在吉利汽車旗下的遠(yuǎn)程品牌推出了遠(yuǎn)程FX皮卡之后，顛覆了很多人對(duì)皮卡的認(rèn)知，承載式的SUV車身加一個(gè)后斗做法確實(shí)是踐行了乘用化皮卡的趨勢(shì)，理念很不錯(cuò)，但是遠(yuǎn)程FX直接SUV加后斗的生硬外觀設(shè)計(jì)確實(shí)顯得很潦草。

在吉利遠(yuǎn)程FX之后，中國(guó)重汽VGV也打造出了基于SUV車型平臺(tái)的承載式車身結(jié)構(gòu)的皮卡車型，VGV VX7，這也是中國(guó)重汽VGV的首款皮卡車型。近日，VGV VX7行業(yè)定制版車型價(jià)格已經(jīng)提前曝光，售價(jià)為11.58萬(wàn)元。

從前臉部分很容易能夠看出，這輛VX7皮卡是源自于SUV車型VGV U75PLUS，整個(gè)前臉除了中網(wǎng)格柵造型有所不同，其余部分基本一致。皮卡版使用了兩條鍍鉻中格柵，而且車標(biāo)也從VGV U75PLUS的VGV字母車標(biāo)改為了中國(guó)重汽的圖形車標(biāo)，看上去更有力量感，也更有辨識(shí)度。

雖然也是基于SUV平臺(tái)而來(lái)，但是這輛VGV VX7的側(cè)面造型明顯要比吉利遠(yuǎn)程FX7更為自然協(xié)調(diào)，并不是簡(jiǎn)單的在SUV后面價(jià)格斗，C柱和后斗的造型融合度很好，造型也很運(yùn)動(dòng)個(gè)性。尺寸上，新車長(zhǎng)寬高分別為5015/1870/1732mm，軸距為2800mm。

尾部的造型也是十分個(gè)性，相比傳統(tǒng)皮卡也是更為乘用化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使用了分體式的尾燈組造型，上部是橫貫式設(shè)計(jì)，下部是L形設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果很搶眼。

這輛重汽VGV VX7的貨箱尺寸為1114x1438x588mm，雖然不是很大，但是有很大的看點(diǎn)，首先就是在平底箱的蓋板下部隱藏了兩個(gè)較大的儲(chǔ)物盒，非常實(shí)用。

另一大看點(diǎn)是后擋板上帶有隱藏的可折疊式的上下車踏板，也是非常實(shí)用的功能配置。

新車的內(nèi)飾使用了和SUV車型VGV U75PLUS基本一致的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)的造型有著很好的檔次感，版懸浮式的中控大屏尺寸很大。

相比傳統(tǒng)皮卡較為平直的靠背，這輛重汽VGV VX7的后排座椅靠背能夠進(jìn)行角度調(diào)節(jié)，最大傾斜角度可接近120度，讓其有著更為舒適的坐姿。另外高配車型還能夠提供全景天窗。

動(dòng)力部分，這輛重汽VGV VX7搭載的是一臺(tái)2.0T GDI直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率可達(dá)165kW，峰值扭矩為380N·m，與之匹配的是8AT變速箱。