛，5家經(jīng)銷單位銷售突破了500輛，核心網(wǎng)絡(luò)逐漸發(fā)力；五是專用車底盤銷售突破4000臺，創(chuàng)歷史新高。

這些目標的實現(xiàn)得益于王牌2017年付出的努力。都說天時地利人和，2017年重汽王牌趕上了市場增長的好時候，當年輕卡行業(yè)同比增長11.17%，地處成都的王牌，繼續(xù)鞏固了西南、華南、華中根據(jù)地，在集團的支持下，2017年重汽王牌自身銳意變革，狠抓質(zhì)量和品質(zhì)，對產(chǎn)品進行全面優(yōu)化升級，這些因素讓重汽王牌跑贏了行業(yè)，實現(xiàn)了大幅增長。

徐向陽

靳文生

張凡勇

2018王牌手里的王牌

在2017年重汽王牌大事記中，有三件大事尤為重要：一是實施精益管理，二是新產(chǎn)品震撼上市，三是打造精品行動總動員。帶來的直接改變就是王牌汽車質(zhì)量好了、品質(zhì)提升了，推出了不用于以往的全新產(chǎn)品。

多年外形沒有變化的重汽王牌，今年終于以嶄新的形象出現(xiàn)在經(jīng)銷商和用戶面前，此次年會新一代獅王系列攜下面5個子品牌全新亮相，分為工程車、公路車、新能源車和專用車。

新產(chǎn)品怎么樣，這一點經(jīng)銷商有發(fā)言權(quán)。石家莊熙樸衡源商貿(mào)有限公司副總經(jīng)理孟二輝感受很深，“我之前經(jīng)常跟王牌反饋質(zhì)量要改進的地方，但總是作用不大，今年確實變化很大，產(chǎn)品質(zhì)量提升了，品質(zhì)更好了，新產(chǎn)品很有競爭力?！?/p>

這就得益于重汽王牌在2017年實施的精益管理和精品行動。通過近半年精益生產(chǎn)項目的推進，以及對現(xiàn)場管理的完善與整改，重汽王牌實現(xiàn)了生產(chǎn)現(xiàn)場的規(guī)范化、管理科學(xué)化、人力資源優(yōu)化、生產(chǎn)效率提升。2017年，重汽王牌提出打造精品行動，對設(shè)計、工藝、裝調(diào)、配套件品質(zhì)及適用性等設(shè)計制造全過程進行梳理、整頓和完善，分為底盤、電器、車身、上裝、涂裝、標準件等7個組進行立項，全面提升王牌產(chǎn)品質(zhì)量。

經(jīng)過64項改進、81項提升，全新升級后的王牌汽車讓人感到驚艷。對于重汽王牌來說，2018年挑戰(zhàn)5萬臺的目標，最有力的王牌就是產(chǎn)品。

翼獅新能源車

瑞獅肩負起重汽王牌進軍公路車的重任

強勢更強、劣勢補齊

5萬輛怎么完成？重汽王牌總經(jīng)理張凡勇對目標進行了分解：輕卡自卸20000輛、輕卡公路18000輛、微卡12000輛、出口5000輛、中重卡4000輛、新能源2000輛。

抓手就是產(chǎn)品。自卸車和公路車無疑是重點中的重點。

張凡勇表示，2018年，重汽王牌要進軍輕卡公路用車市場，輕卡自卸則要打造第一品牌，這些都離不開王牌高端品質(zhì)形象的打造?！耙愿咂焚|(zhì)、高檔次、高端引領(lǐng)市場，用精品創(chuàng)造未來?！?/p>

對于重汽王牌來說，2018年，在穩(wěn)固中間段優(yōu)勢的同時，要向兩頭強勢出擊。為此，重汽王牌規(guī)劃了小動力段產(chǎn)品，以經(jīng)濟型4×2產(chǎn)品搶占低速車以及拖拉機升級市場，往上則要擴展多軸車市場，以6×2、6×4輕量化車型搶占傳統(tǒng)重卡下沿市場。

公路車，2018年重汽王牌要發(fā)起猛攻，在公路物流車市場占有一席之地，為此王牌聚焦了21款主銷車型，主打高智能、高顏值、高舒適、高性能，在保持8-12噸重載產(chǎn)品市場優(yōu)勢的同時，出擊4-6噸高速物流市場。

除此之外，在微卡、中重卡、清潔燃料和新能源方面，相關(guān)的產(chǎn)品都已全新升級、準備就緒。記者注意到，針對這兩年新興的城市物流車市場，重汽王牌開發(fā)了相關(guān)產(chǎn)品，包括純電輕客、輕卡，覆蓋2.5噸和4.5噸平臺，純電皮卡也在此次年會首次亮相。

產(chǎn)品更齊全、系列更豐富，在網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)方面重汽王牌也已做好規(guī)劃，落實“123”戰(zhàn)略，支持培育發(fā)展壯大經(jīng)銷商，服務(wù)力爭讓用戶從滿意到感動，內(nèi)部進一步強化質(zhì)量管理和過程控制，這些都是重汽王牌的重點工作。

2018已來，重汽王牌準備好了。