封面新聞?dòng)浾?吳柳鋒 李秀江 譚曦

8月初，云南大山深處，一個(gè)長(zhǎng)長(zhǎng)車隊(duì)逶迤前行，幾十輛的卡車整齊劃一，獅頭車標(biāo)格外醒目。再有幾天，這個(gè)從成都出發(fā)的車隊(duì)，就將抵達(dá)云南瑞麗。

這時(shí)，王牌汽車在緬甸的獨(dú)家代理商也已做好接車準(zhǔn)備，沈經(jīng)理正帶著數(shù)十位駕駛員從曼德勒趕往瑞麗?！叭瘥惥嗦吕占s700公里，車隊(duì)一天就可以回到曼德勒?！鄙蚪?jīng)理說(shuō)，接下來(lái)，這些“成都造”的卡車又將發(fā)往全緬甸市場(chǎng)。

在王牌汽車駐緬甸代表看來(lái)，緬甸的汽車市場(chǎng)將迎來(lái)大爆發(fā)，并會(huì)給汽車的保險(xiǎn)和金融行業(yè)帶來(lái)新機(jī)遇。

王牌汽車駐緬代表：緬甸汽車市場(chǎng)將迎大爆發(fā)

8月6日，帶著翻譯小劉，中國(guó)重汽駐緬甸代表?xiàng)钊鹪诼吕崭浇鍪袌?chǎng)調(diào)查?！芭芰藥讉€(gè)石料廠、砂廠發(fā)現(xiàn)，這里的市場(chǎng)還很大?！睏钊鹫f(shuō)，他調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這邊一個(gè)大型石料廠的卡車保有量在2000臺(tái)左右，但現(xiàn)在拉貨的一半是拖拉機(jī)，“加上曼德勒是砂、石、礦、油、木材的物流中心，一旦老舊的拖拉機(jī)被陸續(xù)淘汰，卡車市場(chǎng)很可觀?！?/p>

近年來(lái)，越來(lái)越多的中國(guó)的卡車進(jìn)入了緬甸市場(chǎng)，王牌、福田、東風(fēng)等“中國(guó)造”卡車如今已占到緬甸市場(chǎng)的半壁江山?！伴_(kāi)始來(lái)的時(shí)候，這里的人更愿意買日、韓品牌的二手車，現(xiàn)在慢慢認(rèn)可了我們的質(zhì)量?！睏钊鹫f(shuō)，中國(guó)重汽的重卡進(jìn)入緬甸市場(chǎng)已有8年時(shí)間，輕卡進(jìn)緬甸市場(chǎng)5年，其中輕卡都是成都制造。

事實(shí)上，受近期的暴雨洪水影響，王牌汽車在緬甸的銷量有所下滑，但在楊瑞看來(lái)，按照目前的趨勢(shì)來(lái)看，汽車市場(chǎng)將迎來(lái)爆發(fā)?！霸蛴袃蓚€(gè)，一是緬甸目前沒(méi)有舊車報(bào)廢機(jī)制，但隨著安全事故的增加，報(bào)廢機(jī)制是趨勢(shì)，緬甸政府也已經(jīng)在研究，一旦施行，汽車的需求會(huì)突然增長(zhǎng)?！睏钊鹫f(shuō)，還有就是緬甸街頭左舵車和右舵車都有，但該國(guó)實(shí)行的左舵交通法規(guī)，去年底，緬甸政府叫停了二手車進(jìn)口，并逐漸淘汰右舵車，“如此一來(lái)，中國(guó)生產(chǎn)的左舵汽車就有著天然的優(yōu)勢(shì)?！?/p>

汽車帶動(dòng)上下游 汽車金融和保險(xiǎn)將是新機(jī)遇

在楊瑞看來(lái)，隨著緬甸實(shí)行改革開(kāi)放，該國(guó)的市場(chǎng)容量很大，機(jī)會(huì)很多。但競(jìng)爭(zhēng)到現(xiàn)在，汽車行業(yè)在緬甸也進(jìn)入到了拼服務(wù)的時(shí)代。

“以前就是拼質(zhì)量，看誰(shuí)的車質(zhì)量好，現(xiàn)在大家不一樣了，還得看誰(shuí)的售后服務(wù)做的好?！睏钊鹫f(shuō)，在緬甸的汽車市場(chǎng)，汽車金融和汽車保險(xiǎn)才剛剛起步。市場(chǎng)調(diào)查顯示，在緬甸曼德勒地區(qū)，購(gòu)買一輛卡車，一般是要首付三四成，然后分兩年還清。但私有銀行的利息很高，政府銀行的效率又很低，真正貸款買車，還需要土地抵押，程序很復(fù)雜。

此外，在緬甸，70%汽車沒(méi)有購(gòu)買保險(xiǎn)，只有那些分期付款的會(huì)購(gòu)買保險(xiǎn)?！半S著禁止二手車進(jìn)口，新車市場(chǎng)復(fù)蘇，汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)有很大的市場(chǎng)空間?！睏钊鹫f(shuō)，在看到這個(gè)機(jī)遇后，他也一直在和在緬的中資商會(huì)聯(lián)系，尋找擅長(zhǎng)金融和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的相關(guān)企業(yè)。

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