“新晉世界首富馬斯克說，人類多數(shù)的煩惱都是和時(shí)間及空間有關(guān)系，而這些都是可以用金錢解決的?！?月18日，在奧鈴M卡的云端上市發(fā)布會現(xiàn)場，奧鈴M卡銷售總監(jiān)郭悅拋出了這樣一句話。

對于大部分輕卡從業(yè)者而言，還在絞盡腦汁地研究如何降本增效，奧鈴——這個(gè)擁有全行業(yè)最年輕團(tuán)隊(duì)且屢出奇招的輕卡品牌，卻開始去探索如何幫助用戶解決時(shí)間和空間上的煩惱。

不出所料，福田奧鈴總是讓人感到意外?！督袢丈逃密嚒吩诨顒蝇F(xiàn)場獲悉，奧鈴M卡未上市就已熱銷，僅是經(jīng)過老客戶推薦購買的數(shù)量就達(dá)到130余臺。在運(yùn)價(jià)低迷、油價(jià)高漲、商用車市場整體處于下行期等諸多不利形勢下，試銷階段就能實(shí)現(xiàn)銷量破百，這樣的成績實(shí)在令人刮目相看。

誠然，奧鈴M卡開創(chuàng)了4米2以下貨車的全新品類，讓其能從一眾競品中跳脫而出；但在需求萎靡的環(huán)境中，更好的產(chǎn)品需要加上更好的營銷，才能構(gòu)筑起足夠深的護(hù)城河。奧鈴M卡順應(yīng)電商潮流，深度融合線上服務(wù)、線下體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)了商品生產(chǎn)、流通與銷售過程的全新升級。在這個(gè)過程中，奧鈴第一個(gè)捋清楚的問題就是，究竟要把關(guān)注的重點(diǎn)放在人上還是事上。通過奧鈴M卡小程序的發(fā)布，它全面地回答了這個(gè)問題。

從事上去關(guān)懷人

在上市發(fā)布會現(xiàn)場，奧鈴營銷公司品牌副總經(jīng)理袁子琪娓娓道來了一個(gè)故事。這個(gè)故事的名字叫做“小程序里的500塊”，故事里的主角叫“推薦官”，ta還有另外一個(gè)名字——“合伙人”。在奧鈴M卡上市的這天，專屬奧鈴M卡的小程序上早已建成了功能完備的線上社區(qū)，并且已經(jīng)擁有了757位“合伙人”。

奧鈴M卡小程序主要由選車、資訊、福利和社群四大板塊內(nèi)容構(gòu)成。在線選車并不新鮮，新鮮的是，通過奧鈴M卡小程序線上展廳，用戶可以清晰地了解奧鈴M卡的配置、顏色，甚至價(jià)格以及經(jīng)銷商所在地等等，之后線上訂車、線下提車，具有訂單隨時(shí)提、選擇多樣化、價(jià)格全透明、配置隨心選等優(yōu)勢。袁子琪總結(jié)道：“線上選車，省心；線下經(jīng)銷商代看，放心。”這是奧鈴M卡解決的第一個(gè)時(shí)空煩惱。

資訊的功能由熱門帖子和官方資訊兩部分共同承載。打開小程序，你可以在熱門帖子中瀏覽自己感興趣的內(nèi)容，也可以自由添加感興趣的用戶為關(guān)注對象。它的作用并不只是提供一個(gè)用車養(yǎng)車的交流園地，更大的價(jià)值在于率先打開了用戶連接品牌的通路。

如果說過去，品牌是隱藏在經(jīng)銷商、服務(wù)站后面的官方大咖；那么現(xiàn)在，在奧鈴M卡小程序上，品牌就是與用戶共同建設(shè)美好社區(qū)、可觸摸的一份子?！霸谶@里，卡友們可以和大咖們實(shí)時(shí)網(wǎng)聊，溝通自己對于產(chǎn)品和服務(wù)的見解和需求。”袁子琪說，“奧鈴M卡車型改進(jìn)的靈感是源自于這個(gè)平臺，是客戶和工程師的集體智慧共同造就了M卡?！鄙瞎ぶ挝床?，將用戶在運(yùn)營中可能遇到的問題在設(shè)計(jì)和開發(fā)階段就提前解決，這是奧鈴M卡解決的第二個(gè)時(shí)空煩惱。

合伙人共謀創(chuàng)業(yè)

如果說以上只是在一定程度上幫助用戶緩解了產(chǎn)品方面的焦慮，那么“推薦官”和“合伙人”的營銷組合拳，則使奧鈴M卡嘗到了人脈裂變的甜頭。

據(jù)透露，奧鈴M卡在線搭建了合伙人陣營，目前已有合伙人757人，其中68位合伙人推薦購車成功130余臺。“我們了解到，小卡群體買車有85%的人是靠朋友推薦的?！痹隅鹘榻B，我們針對注冊成為奧鈴合伙人的客戶，提供500元的薦購禮，雖然金額不大，但是隨手轉(zhuǎn)發(fā)推薦購買頁面方便快捷，若推薦且購買成功，500元獎(jiǎng)勵(lì)秒到賬，秒提現(xiàn)，為用戶提供了邊開車、邊賺錢，一輛車賺倆份錢的機(jī)會。數(shù)據(jù)顯示，僅僅1個(gè)多月，合伙人中排名第一的用戶已推薦成功購車4臺。

讓專業(yè)的人來干專業(yè)的事，才會有最好的產(chǎn)出。整車廠的專業(yè)是造車，物流人的專業(yè)是運(yùn)輸，最懂物流人心聲的永遠(yuǎn)是物流人。奧鈴大膽將用戶“拉入伙”，讓他們?nèi)ビ绊懮磉呌蓄愃朴密囆枨蟮娜?，幫助用戶?jié)約選車、用車的時(shí)間，將更多的精力專注于研究自己的生意。這是奧鈴M卡解決的第三個(gè)時(shí)空煩惱。

更重要的是，通過“推薦官”和“合伙人”制，真正達(dá)成了品牌與用戶共創(chuàng)生態(tài)的良性發(fā)展。

新營銷的本質(zhì)是服務(wù)

傳統(tǒng)意義上的服務(wù)只是指售后服務(wù)環(huán)節(jié)，而今信息革命的浪潮已經(jīng)將每個(gè)人裹挾其中，服務(wù)早已從售后延伸至售中、售前，甚至有些品牌將服務(wù)前置到了還未與品牌發(fā)生接觸的時(shí)候。盡管上半年肆掠的疫情幾乎讓所有品牌的營銷動作到了落地環(huán)節(jié)就像重拳遇到棉花一樣，無處施力，但是奧鈴又一次發(fā)動奇襲，在線燃起狼煙。

一款車擁有一個(gè)小程序，讓奧鈴M卡成為了行業(yè)獨(dú)一無二的存在。除了有顏值、有品質(zhì)、有性能的全新高端小卡，奧鈴還用新零售為商用車傳統(tǒng)營銷注入社交裂變的活力和變數(shù)，切實(shí)幫助用戶以低成本的方式解決時(shí)空煩惱，據(jù)此重塑業(yè)態(tài)結(jié)構(gòu)與生態(tài)圈，構(gòu)筑起輕卡產(chǎn)品營銷的新模式，這或是奧鈴M卡上市帶給行業(yè)的最大驚喜。

這種新銷售模式帶來的優(yōu)勢在于，用戶可以從研發(fā)、服務(wù)、質(zhì)量、銷售等全鏈條環(huán)節(jié)，獲取奧鈴的在線服務(wù)；而奧鈴也可以通過與用戶的深入無縫互動，更高效地接收到市場反饋，持續(xù)作用于產(chǎn)品的開發(fā)和升級。更重要的是，在這般潤物細(xì)無聲的互動過程中，品牌的情感鏈接將進(jìn)一步得到加強(qiáng)，奧鈴營銷之道的高明之處，如此可見一斑。