文 | 卡車(chē)之家

提到重汽王牌，可能大多數(shù)西南云貴川地區(qū)的卡友都非常熟悉。早年間，憑借著不錯(cuò)的性能表現(xiàn)奠定了堅(jiān)實(shí)的用戶基礎(chǔ)。經(jīng)中國(guó)重汽重組后的重汽王牌更是走上了飛躍的發(fā)展歷程。近日，重汽王牌推出一款“硬漢”車(chē)型，主攻西南基建市場(chǎng)。那么，這款車(chē)到底有何過(guò)人之處呢？

重汽王牌W5G自卸車(chē) 重載硬漢

重汽W5G系列自卸車(chē)的外觀與國(guó)內(nèi)某款商用車(chē)頗有淵源，平頂駕駛室以及中部大面積V型進(jìn)氣口的造型設(shè)計(jì)給這款車(chē)賦予了一種肌肉硬漢的形象，一看就是屬于力量型選手。

經(jīng)典駕駛室 實(shí)用性為主

由于自卸車(chē)一般情況下運(yùn)行半徑都不會(huì)太遠(yuǎn)，平頂駕駛室足以應(yīng)付大多數(shù)情況。即便是如此，這款重汽王牌W5G的駕駛室做工仍值得稱贊，內(nèi)飾風(fēng)格及功能區(qū)設(shè)計(jì)都非常不錯(cuò)。

縱觀重汽王牌的這款駕駛室，還是有些可圈可點(diǎn)的地方。駕駛室整體的造型相信早已深入人心，空間雖然在同級(jí)自卸車(chē)中并不算太大，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)功能倒也齊備，尤其是臥鋪空間在自卸車(chē)中算是相當(dāng)厚道不錯(cuò)的。如果說(shuō)，駕駛室內(nèi)的儲(chǔ)物空間能夠更豐富一點(diǎn)，想必整體給人的感覺(jué)將更上一個(gè)臺(tái)階。

重汽D10.38動(dòng)力 12檔變速箱

這臺(tái)重汽王牌自卸車(chē)搭載的是一臺(tái)基于斯太爾技術(shù)研發(fā)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為D10.38-50。最大輸出功率276千瓦/380馬力，最大輸出扭矩可達(dá)到1560牛米。并且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)已滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

橫向穩(wěn)定桿可以在不改變車(chē)輛鋼板剛性的前提下，防止車(chē)身在轉(zhuǎn)彎和通過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，發(fā)生過(guò)大的橫向側(cè)傾，從而進(jìn)一步保障車(chē)輛的穩(wěn)定性。

后橋帶兩個(gè)輪間差速鎖和一個(gè)軸間差速鎖，在特殊路況下可以通過(guò)鎖住差速器來(lái)使半軸處于剛性連接狀態(tài)，從而擺脫困境。

除此之外，該車(chē)進(jìn)行了多方面的改進(jìn)和升級(jí)。比如制動(dòng)系統(tǒng)的管路接頭都換成了A式快插型接頭，氣密性更好，響應(yīng)時(shí)間段，有利于提高制動(dòng)安全。并且，所采用的材質(zhì)均為黃銅和塑料，可避免管路因?yàn)殇P蝕而造成的管路污染。

輕卡、自卸一直以來(lái)就是重汽王牌的強(qiáng)項(xiàng)車(chē)型。隨著市場(chǎng)的需求的進(jìn)一步變化，重汽王牌中重卡車(chē)型也相繼發(fā)力，針對(duì)不同的市場(chǎng)推出了細(xì)分化車(chē)型。毫無(wú)疑問(wèn)，重汽王牌的這款W5G 6X4的自卸車(chē)亮點(diǎn)非常多，380馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)、12檔變速箱以及5.45的后橋速比和輪邊減速橋都是這款車(chē)型的亮點(diǎn)。單從配置上來(lái)講，這款車(chē)就是一款專挑重活來(lái)干的硬漢車(chē)型。

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