如今，很多城市尤其是市區(qū)對(duì)運(yùn)輸車進(jìn)城都有著嚴(yán)格的限行措施，特別是在早晚出行高峰時(shí)段，國三、國四排放的運(yùn)輸車輛受到了很多限制。

對(duì)于運(yùn)輸裝修板材的臨沂小哥劉建建來說，挑選合適的車輛成為重中之重的事情。既要保證運(yùn)輸?shù)陌踩?、時(shí)效性，又要能賺錢，對(duì)于做任何事情都很認(rèn)真的他，經(jīng)過慎重考慮最終選擇了時(shí)代馭菱VQ1這款車型。

為何會(huì)選擇時(shí)代馭菱，這款車究竟有何"魅力"，能讓他如此青睞？

高性價(jià)比 帶來穩(wěn)定收入

30多歲的劉建建已經(jīng)有10多年駕齡，可以說對(duì)車也有很深入的研究。起初，劉建建在選車的時(shí)候，也看了其他品牌的車，在做了很多比較之后，在2018年4月份，他花費(fèi)4.8萬購入了時(shí)代馭菱VQ1汽油版車型。

市場導(dǎo)向，只選對(duì)的車。劉建建一直從事運(yùn)輸裝修板材的生意，對(duì)車輛要求很高，他說："車不僅要能拉，還要省油好開。"在這之前他開的是4.2米貨車，一開始幾年生意還不錯(cuò)，還專門請了司機(jī)，他自己偶爾兼職司機(jī)的工作。但因?yàn)榻鼛啄晔袌鲎兓脑?，?dǎo)致他的生意并不是很好做，訂單變少了，金額變小了，之前的車經(jīng)常拉不滿貨物，收入也逐漸降低。為了保證正常的收入，他選擇了時(shí)代馭菱，自己也成了專職司機(jī)。

高性價(jià)比，帶來收益。車好不好，用戶最有發(fā)言權(quán)。劉建建說，他主要跑青島、泰安、蒙陰等地，偶爾也走復(fù)雜路段，他每次運(yùn)送貨物都不超2噸，這就要求車輛空間大、車輛性能穩(wěn)定。他現(xiàn)在的狀態(tài)就是幾乎每天都要配送裝修板材，用他的話說，他每天不是在接訂單就是在送貨的路上，除非有事情才休息。

和時(shí)代馭菱VQ1磨合了近一年半時(shí)間，劉建建把它也當(dāng)成自己的"兄弟"一樣，他很認(rèn)真說道："這款車省油經(jīng)濟(jì)，定位很符合我的標(biāo)準(zhǔn)，性價(jià)比高，重點(diǎn)是動(dòng)力大能滿足承載能力需求，滿載也不感覺車重，開起來依然很舒適，起步并不覺得慢"。

選時(shí)代馭菱VQ1，劉建建表示自己選對(duì)了。出勤率高、故障率低、油耗又很經(jīng)濟(jì)，一年半時(shí)間，他通過自己實(shí)踐證明，這款車已然成為他生活里不可分割的一部分。

油耗低至5毛/公里 操控性堪比轎車

作為一款主流微卡，相信很多人在對(duì)比過程中都下意識(shí)地去和各類轎車進(jìn)行對(duì)比，面對(duì)快節(jié)奏的生活，一款高性能、有面子、價(jià)格優(yōu)的微卡就成了創(chuàng)業(yè)者的首選。

換車之前，劉建建就一直在關(guān)注時(shí)代馭菱，并且對(duì)車輛的性能可以說了如指掌。當(dāng)時(shí)在店里試車之后，出于對(duì)品牌的信任，他沒有一絲猶豫，沒經(jīng)過太多考慮就選了這輛。

這輛車性能究竟有多高，讓他如此青睞？

首先，油耗很低。選任何車，除了外觀、內(nèi)飾、舒適度要考慮，油耗仍然是備受關(guān)注的重點(diǎn)。時(shí)代馭菱VQ1搭載銳展TNN4G15B發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率為112馬力，符合國五/歐五排放要求，排量為1.5L，節(jié)油又不失動(dòng)力。劉建建說："因?yàn)樯怅P(guān)系，我每月也偶爾去幾次天津，從臨沂到天津來回1000公里左右，往返只需400元錢，還是很劃算的。"按照現(xiàn)在的油價(jià)換算，相當(dāng)于每公里油耗才5毛錢左右。

其次，舒適感很強(qiáng)。劉建建認(rèn)為時(shí)代馭菱車型新穎，寬體高頂車身，駕乘空間寬敞，時(shí)尚又大氣，視野比較開闊；電調(diào)大燈、倒車?yán)走_(dá)、導(dǎo)航+倒車影像這些配置也很方便；而且車身低，裝卸貨物也方便。

再者，操控性好。"數(shù)萬公里跑下來后，感覺操控性能堪比轎車，它有著與轎車相同的換擋模式，換擋行程非常短，而且相當(dāng)?shù)钠巾?，這些提升操控性的設(shè)計(jì)都讓我在駕駛時(shí)倍感輕松，如同駕駛轎車一般。"劉建建說道。

近6萬公里零故障 售后有保障

雖說現(xiàn)在造車技術(shù)很成熟，售后服務(wù)也變?yōu)閺S家標(biāo)配。但在購車時(shí)，大家依然害怕新車出故障，服務(wù)不到位，擔(dān)心車買了，后續(xù)就沒人管了。但劉建建說，這點(diǎn)他完全不用擔(dān)心，因?yàn)檫@車跑了近6萬公里，一點(diǎn)故障都沒出過！

另外，他說這輛車每5000公里保養(yǎng)一次，價(jià)格在200元錢左右，時(shí)代汽車服務(wù)很好，每次都很積極熱心的招待他，整個(gè)保養(yǎng)過程都讓他感覺很舒心。以前的貨車保養(yǎng)要800-1000元錢左右，只這一項(xiàng)就讓他節(jié)省了很多費(fèi)用。

"現(xiàn)在的工作優(yōu)點(diǎn)是安穩(wěn)，成果是自己的，而且自由度很高，我已經(jīng)把這款車推薦了好幾個(gè)朋友，他們都開著不錯(cuò)，都成了時(shí)代馭菱的忠實(shí)粉絲。總之，踏踏實(shí)實(shí)的感覺很好，生活是自己的，怎么做都自己做決定。"劉建建很自豪地說道。

小結(jié)：

選車和賭博一樣，選對(duì)了就幸福，選錯(cuò)了就只有后悔。劉建建用1年多的時(shí)間證明，他選對(duì)了，時(shí)代馭菱在他心目中早已經(jīng)妥妥地通過了檢驗(yàn)。

在市場上，車型和品牌眾多，能拉快跑，省油舒適，服務(wù)到位，一輛載貨車能做到這些就值得購買。時(shí)代馭菱恰恰具備這些性能，相信將很快成為用戶的不二選擇。

（物流商用車網(wǎng)）